小編：目前國(guó)內(nèi)高校(尤其是貴校)風(fēng)電專業(yè)設(shè)置情況以及熱度?
　　馮延暉：國(guó)家教育部根據(jù)社會(huì)發(fā)展的需要于2010年批準(zhǔn)成立新能源科學(xué)與工程本科專業(yè)，同時(shí)合并了原風(fēng)能與動(dòng)力工程本科專業(yè)，目前全國(guó)的風(fēng)電專業(yè)的官方名稱應(yīng)該是新能源科學(xué)與工程專業(yè)。該專業(yè)作為戰(zhàn)略性新興專業(yè)之一符合現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求具有跨學(xué)科的特點(diǎn)，因此對(duì)各個(gè)高等院校提出了建設(shè)具有跨學(xué)科特點(diǎn)新專業(yè)的挑戰(zhàn)性任務(wù)。目前國(guó)內(nèi)大概有數(shù)十所高校開設(shè)了新能源科學(xué)與工程專業(yè)，包括了浙江大學(xué)、西安交通大學(xué)、重慶大學(xué)、華北電力大學(xué)、南京理工大學(xué)、河海大學(xué)等知名高校。不同高校在課程教學(xué)和人才培養(yǎng)上的側(cè)重點(diǎn)并不相同，這與當(dāng)?shù)氐男履茉串a(chǎn)業(yè)布局有一定關(guān)系。作為全國(guó)首批正式成立該專業(yè)的高等院校，南京理工大學(xué)的新能源科學(xué)與工程本科專業(yè)已經(jīng)培養(yǎng)了三屆(含16年畢業(yè))本科畢業(yè)生，專業(yè)招生人數(shù)從2010年的30人增長(zhǎng)到2015年的60人，涉及風(fēng)電的專業(yè)核心課程包括了風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)與控制技術(shù)、風(fēng)能轉(zhuǎn)化原理與技術(shù)、電機(jī)與拖動(dòng)、流體力學(xué)、動(dòng)力機(jī)械原理與設(shè)備、分布式能源系統(tǒng)、新能源并網(wǎng)控制技術(shù)。
　　小編：風(fēng)電專業(yè)的就業(yè)前景?
　　馮延暉：從本校該專業(yè)的就業(yè)和招生等數(shù)據(jù)來(lái)看，新能源專業(yè)的就業(yè)前景逐年看好，這與風(fēng)電、光伏等新能源產(chǎn)業(yè)近年來(lái)的高速發(fā)展趨勢(shì)相吻合。我們發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入新能源行業(yè)，急需大量掌握相關(guān)知識(shí)和技能的專業(yè)人才，一些成績(jī)優(yōu)秀和綜合素質(zhì)較強(qiáng)的畢業(yè)生，會(huì)同時(shí)獲得多個(gè)好企業(yè)的邀請(qǐng)，整體就業(yè)形勢(shì)喜人。當(dāng)然，也有一部分畢業(yè)生通過考研進(jìn)入研究生階段的學(xué)習(xí)，接觸更深入的專業(yè)知識(shí)和接受更有針對(duì)性的技能培養(yǎng)。總體而言，風(fēng)電方向的研究生在就業(yè)時(shí)會(huì)比本科生更受知名企業(yè)的青睞。
　　小編：貴校與企業(yè)之間有哪些科研合作和嘗試?與大家分享一下。
　　馮延暉：本專業(yè)以培養(yǎng)新能源類優(yōu)秀工程師為目標(biāo)，與超過10家企業(yè)簽訂了關(guān)于人才培養(yǎng)、實(shí)習(xí)基地及聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)等的戰(zhàn)略性合作協(xié)議，已建專業(yè)實(shí)習(xí)基地10余處，從人才培養(yǎng)入手拓展到產(chǎn)、學(xué)、研的全面合作，在促進(jìn)人才培養(yǎng)的同時(shí)形成技術(shù)與產(chǎn)業(yè)相互依托相互促進(jìn)的良性循環(huán)，并取得了一定的成效。風(fēng)電系統(tǒng)測(cè)量與診斷技術(shù)領(lǐng)域(故障診斷、狀態(tài)監(jiān)測(cè))的研究具備一定特色，已經(jīng)與多所國(guó)內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)建立了交流及合作關(guān)系，該研究領(lǐng)域的長(zhǎng)期目標(biāo)旨在為揭示風(fēng)電機(jī)組故障特征、故障成因和擴(kuò)展提供精確的模型參考和測(cè)量診斷方法，當(dāng)前主要在風(fēng)電機(jī)組失效機(jī)理的理論指導(dǎo)下研發(fā)先進(jìn)的技術(shù)和儀器裝備，為葉片、機(jī)械、電氣、控制、散熱等問題的早期診斷提供可行的技術(shù)方案。
　　小編：在您看來(lái)國(guó)產(chǎn)風(fēng)機(jī)的哪些方面與國(guó)外一流風(fēng)機(jī)還存在較大差距?
　　馮延暉：經(jīng)過近十年的高速發(fā)展，國(guó)產(chǎn)風(fēng)機(jī)在生產(chǎn)制造、工藝質(zhì)量等方面已取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。這一部分歸因于國(guó)內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展使得供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的程度在不斷加深，從而促進(jìn)了供應(yīng)鏈廠商對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的控制和提高。但是在整體上，目前國(guó)產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組在運(yùn)行效率和可靠性方面仍然與國(guó)外一流風(fēng)電機(jī)組存在一定差距。在這方面可以借鑒歐美廠商以可靠性為中心的設(shè)計(jì)思路，在設(shè)計(jì)初期就開始全面考慮解決運(yùn)維問題，將解決運(yùn)維問題視為創(chuàng)新和設(shè)計(jì)的重要部分。例如，阿爾斯通(現(xiàn)已被通用電氣收購(gòu))就將改善可靠性與創(chuàng)新設(shè)計(jì)功能整合在一起，改善可靠性即意味著啟動(dòng)了創(chuàng)新設(shè)計(jì)的工程。