遠(yuǎn)景能源GTS全棧式塔架產(chǎn)品完成首批量產(chǎn)交付

　　2023年10月初，遠(yuǎn)景能源首個(gè)基于自研GTS全棧式塔架系統(tǒng)的170米混塔+135米分片式鋼塔項(xiàng)目在臺(tái)前批量交付，其中混段高達(dá)137.3米，是國(guó)內(nèi)已吊裝的最高混段。自2022年9月全國(guó)最高葉尖EN-192/5.0MW166米混塔項(xiàng)目在江蘇盱眙批量吊裝，目前遠(yuǎn)景在手混塔訂單已超1100臺(tái)，其中366臺(tái)為自研。

　　作為全球首個(gè)低風(fēng)速風(fēng)機(jī)、高塔架技術(shù)的倡導(dǎo)者，遠(yuǎn)景始終堅(jiān)持用技術(shù)創(chuàng)新解決挑戰(zhàn)，讓更多風(fēng)資源開發(fā)成為可能。從2016年全國(guó)首個(gè)批量120米柔性鋼塔，到2021年全球最高160米分片式鋼塔，到2023年首個(gè)自研170米批量混塔，基于遠(yuǎn)景獨(dú)有的GTS塔架系統(tǒng)技術(shù)集成平臺(tái)“發(fā)電量+安全+成本+交付周期”綜合尋優(yōu)算法，遠(yuǎn)景能源塔架全棧解決方案不斷推陳出新，為每一個(gè)風(fēng)場(chǎng)量身定制更安全、高效、經(jīng)濟(jì)的最優(yōu)塔架方案。

　　出生決定一生。

　　

　　遠(yuǎn)景自研塔筒從第一天起，就集合了遠(yuǎn)景最頂尖的技術(shù)成果。GTS平臺(tái)（Genesis Tower System）基于遠(yuǎn)景GT塔架設(shè)計(jì)底層邏輯，拉通格林威治平臺(tái)、ENFAST、伽利略的風(fēng)資源、載荷、全生命周期監(jiān)控檢測(cè)等各項(xiàng)數(shù)據(jù)，打造業(yè)內(nèi)最領(lǐng)先的創(chuàng)新塔架系統(tǒng)技術(shù)集成平臺(tái)。

　　

　　在塔架設(shè)計(jì)源頭，GTS結(jié)合格林威治平臺(tái)充分分析每個(gè)風(fēng)場(chǎng)的風(fēng)資源、地形地貌、供應(yīng)鏈能力和制造標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)獲取ENFAST根據(jù)格林威治平臺(tái)仿真云計(jì)算出的載荷，充分考慮超高塔塔尖非線性變形、彎矩、扭矩。同時(shí)依托ENFAST仿真與整機(jī)快速一體化迭代，算出最優(yōu)的塔筒主結(jié)構(gòu)和詳細(xì)制造圖，實(shí)現(xiàn)可靠性、成本、承載力最優(yōu)。此次批量交付的臺(tái)前項(xiàng)目一期容量55MW，考慮河南平原機(jī)位緊張、低風(fēng)速高剪切等特點(diǎn)，采用7臺(tái)170米混塔+4臺(tái)135米分片鋼塔，共計(jì)11臺(tái)EN-192/5.0MW智能風(fēng)機(jī)，建成后年有效發(fā)電小時(shí)數(shù)將達(dá)2577小時(shí)。同時(shí)，該混塔支持將箱變、儲(chǔ)能柜同時(shí)集成到塔筒內(nèi)，打造國(guó)內(nèi)首家集成“箱變內(nèi)置”+“一機(jī)一儲(chǔ)”電池內(nèi)置的混塔產(chǎn)品，不僅節(jié)省占地和基礎(chǔ)費(fèi)用，更安全、防風(fēng)沙，降低電氣和儲(chǔ)能運(yùn)維成本。

　　安全是遠(yuǎn)景對(duì)自研部件的基本要求，完備的測(cè)試驗(yàn)證系統(tǒng)為遠(yuǎn)景能源塔架全棧解決方案提供可靠性保證。江陰智慧風(fēng)電測(cè)試中心對(duì)材料、焊縫等基礎(chǔ)研究持續(xù)投入，采用業(yè)內(nèi)少有的50T高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)測(cè)試塔架結(jié)構(gòu)及緊固件的疲勞強(qiáng)度和疲勞壽命。基于遠(yuǎn)景對(duì)風(fēng)機(jī)模態(tài)的全面理解，獨(dú)家采用激振器對(duì)江蘇、河南等地多個(gè)風(fēng)場(chǎng)不同機(jī)型塔筒進(jìn)行大幅值激振測(cè)試，配合數(shù)字孿生的塔筒振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)掌握各截面振動(dòng)狀態(tài)，進(jìn)一步修正數(shù)字孿生模型，全面深入理解從小幅值到大幅值等各種工況下的振動(dòng)特性，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)-測(cè)試-制造-運(yùn)行閉環(huán)。

　　

　　在運(yùn)行階段，GTS與伽利略超感知系統(tǒng)聯(lián)通，識(shí)別真實(shí)風(fēng)場(chǎng)壓力，提供真實(shí)塔筒耐力，提前識(shí)別預(yù)警反饋到LAC降載，保證塔筒耐力始終大于實(shí)際壓力；同時(shí)可基于風(fēng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)的訓(xùn)練結(jié)果，在線監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行包絡(luò)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)異常，報(bào)警后及時(shí)維修或更換。

　　

　　近年來(lái)，隨著風(fēng)機(jī)越來(lái)越高、風(fēng)輪越來(lái)越大，混塔以其廣泛的適應(yīng)性和成本優(yōu)勢(shì)成為越來(lái)越多項(xiàng)目的選擇，2022年遠(yuǎn)景已獲得EN192/200葉輪直徑、140~190米塔高系列化混塔鑒衡設(shè)計(jì)認(rèn)證，是目前國(guó)內(nèi)最高塔高認(rèn)證。模塊化模具能覆蓋182-200米直徑風(fēng)輪的120-190米混塔設(shè)計(jì)。同時(shí)延續(xù)鋼塔的質(zhì)量管理要求，下沉到二三級(jí)原材料控制，并通過(guò)預(yù)制裝配提升管片質(zhì)量，干式連接提升安裝效率，體外預(yù)應(yīng)力提升安裝便捷性，頂部小直徑混塔環(huán)段技術(shù)提升凈空安全余量，底部大直徑箱變+儲(chǔ)能內(nèi)置在沙戈荒場(chǎng)景確保電氣設(shè)備安全。

　　

　　據(jù)遠(yuǎn)景能源塔架設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)人員透露，遠(yuǎn)景已經(jīng)完成桁架式樣機(jī)設(shè)計(jì)。借助國(guó)內(nèi)高塔業(yè)績(jī)最多的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和數(shù)據(jù)積累，未來(lái)，包括鋼塔、分片式、鋼混塔、桁架式等適應(yīng)不同場(chǎng)景的全棧解決方案，將為風(fēng)電行業(yè)降本增效、早日實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。