近期,丹麥整機巨頭維斯塔斯發(fā)布業(yè)績預告,公司2022年營收及利潤將低于預期,主要是由于供應鏈通脹嚴重、項目交付和結(jié)算延期、質(zhì)保支出巨大;同時,公司認為2023年這些問題仍難以得到徹底解決,對前景表示悲觀。
不過,來自華爾街的咨詢機構(gòu)Bernstein Research的分析師Deepa Venkateswaran依然看好維斯塔斯的前景,認為他們最晚將在2024年起飛。
Deepa Venkateswaran表示,雖然2022年公司的整體表現(xiàn)令人失望,但在美國《通脹削減法案》(Inflation Reduction Act,IRA)的刺激下,2022年第四季度的訂單達到了創(chuàng)紀錄的4.2GW,而且平均定價同比提高了8%,來到了115萬歐元/MW(約合人民幣8406元/千瓦);同時,受IRA影響,美國市場已進入加速增長模式,2024年將會是繁忙的一年。
維斯塔斯首席執(zhí)行官Henrik Andersen認為,IRA讓人們看到了美國再一次延續(xù)10年生產(chǎn)稅收抵免(Production Tax Credit,PTC)政策的可能性,他表示:“當我們展望未來幾個季度,甚至是幾年,我們希望美國工廠的產(chǎn)能得到充分利用,而不是現(xiàn)在的每周只開工四天、每天只排一班。”