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為31座老橋“鍍黑金” 李滄采用碳纖維布加固市政橋梁

2023-06-02 瀏覽數(shù):506

李滄區(qū)啟動新一輪市政橋梁維修養(yǎng)護工作,針對轄區(qū)31座橋梁存在的病害進行集中維修。同時,采用碳纖維布加固工藝,攻克大村河棗園路橋梁板病害,給這座近40年歷史的老橋“鍍”上“黑金”。

        因為強度極高且自重較輕,碳纖維在建筑加固領(lǐng)域享有“黑金”的美譽。近日,李滄區(qū)啟動新一輪市政橋梁維修養(yǎng)護工作,針對轄區(qū)31座橋梁存在的病害進行集中維修。同時,采用碳纖維布加固工藝,攻克大村河棗園路橋梁板病害,給這座近40年歷史的老橋“鍍”上“黑金”。
  
  
  
  金水路高架器
  
  據(jù)了解,大村河棗園路橋建成于上世紀(jì)80年代,橋齡近40年,隨著時間的推移,城區(qū)道路交通流量持續(xù)攀升,致使該橋梁的梁板受到了不同程度的損傷。為了保障橋梁的運行使用安全,把隱患扼殺在“搖籃”中,李滄市政公司近期開始對該橋梁的梁板進行加固作業(yè)。
  
 
  
  金水路高架器
  
  李滄市政公司相關(guān)負(fù)責(zé)人張曄介紹,粘貼碳纖維布可提高橋梁的承載能力,是當(dāng)前應(yīng)用比較廣泛的一種橋梁維修養(yǎng)護方法。“此次針對大村河棗園路橋的加固作業(yè)正是采用了碳纖維布加固工藝,經(jīng)過碳纖維布的加固,像是給老橋‘鍍’上了‘黑金’保護層,不僅使橋梁的強度大幅提升,承載能力也將進一步提高。”張曄說。
  
 
  
  大村河棗園路橋
  
  記者了解到,除了對大村河棗園路橋采用碳纖維布加固外,此次李滄區(qū)還對金水路高架橋、巨峰路橋、東川路橋等另外30座橋梁存在的病害進行了集中維修,內(nèi)容包括梁板加固、裂縫修復(fù)、滲水區(qū)病害修復(fù)、支座除銹以及防腐涂刷等。
  
  

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