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葉片總工程師董雷就“國(guó)內(nèi)葉片運(yùn)維現(xiàn)狀與展望”發(fā)表技術(shù)演講? ?

2014-11-10 來(lái)源:中國(guó)風(fēng)電材料設(shè)備網(wǎng)(獨(dú)家報(bào)道) 瀏覽數(shù):837

葉片是風(fēng)電當(dāng)中一個(gè)非常核心的部件,運(yùn)維也非常重要。首先看一下整個(gè)葉片市場(chǎng)的情況,現(xiàn)在服役的機(jī)組6.1萬(wàn)臺(tái),有6.1萬(wàn)套葉片,2007和2008年之后90%的裝機(jī)量在這個(gè)期間,2007年以前都是800千瓦的小機(jī)組,帶著七種剎車的一些機(jī)組,兩種特性明顯不同,并且有著很明顯的區(qū)域性。?


廣東明陽(yáng)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司  葉片總工程師董雷出席“上海國(guó)際海上風(fēng)電+風(fēng)電運(yùn)維活動(dòng)”時(shí),就“國(guó)內(nèi)葉片運(yùn)維現(xiàn)狀與展望”發(fā)表技術(shù)演講? ?    

  中國(guó)風(fēng)電材料設(shè)備網(wǎng):葉片是風(fēng)電當(dāng)中一個(gè)非常核心的部件,運(yùn)維也非常重要。首先看一下整個(gè)葉片市場(chǎng)的情況,現(xiàn)在服役的機(jī)組6.1萬(wàn)臺(tái),有6.1萬(wàn)套葉片,2007和2008年之后90%的裝機(jī)量在這個(gè)期間,2007年以前都是800千瓦的小機(jī)組,帶著七種剎車的一些機(jī)組,兩種特性明顯不同,并且有著很明顯的區(qū)域性。?    
  下面就葉片的運(yùn)維市場(chǎng)進(jìn)行一個(gè)預(yù)估,經(jīng)過(guò)多年葉片運(yùn)維的實(shí)踐,還有統(tǒng)計(jì)數(shù)千臺(tái)機(jī)組的質(zhì)量成本、運(yùn)維成本跟運(yùn)維工作情況,大概理出一個(gè)情況。葉片運(yùn)維的費(fèi)用率跟葉片裝機(jī)市場(chǎng)的趨勢(shì),還有一個(gè)隨著葉片裝機(jī)年長(zhǎng)維修維護(hù)的比例,有時(shí)候很高,有時(shí)候是維護(hù)維修費(fèi)用占據(jù)主導(dǎo),有時(shí)候占比很輕,更新類的占比很高。2015和2016年整個(gè)葉片運(yùn)維市場(chǎng)預(yù)計(jì)容量10-15億。目前不管葉片也好、主機(jī)也好,質(zhì)保時(shí)間多數(shù)都為三到五年,大量的費(fèi)用產(chǎn)生在出保年頭。2015年以后的運(yùn)維市場(chǎng)空間急劇擴(kuò)大,這是運(yùn)維的服務(wù)對(duì)象跟運(yùn)維的市場(chǎng)空間。關(guān)于售后市場(chǎng)的一個(gè)故障成因,目前數(shù)千臺(tái)統(tǒng)計(jì)調(diào)查,基本是三大風(fēng)險(xiǎn)源,一個(gè)是原材料,一個(gè)是制造或者工藝缺陷,還一個(gè)是設(shè)計(jì)原因,有時(shí)候是設(shè)計(jì)錯(cuò)誤,與國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)不匹配。不管是維護(hù)維修類的故障,還是重大報(bào)廢類的故障,基本上工藝缺陷占據(jù)主導(dǎo)地位,維護(hù)維修原材料的問(wèn)題也是占據(jù)重要的位置。特別是目前最近幾年,各個(gè)葉片同行,包括主機(jī)同行,大量的出現(xiàn)葉片的批量事故,召回、更換,很大一部分,重大的質(zhì)量事故都是跟設(shè)計(jì)存在著息息相關(guān)的因素,在前五年之內(nèi)集中爆發(fā)。最近這兩年很多同行采用了河南的一家小設(shè)計(jì)公司的設(shè)計(jì),最近這兩年少則一兩個(gè)風(fēng)場(chǎng),多則四五個(gè)風(fēng)場(chǎng)進(jìn)行更換,多數(shù)設(shè)計(jì)的原因,它的設(shè)計(jì)余量非常單薄,而且跟國(guó)內(nèi)的實(shí)際運(yùn)行操作,也是給多家同行造成了極大的損失,所以說(shuō)重大事故這一塊,基本上體現(xiàn)了制造跟工藝缺陷,還有設(shè)計(jì)這一塊,后期逐步趨緩,目前來(lái)講國(guó)內(nèi)這一塊積累的數(shù)據(jù)相對(duì)比較少。?   

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葉片 運(yùn)維
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