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全南8億元風電項目路改收費被指藏貓膩 路改費用過高

2020-08-13 來源:中國江西網(wǎng) 瀏覽數(shù):883

投資超8億元的全南縣重點項目——大唐國際烏梅山風電場項目,擬安裝50臺單機裝機容量為2MW的風力發(fā)電機,組裝機容量為100MW。在運輸設備過程中,物流公司需負責對運輸?shù)缆愤M行整改。路改項目中,運輸方質疑通信公司線路改造收費過高且未開具發(fā)票,究竟是中間人作祟?還是通信公司收費不公?《問政江西》記者對此展開調查。


網(wǎng)友投訴帖文

投資超8億元的全南縣重點項目——大唐國際烏梅山風電場項目,擬安裝50臺單機裝機容量為2MW的風力發(fā)電機,組裝機容量為100MW。在運輸設備過程中,物流公司需負責對運輸?shù)缆愤M行整改。路改項目中,運輸方質疑通信公司線路改造收費過高且未開具發(fā)票,究竟是中間人作祟?還是通信公司收費不公?《問政江西》記者對此展開調查。
  
  中國江西網(wǎng)/問政江西記者張麗云、姚陳艷/文  

物流公司與陳君明的簽約合同
  物流公司與全南縣正綠生態(tài)工程有限公司的簽約合同
  
  兩份合同:59公里路改費用高達60萬元
  
  網(wǎng)友“樵夫#農(nóng)民”是深圳一家物流公司負責人,7月30日,他在江西省“五型”政府建設擴大社會參與加強社會監(jiān)督平臺——《問政江西》發(fā)帖稱,今年2月25日,他從深圳開車至贛州全南縣,經(jīng)大唐烏梅山風電項目李經(jīng)理委托縣發(fā)改委相關人員介紹,認識了項目場地道路路改施工方陳君明。他與陳君明共同到場外查看改造點的每處障礙點后,讓陳君明作出場外路改全部費用明細。
  
  網(wǎng)友提供給記者兩份合同,一份是(甲方)物流公司與(乙方)陳君明個人簽署的《道路整改合同》,該份合同簽于2020年4月24日,合作總包干價(含稅)95000元,主要涉及烏梅山風電場項目橋梁、道路改造,改造地點為項目第一分界點(龍源壩鎮(zhèn)寨下村)至第四分界點。
  
  另一份合同是(甲方)物流公司與(乙方)全南縣正綠生態(tài)工程有限公司簽的,簽約時間是今年3月9日,合同涉及金額達50萬元,其中移動項目286112元、電信項目136087.41元、電力項目8512元、道路土方和樹木項目19800元,稅金450511.41元,費用總計500067.67元。
  
  全南烏梅山100MW風場項目運輸方案顯示,50套發(fā)電機組抵達全南收費站后,需途徑G535國道—X345縣道—X442縣道—風場入口,全程59公里。
  
  合同約定,工程涵蓋道路拓寬、道路填方壓實;沿途電線、通信等線路改造或線桿移除;風電設備運輸過程中通行保障;道路恢復及施工和通行過程中所有協(xié)調事項處理等。而移動電信線路改造內容主要是線路改遷、加高。
  
  按照陳君明的報價,物流公司需花費近60萬元用于運輸途中道路整改。
  
  物流公司負責人告訴記者,截至8月12日,物流公司已支出50萬元,其中一筆25萬元公對公轉入全南縣正綠生態(tài)工程有限公司,另外25萬元分兩次轉到陳君明個人賬戶。

路改報價
  
  掮客:34萬費用轉手報價50萬元?
  
  掮客陳君明最初給方案報價時,物流公司負責人曾提出質疑,他表示,公司在其他地方做過很多類似項目,一般情況下,移動線改大概10萬元,電信5萬元左右,但是在全南,為何全南移動和電信路改項目收費如此之高?這個費用翻番還不止。
  
  “我認為移動和電信路線路改造費用已超出合理收費,有可能存在著其他相關交易,希望移動和電信拿出合理的具體線路改造費用(標準)。”物流負責人表示。
  
  陳君明表示,這是全南移動和電信報出的費用,他得全部給移動、電信,而且移動、電信收款后都不開發(fā)票。
  
  就收費問題,記者分別聯(lián)系了全南移動和電信公司。
  
  全南移動表示,線路改造項目是施工隊簽的,費用接近23萬元,陳君明主動表示無需開發(fā)票,截至目前,收到50%款項共11萬余元。
  
  全南電信則表示,原始報價12萬余元,陳君明主動說無需開發(fā)票,最終優(yōu)惠至11萬元,目前全款11萬元已全部收到。
  
  移動報價近23萬元,電信報價11萬元,合計34萬元(不開票)。而掮客陳君明報給物流公司的價格是移動28萬元,電信13萬元,且需額外支付11%的稅金。
  
  問題出在哪里?
  
  企查查顯示,與物流公司簽約的全南縣正綠生態(tài)工程有限公司,注冊資本僅20萬元,法人代表鐘觀信,與陳君明無直接關系。
  
  物流公司負責人表示,該公司僅僅是陳君明找來開票簽約的掛靠公司。
  
  截至目前,記者未聯(lián)系上該公司法人代表核實相關情況。

運輸方案中路況分析
  
  全南移動電信線改收費被指過高 是否有標準可依?
  
  物流公司負責人告訴記者,公司在其他地方做過很多類似項目,一般情況下,移動線改大概10萬元,電信5萬元左右,但是在全南,費用翻番以上。
  
  陳君明只說28萬和13萬是移動和電信兩個公司的報價(不開票),并未提供兩個公司的收費標準。
  
  而記者聯(lián)系移動和電信該項目路改對接人時,雙方表示收費有標準可依,但屬于內部標準,不方便提供。
  
  《問政江西》7月30日收到網(wǎng)友帖文后,8月2日已將帖文轉辦至全南縣“五型”辦,截至12日,已過去10天(8個工作日),目前暫未收到職能部門回復。
  
  8億元的重點風電項目,運輸設備環(huán)節(jié)遭遇掮客抬價,在其他地方十幾萬能完成的路改項目,在全南卻需花費60余萬元,是合理收費?還是掮客作祟?抑或移動電信收費不公?具體進展,《問政江西》將進一步追進。

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