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2020-08-25 來源:歐洲海上風電 瀏覽數:857
近期,比利時海工巨頭DEME Offshore簽訂了史上最大一份海風場內海纜合同,海纜總長度達到650公里。能達到如此規模的海纜用量,想
近期,比利時海工巨頭DEME Offshore簽訂了史上最大一份海風場內海纜合同,海纜總長度達到650公里。
能達到如此規模的海纜用量,想必大家都猜到是給在建的全球最大海上風場英國Dogger Bank項目供貨。Dogger Bank海上風場分三期,每期1.2GW,總計3.6GW,本次合同范圍是給一期和二期總共2.4GW風場提供場內海纜。
這次訂單包括設計、采購、建造和施工66kV海底電纜,預估合同價值在1.5到3億美元之間,將從2021年開始生產。屆時,DEME將出動具備DP3動態定位系統的Living Stone海纜敷設船(inktype="2" hasload="1" style="margin: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); cursor: pointer; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">敷纜萬噸輪征服史上最長海上風電外送線路)進行安裝。DEME旗下的Tideway公司設計建造了這艘新型多用途電纜安裝船,總載重量達到13185噸,其中電纜載重量達到10000噸,是真正的電纜敷設“萬噸輪”。
該敷纜船甲板面積3500平方米,支持雙通道敷設電纜:一個在敷設海纜時,另一個安裝保護系統并同時準備下一根海纜。Living Stone在環保方面也有很高的標準,其雙燃料發動機還能夠燃燒液化天然氣,因此獲得了美國船級社(ABS)認證的“綠色護照(Green Passport)”。
風場運營商之一的挪威石油Equinor Dogger Bank副總裁Halfdan Brustad說:“Living Stone上的雙通道系統意味著我們可以減少安裝海纜的時間,對于這個規模的項目,有助于大幅度降低成本。”
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