2月3日，寶新能源正式發布2020年度財報，A股迎來第10篇2020年年度財報。
財報顯示，2020年度，寶新能源營業收入為71.60億元，營業收入同比增長27.24%；凈利潤為18.18億元，凈利潤同比增長105.83%；扣非凈利潤為16.97億元。同比增長132.93%。
早在2007年，寶新能源就已經涉足風電項目開發。
2007年2月13日，寶新能源公告稱陸豐市甲湖風電場一期工程項目獲廣東省發改委核準。據了解，該項目裝機規模為49.5MW，項目投資估算42751萬元。7月10日，陸豐市甲湖風電場擴建項目（二期）或廣東省發改委核準。
最終，該項目選擇使用瑞能北方風電設備有限公司24臺MM82型2MW風力發電機。2009年12月23日，陸豐市甲湖風電場一期工程項目正式轉入商業運營。
雖然早早踏入風電開發隊列，但寶新能源卻未能在2010年后延續大幅度開發風電的力度，而是將重心轉至火力發電。2007年，寶新能源董事長寧遠喜曾在采訪中表示：“公司將做大做強新能源產業，打造中國新能源電力龍頭，成為中國最大的新能源電力運營商。”仿佛成為一句空話。
2018年，寶新能源重新將目光投向風電市場。和初次涉足風電市場不同的是，這次寶新能源選擇押寶海上風電。
2018年9月14日，寶新能源披露了《關于與中廣核風電有限公司簽訂海上風電項目聯合開發合作意向書的提示性公告》，宣布與中廣核風電有限公司簽署了《中廣核風電有限公司與廣東寶麗華新能源股份有限公司關于汕尾甲子、后湖（1400MW）海上風電項目聯合開發之合作意向書》。
2018年9月18日，汕尾后湖海上風電項目獲得核準，項目裝機規模達到500MW項目投資額高達101.8億元。
2018年12月18日，寶新能源和中廣核風電有限公司共同投資設立中廣核新能源汕尾海上風電有限公司，作為汕尾甲子、后湖（1400MW）海上風電項目的開發主體。
在最新的2020年度財報中，寶新能源稱“報告期內，項目建設工作有序進行，為廣東省同批次核準項目進度最快的項目，為 2021 年全容量并網奠定了良好基礎；”。
資料顯示，2019年12月27日，汕尾后湖海上風電項目海上主體工程開工，截至目前已經進入風機安裝階段。該風電項目擬布置91臺5.5MW的風電機組、140臺6.45MW風電機組。據悉，明陽智能提供5.5MW級別的風電機組，項目計劃計劃2021年12月底實現全部風機并網發電。
財報顯示，截至2020年底，寶新能源風電總裝機規模為48MW，年度發電量為0.68億千瓦時，機組利用小時為1375小時。風力發電帶來的營業收入僅有3933萬元，僅占公司營業收入比重的0.55%。
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