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維斯塔斯率先在海上風(fēng)電使用低碳鋼意味著什么?

2024-01-23 來(lái)源:風(fēng)能專委會(huì)CWEA 瀏覽數(shù):1675

維斯塔斯全球采購(gòu)主管 Dieter Dehoorne 表示,對(duì)于風(fēng)電行業(yè)而言,找到使鋼鐵等原材料在開(kāi)采和冶煉過(guò)程中降低碳排放的方法至關(guān)重要。而與安賽樂(lè)米塔爾的合作,可以從冶煉和鋼板制作過(guò)程中就降低排放。而且公司的低碳塔筒已經(jīng)獲得了第一份訂單,這將為客戶帶來(lái)價(jià)值。

近日,維斯塔斯(Vestas)宣布與全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)巨頭安賽樂(lè)米塔爾(Arcelormittal)達(dá)成協(xié)議,將生產(chǎn)首批使用低排放鋼材的海上風(fēng)電塔筒,并應(yīng)用于明年開(kāi)工的波羅的海電力海上風(fēng)電項(xiàng)目(Baltic Power Offshore Wind Project)。這種合作意味著歐洲現(xiàn)在就可利用本土的供應(yīng)鏈體系生產(chǎn)并應(yīng)用低排放鋼材,從而推動(dòng)歐洲所需的可再生能源基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)過(guò)程。

維斯塔斯表示,公司認(rèn)識(shí)到鋼鐵生產(chǎn)的風(fēng)電部件對(duì)環(huán)境帶來(lái)的影響,因此與安賽樂(lè)米塔爾建立了合作伙伴關(guān)系,推出低排放鋼材產(chǎn)品,此舉將大幅減少風(fēng)機(jī)塔筒生產(chǎn)過(guò)程中的二氧化碳排放量。這也是維斯塔斯執(zhí)行其可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的又一新舉措,該戰(zhàn)略還包括解決用于制造風(fēng)電機(jī)組的材料問(wèn)題。

作為全球最大的風(fēng)電整機(jī)制造商之一,維斯塔斯的創(chuàng)新舉動(dòng)無(wú)疑具有引領(lǐng)和示范效應(yīng)。

這種低排放鋼材使用 100% 回收的廢鋼料生產(chǎn),廢鋼料在比利時(shí)安賽樂(lè)米塔爾的Industeel Charleroi鋼鐵廠,由100% 風(fēng)電提供動(dòng)力的電弧爐中熔化。然后,生產(chǎn)出的鋼板再運(yùn)到安賽樂(lè)米塔爾位于西班牙Gijon的厚板加工廠,加工成用于制造風(fēng)電塔筒的重型鋼板。這些由低排放鋼制成的鋼板,適用于整個(gè)陸上風(fēng)電機(jī)組塔筒和海上風(fēng)電塔筒的頂部部分。低排放重型鋼板將獲得獨(dú)立機(jī)構(gòu)認(rèn)證的環(huán)境產(chǎn)品聲明 (EPD),用來(lái)詳細(xì)說(shuō)明產(chǎn)品的全部環(huán)境足跡(碳排放情況),以便于產(chǎn)品之間進(jìn)行碳排放等方面的比較。

通過(guò)在海上風(fēng)電塔筒的頂部的兩段中使用低排放鋼,與采用傳統(tǒng)煉鋼工藝制造的塔筒相比,減排量約有25%。而對(duì)于整個(gè)陸上風(fēng)電塔筒而言,采用低排放鋼材,二氧化碳減排量至少有52%。

維斯塔斯透露,鋼材占風(fēng)電機(jī)組材料質(zhì)量的 80-90%,約占風(fēng)電機(jī)組全生命周期總排放量的 50%。通過(guò)與安賽樂(lè)米塔爾的合作,維斯塔斯可大大減少其供應(yīng)鏈中的二氧化碳排放,與傳統(tǒng)煉鋼工藝生產(chǎn)的鋼材相比,每公斤鋼材的碳排放強(qiáng)度降低了 66%。

盡管維斯塔斯還未將低排放鋼作為未來(lái)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn),但第一個(gè)使用低排放鋼的項(xiàng)目已經(jīng)確定,即位于波蘭沿海的波羅的海電力海上風(fēng)電項(xiàng)目。預(yù)計(jì)該項(xiàng)目將在2025年期間開(kāi)始建設(shè),裝機(jī)容量約1.2GW,可為波蘭 150 多萬(wàn)戶家庭提供清潔電力。維斯塔斯將為波羅的海電力海上風(fēng)電項(xiàng)目提供機(jī)組的安裝和調(diào)試工作,共76臺(tái)V236-15.0 MW 風(fēng)電機(jī)組,而計(jì)劃中的76 個(gè)塔架/塔筒中有 52 個(gè)的頂部將使用低排放鋼材。。

維斯塔斯全球采購(gòu)主管 Dieter Dehoorne 表示,對(duì)于風(fēng)電行業(yè)而言,找到使鋼鐵等原材料在開(kāi)采和冶煉過(guò)程中降低碳排放的方法至關(guān)重要。而與安賽樂(lè)米塔爾的合作,可以從冶煉和鋼板制作過(guò)程中就降低排放。而且公司的低碳塔筒已經(jīng)獲得了第一份訂單,這將為客戶帶來(lái)價(jià)值。

安賽樂(lè)米塔爾歐洲扁平鋼材部門(mén)首席營(yíng)銷官Laurent Plasman則強(qiáng)調(diào)了該合作所傳遞的強(qiáng)烈信號(hào),即現(xiàn)在就可利用歐洲本土的供應(yīng)鏈體系生產(chǎn)并應(yīng)用低排放鋼材,從而推動(dòng)歐洲所需的可再生能源基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)過(guò)程。在波羅的海電力海上風(fēng)電項(xiàng)目中率先使用的 XCarb? 可回收和可再生鋼材,無(wú)疑是一種遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)。

波羅的海電力公司首席執(zhí)行官 Jaros?aw Broda評(píng)價(jià)說(shuō),作為世界上首個(gè)使用低排放鋼材的海上風(fēng)電場(chǎng),波羅的海電力公司正在開(kāi)創(chuàng)可再生能源領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)。為全球海上風(fēng)電項(xiàng)目樹(shù)立了新的標(biāo)桿。也凸顯了公司在創(chuàng)新和環(huán)境管理方面的承諾。


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