人民網(wǎng)專訪黃宗華：海上風(fēng)電助力疫后綠色復(fù)蘇

　　加快清潔能源發(fā)展，推動能源轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)疫后綠色經(jīng)濟復(fù)蘇已經(jīng)成為全球共識。英國風(fēng)電發(fā)展經(jīng)驗有哪些值得中國借鑒？中英將怎么推進風(fēng)能領(lǐng)域技術(shù)合作？近日人民網(wǎng)記者以視頻連線形式專訪了英國海上可再生能源中心（ORE Catapult）應(yīng)用研究總監(jiān)黃宗華博士。被疫情困在英國家里近十個月，他和他的團隊架起空中溝通合作橋梁，將英國的風(fēng)電技術(shù)和服務(wù)與中國海上風(fēng)電市場結(jié)合，力促中英海上風(fēng)電合作，推動和加速凈零碳轉(zhuǎn)型。他認為，疫情雖然使國際合作加大了困難，但疫后經(jīng)濟復(fù)蘇大方向?qū)⑹蔷G色低碳，對推動綠色新能源帶來很好的機會。

黃宗華博士接受人民網(wǎng)英國的專訪

　　

　　

　　

　　黃宗華：目前英國海上風(fēng)電總裝機容量接近11GW，英國2020年推出了綠色工業(yè)革命十點計劃， 其中承諾2030年將實現(xiàn)海上風(fēng)電裝機容量達到40GW。也可以說，接下來的九年多時間，每個星期必須安裝五六臺風(fēng)機，這是一項非常挑戰(zhàn)的工作。英國的目標是在2050年實現(xiàn)零碳排放，預(yù)測屆時風(fēng)電裝機容量將至少要達80GW。

　　

　　英國推出許多舉措來推動這些目標的實現(xiàn)，包括去年底推出了“綠色工業(yè)革命十點計劃”，2019年發(fā)起的“英國海上風(fēng)電行業(yè)新政” 等。為了支持低碳發(fā)電，英國政府自2015年開始實施差價（CfD）分配競標，今年將啟動第四輪差價合約拍賣授予，預(yù)計將分配12GW的可再生能源的配額。英國政府將會投入資金來補貼產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新與發(fā)展，差價合約協(xié)議將持續(xù)到2030年，為風(fēng)電行業(yè)提供十年穩(wěn)定的政策以及25年合約的承諾。

　　

　　

　　黃宗華：我們的使命就是加強創(chuàng)新能力，推動下一代海上風(fēng)能技術(shù)的發(fā)展，很多可以說是為未來鋪路，在測試方面提升風(fēng)機可靠性，通過多方面的技術(shù)創(chuàng)新來加強風(fēng)場整體的運作以及降低全壽命周期的維護需求，同時我們也推出多維度的創(chuàng)新與加速計劃，來整合資源加速企業(yè)以及整體產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。英國上有著千家風(fēng)電企業(yè)很多已經(jīng)在風(fēng)電領(lǐng)域有著多年的成功運作，我們將帶領(lǐng)英國企業(yè)通過多種方式加深與中方的合作，包括與中方政府單位，研究機構(gòu)和海上風(fēng)電企業(yè)的合作，推動和加速凈零碳轉(zhuǎn)型，促進綠色增長，實現(xiàn)疫后綠色經(jīng)濟復(fù)蘇。

　　

　　2015年10月，經(jīng)中國國家能源局和英國氣候能源部的共同推動，在第四屆中英能源部長對話期間，雙方產(chǎn)業(yè)界成立了中英海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)合作指導(dǎo)委員會（IAG），旨在從“創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)化、信息共享”三方面全面推進兩國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)合作，我們計劃將主持2021年的中英能源峰會對話，更扎實地推動雙方合作。再例如，我們與啟迪控股共同建立在山東煙臺的啟迪中英海洋科技研究院（TORC）就是其中一個很好的合作機制模式。

　　

英國海上可再生能源中心100米室內(nèi)葉片測試設(shè)施

　　

　　

