記者5月6日從中國鐵建電氣化局集團有限公司（以下簡稱“中國鐵建電氣化局”）獲悉，隨著鹽城大豐風電項目最后一支葉片在155米高空完美“轉體”與輪轂精準對接，我國自主研發生產的16.2兆瓦海上風電機組在陸地試驗機型順利吊裝完成，這是目前國內單機容量最大的風電機組之一。

該項目位于江蘇省鹽城市大豐區，所在地是長三角重要的新能源裝備制造中心，擁有豐富的風能資源。據悉，本次吊裝的風力發電機組輪轂中心高155米，相當于50多層大樓的高度，單支葉片長130米，葉輪直徑266米，掃風面積約為5.55萬平方米，接近8個足球場面積之和。

“16.2兆瓦風電機組核心部分傳動鏈的起吊重量高達296噸，是本次風機吊裝過程中最難的部分。項目團隊對風機吊裝全過程進行三維模擬和推演分析，創造性采用兩臺1250噸履帶式起重吊裝設備同步抬吊的方案。”中國鐵建電氣化局鹽城大豐風電項目負責人王豪告訴記者，項目邀請行業內專家多次論證評審，配合使用高精度定位監測系統，確保整個吊裝過程中設備平穩提升和精準對接。

據悉，該機組滿負荷狀態下每小時發電量16200千瓦時，每年發電量可滿足17萬家庭全年用電，相比當前市場上的普通機型，其單機發電能力提升3.2倍。以500兆瓦規模風電場為例，使用普通機型需安裝100臺風機，采用該機型僅需30臺，極大提升優質風能資源利用效率。