老牌石油巨頭bp最新業務規劃以“石油需求高增長時代結束”為大背景，未來秉持“以質代量”的理念維持油氣部門發展，同時大力擴張低碳事業的版圖，最終要實現從石油巨頭向多元化能源企業的“綠色轉身”。

　　

　　首次涉足海上風電

　　

　　9月中旬，bp和與挪威國家能源公司Equinor簽署協議，bp將斥資11億美元收購Equinor在美國兩個海上風電項目的股份。美國有線電視新聞網報道稱，bp將分別獲得紐約州Empire Wind和馬薩諸塞州的Beacon Wind各50%的股份，Equinor在這兩個項目中將各保留50%股份并繼續擔任運營商。此外，兩家公司還將聯合開發位于上述兩個州近海的其他4處資產。

　　

　　這筆股份收購交易預計將于明年初完成，這將為bp進一步投資快速增長的海上風電行業鋪平道路。據悉，Empire Wind首階段投資約30億美元，將于2024-2025年間啟動，裝機容量有望超過2吉瓦，Beacon Wind的裝機容量將超過2.4吉瓦，兩個項目將共同為超過200萬戶家庭供應綠色電力。

　　

　　bp表示，希望繼續發展這樣的合作伙伴關系，在清潔能源領域互相借鑒對方優勢和經驗。“涉足海上風電是bp實施低碳轉型戰略的重要步驟之一。”bp首席執行官陸博納表示，“全球海上風電行業以每年20%的速度增長，被公認為是全球限制排放的核心產業之一。”

　　

　　最終目標：全面“綠化”

　　

　　事實上，自陸博納執掌帥印以來，bp不斷發力綠色低碳事業，最終目標是將bp打造成一個適合21世紀的多元化能源生產商。“氣候變化危機導致油氣行業生存壓力越來越大，這既是挑戰更是機遇，當前正是抓緊重塑業務架構的最佳時期。”他強調。

　　

　　彭博社指出，未來10年，bp將逐漸增加綠色行業的投資規模，到2030年可再生能源業務的支出占比將增至1/3，從現在的每年5億美元增加10倍至47億-54億美元。

　　

　　具體規劃包括，到2030年，將可再生能源發電能力從2019年的2.5吉瓦增至約50吉瓦;將生物能源產量從2.2萬桶/日增至10萬桶/日以上;將氫能業務在核心市場的占比增至10%;將電動汽車充電點數量從目前的7500個增加到7萬個等。

　　

　　對于bp在可再生能源領域的競爭優勢，陸博納坦言，外界一直低估bp的“綠色實力”，雖然bp有別于那些純粹的可再生能源公司，但其從產業知識技術到項目地理覆蓋范圍均不落后于人，而且擁有眾多工程師和科學家。

　　

　　轉型無法一蹴而就

　　

　　“轉型和自我改造需要資金，這并非一蹴而就的事情。”陸博納在接受《金融時報》采訪時強調，“股東和投資者不要指望通過出售資產來產生現金流，未來我們會繼續秉持‘價值高于數量’的理念發展油氣業務，并努力降低整體排放，以最終完成2050年零碳目標。”也就是說，bp僅保留回報率最高的油氣資產，產量雖然下降但會確保質量，以此打造一個“少而精”的油氣部門。

　　

　　bp承諾未來將不會在尚未開展上游活動的國家進行勘探，但不會全面放棄石油和天然氣，油氣和綠色能源將“雙軌并行”。“到2030年，我們仍將是主要的碳氫化合物生產商，但日均產量將從目前的260萬桶降至150萬桶石油當量。”陸博納表示，“這一產量目標并未包括bp在俄油20%持股所占油氣產量。”

　　

　　排放方面，bp計劃到2030年將運營排放量降低30%-35%、將上游油氣生產中與碳有關的排放量降低35%-40%、銷售產品的總體碳強度降低15%以上。

　　

　　在bp看來，低碳轉型勢在必行，但“如何讓綠色產業實現比肩油氣的現金流”則是其轉型之路上的最大難題。陸博納明確表示，投資者和股東要做好低投資回報率的準備，因為相較于曾高達15%的碳氫化合物項目的回報率，可再生能源項目的回報將維持在8%-10%之間。

　　

　　伯恩斯坦研究公司分析師Oswald Clint認為，bp綠色轉型規劃仍然極具吸引力，“歷史上油氣項目實現15%回報率的情況很少，鑒于國際油價周期性波動，油氣項目回報率也呈現不同漲跌情況，相比較而言，可再生能源產業10%上下的回報率穩定得多”。

　　

　　不難看出，bp的低碳轉型可能不會順風順水，但這是適應時代變遷的必然選擇，先行者贏的概率顯然會更大。