1月24日，運(yùn)達(dá)股份參建的浙江省首個(gè)港口分散式風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目——寧波舟山港梅山低碳碼頭示范工程，首臺(tái)6.25MW風(fēng)電機(jī)組成功并網(wǎng)發(fā)電。

據(jù)悉，寧波舟山港梅山低碳碼頭示范工程是浙江省首個(gè)集港口分散式風(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能、微網(wǎng)的“風(fēng)光儲(chǔ)一體化”示范項(xiàng)目。該項(xiàng)目風(fēng)電單元采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式，由運(yùn)達(dá)股份獨(dú)家供貨，提供5臺(tái)6.25MW風(fēng)電機(jī)組。項(xiàng)目將于今年6月底全容量并網(wǎng)發(fā)電。

此次，運(yùn)達(dá)股份提供的6.25MW風(fēng)電機(jī)組是針對(duì)沿海特殊環(huán)境，定制設(shè)計(jì)防鹽霧方案，可有效延長(zhǎng)機(jī)組的運(yùn)行壽命；采用超大風(fēng)輪控制技術(shù)，有效解決風(fēng)輪掃掠面上由于氣流不均衡等因素引起的疲勞載荷，使發(fā)電效率提升2%；創(chuàng)新使用新材料鑄件，可減輕重量約20%。據(jù)當(dāng)?shù)仫L(fēng)資源評(píng)估測(cè)算，一臺(tái)機(jī)組日均發(fā)電量約3萬(wàn)千瓦時(shí)。

據(jù)了解，運(yùn)達(dá)股份是浙江省大型國(guó)有上市企業(yè)，在國(guó)內(nèi)最早從事新能源技術(shù)研究與產(chǎn)品開發(fā)，是中國(guó)新能源事業(yè)的拓荒者、創(chuàng)新者和領(lǐng)軍者，曾研制出我國(guó)第一臺(tái)并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，至今深耕新能源已有50多年歷史，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源裝備制造企業(yè)和綜合能源服務(wù)企業(yè)。截至2023年4月，在全球累計(jì)新能源裝機(jī)超過(guò)15000余臺(tái)，產(chǎn)品遍及國(guó)內(nèi)外500余個(gè)風(fēng)電場(chǎng)，機(jī)組最長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間超過(guò)20年，累計(jì)發(fā)電量超過(guò)3.6萬(wàn)億千瓦時(shí)，相當(dāng)于減排二氧化碳約36億噸。

隨著國(guó)家“30·60”碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的提出，運(yùn)達(dá)股份圍繞新能源和智能電網(wǎng)、儲(chǔ)能、光伏、制氫及綜合能源開發(fā)，積極打造以新能源和碳排放管理為主的現(xiàn)代化一流新能源企業(yè)。