新疆，中國陸地面積最大的省級行政區，166.49萬平方公里，呈現出多彩且壯美的地貌，沙漠、草原、山脈、戈壁，無不令人神往。而位于新疆東部，素有“西域咽喉，東西孔道”之稱的哈密，除了有遠近聞名的哈密瓜，還有一望無垠的壯美“風”景。
8月1日，由中國汽車報主辦、中國能源報協辦的“萬境新疆——第十六屆SUV試駕暨新疆能源企業走訪活動”來到中國海裝新疆哈密景峽風電場，并舉行了啟動儀式和車輛試駕活動，讓10余輛主流越野車與300臺“海裝造”風電機組實現了一場向風而行、并駕齊驅的“雙向奔赴”。
熱情夏日，茫茫戈壁，汽車迎風飛馳，風機迎風轉動，構成一幅生動的“大漠風情圖”。20余名專業測評人員，駕駛10余輛市場主流SUV，從北京出發一路西行，歷時3天，行駛近3000公里，穿越險峻的山川峽谷與廣袤的沙漠戈壁，來到新疆哈密景峽風電場，將通過長途拉練、沙漠越野等方式對每一款SUV車型的越野安全性、操控可靠性、駕駛平穩性進行全方位驗證。
一款產品的質量優劣一靠設計，二靠驗證，汽車如此，風電亦是如此。新疆哈密景峽風電場位于哈密伊州區連霍高速（G30國道）的戈壁灘上，項目裝機規模60萬千瓦，采用300臺“海裝造”風電機組，于2016年10月完成吊裝，同年12月實現全容量并網發電，是國內首個利用跨區特高壓輸電通道促進風電建設和消納的示范項目，曾創下國內單期并網最大風電場、13天完成300臺機組調試任務等多項記錄。
300臺“海裝造”風電機組在景峽風電場并網以來，以蒼茫戈壁為舞臺，與狂風、飛沙、走石、熱浪、低溫為伴，充分驗證了自身的安全性、可靠性、穩定性。
2017年，在北方6省棄風限電的大環境下，景峽風電場全年累計發電量約10.82億千瓦時，超過項目目標發電量7000萬千瓦時；2018年，在新疆地區平均棄風20%的情況下，面對6.13米/秒的年平均風速，該風場300臺機組全年發電量達13.32億千瓦時，超過項目目標發電量3.32億千瓦時，平均可利用率達99.54%；2019年，發電量再創新高，達到13.78億千瓦時，實現連續三年增……
2022年，經過6年時間驗證，300臺風電機組始終保持穩定運行，在5.90米/秒的年平均風速下，全年發電量依然達到了13.86億千瓦時，年利用小時數2311.13小時。一個個優異指標讓景峽風電場被評為行業“最美風電場”，一臺臺“海裝造”風電機組也讓曾經荒蕪的戈壁灘煥發勃勃生機，成為千家萬戶的綠色電力之源。
萬境新疆，向風而行。此次試駕活動讓中國海裝明白，久經考驗方能成就未來。就像中國海裝新疆公司總經理紀銳元在活動中指出的，中國海裝不僅要“胖起來”更要“壯起來”。中國海裝將按照國家‘雙碳’戰略部署，依托新疆地區資源稟賦，以“踐行新發展理念、支撐新能源戰略”為使命，苦練內功、全力做大做強風電產業，努力實現產業規模、質量、效益協同發展，為保障地區綠色能源穩定可靠供應，奮力譜寫好可持續、高質量發展的新篇章。
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