近日
三航局承建的
國家電投山東半島南海上風電基地
U1場址一期450MW項目53號機位
單樁沉樁順利完成
標志著該項目
全部53根單樁基礎施工圓滿完成
該項目位于威海乳山南側(cè)海域
場址中心距離海岸30千米
平均水深25—31米
三航局承建的三標、四標工程主要包含
17根單樁基礎及附屬構(gòu)件施工
17臺風機安裝及一座海上升壓站施工
由于施工所處海域東南側(cè)屬開放式外海
極易受季風涌浪
強對流天氣、突風影響
有效施工窗口期時間少
同時海床地質(zhì)條件復雜
軟弱夾層多
沉樁溜樁風險高
給項目施工帶來巨大挑戰(zhàn)
項目團隊組織
多次方案論證及桌面模擬推演
確定以“宇航起重29”
為沉樁作業(yè)主力船
并通過查閱地質(zhì)資料、地勘報告等
進行單樁沉樁可打性分析
落實“一機一方案”
地質(zhì)條件最為復雜的
51號機位所在海域下
1.8米中粗砂層緊接
13米松軟、承載力小的
粉質(zhì)黏土層
薄中粗砂層和厚軟弱粉質(zhì)粘土層
反復交叉出現(xiàn)
猶如一塊“夾心餅干”
對沉樁過程的能量控制要求極高
項目部采用最大能量達3000千焦的
液壓沖擊錘沉樁
錘擊數(shù)達3000擊以上
以破解復雜地質(zhì)情況下的沉樁難題
面對施工過程中
單樁無法穿透首層中粗砂層的情況
項目部結(jié)合地勘資料揭示的
地層深度情況
多次動態(tài)調(diào)整沉樁能量控制
采用反復壓錘
點動小能量錘擊
精準控錘
將鋼管樁安全錘擊穿透復雜土層
該項目全部投產(chǎn)后
年發(fā)電量27億千瓦時
可有效替代標煤83萬噸
減排二氧化碳215.5萬噸
對促進山東省
實現(xiàn)“雙碳”目標
構(gòu)建新型電力系統(tǒng)具有重要意義