　　黃宗華 ：受疫情影響，雖然我們真正在兩國相續(xù)鎖國前的運作也就只有六七個月，煙臺、北京、蘇格蘭、英格蘭的四方團隊保持線上方式運作，還是取得了不錯的進展。目前TORC已經(jīng)和30多家英國企業(yè)和機構(gòu)建立合作，為這些希望進入中國市場的英國公司提供戰(zhàn)略和支持服務(wù)，最近的一個例子是TORC與英國能源技術(shù)合作伙伴（ETP）簽署了諒解備忘錄。這些公司的新技術(shù)正通過TORC進入中國風(fēng)電市場，比如Anakata Wind Power Resources是一家全球領(lǐng)先的風(fēng)機葉片設(shè)計企業(yè)，他們近來與國內(nèi)簽訂了多份合同。不可否認的困難是，中英企業(yè)在對接中存在較大的文化差異，大家磨合的時間相對比較長，TORC除了研發(fā)以及技術(shù)支持以外其中一個非常重要的工作就是幫助引入的英國企業(yè)更好落地中國，以及中國的企業(yè)進入英國的風(fēng)電市場。

　　

　　

　　黃宗華：計劃與啟迪合作在粵港澳大灣區(qū)的深圳設(shè)立辦公室，來擴大服務(wù)范圍和提升輻射能力。我們將把大灣區(qū)看作令人激動的試點地區(qū)，英國企業(yè)可以在這里探索機會，深入中國南部的海上風(fēng)電事業(yè)。

　　

　　我們還在加快與山東大學(xué)電氣工程學(xué)院的丁副院長，哈爾濱工程大學(xué)煙臺研究生院的Lars教授，中國國家海洋技術(shù)中心的催副主任開展聯(lián)合研究項目，與清華大學(xué)探討儲能技術(shù)領(lǐng)域的合作，以及與三峽集團、中集來福士、運達風(fēng)電等企業(yè)探討進一步的合作。

　　

　　雖然疫情限制了國際間合作的機會，但相信未來經(jīng)濟復(fù)蘇也為能源行業(yè)的綠色增長提供了巨大機會。我認為，TORC在煙臺高新區(qū)的探索實踐，對促進山東海上風(fēng)能和海洋技術(shù)，以及實現(xiàn)山東省能源轉(zhuǎn)型目標都有積極意義。希望繼續(xù)得到國內(nèi)政府對TORC以及英國科技創(chuàng)新企業(yè)穩(wěn)定的支持，擴大兩國企業(yè)合作。

　　

　　

　　

　　黃宗華：中國海上風(fēng)電新能源的發(fā)展速度之快和規(guī)模之大，前所未有。預(yù)計中國將在未來1-2年內(nèi)成為全球最大的海上風(fēng)電市場。2030年中國和英國的海上風(fēng)電裝機容量將占全球的一半以上。預(yù)測未來十年全球海上風(fēng)電裝機容量將達到180-200GW。

　　

　　在此快速發(fā)展的大背景下，海上風(fēng)電制造業(yè)開發(fā)商在技術(shù)和商業(yè)模式上都要持續(xù)創(chuàng)新，以推動全產(chǎn)業(yè)鏈的增效。比如怎么研發(fā)針對海上風(fēng)電持續(xù)擴展容量的新技術(shù)？怎么通過新材料的應(yīng)用來降低風(fēng)機的整體重量？怎么提高量產(chǎn)率，加快風(fēng)機的生產(chǎn)速度？怎么提高風(fēng)機大型零部件的可再循環(huán)或者回收率？怎么通過健康檢測以及測試來提高風(fēng)機的可靠性？一個風(fēng)機裝好了，前幾年年沒問題，接下來的25年都要頻繁的維護，那資金成本肯定不能降下來。這些都是我們中心正在研發(fā)的技術(shù)重點。

　　

　　

　　黃宗華：現(xiàn)在這種情況壓力是非常大，英國的海上風(fēng)電競標價幾年時間從99.7英鎊每兆瓦小時降到如今的39.65英鎊每兆瓦小時。這個過程經(jīng)過了很多磨練，所以我相信英國整體風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展經(jīng)驗可以為中國風(fēng)電企業(yè)起到一個借鏡的作用，通過技術(shù)創(chuàng)新降本增效，來實現(xiàn)平價，讓人們用上更多的可再生能源。

　　

　　為了實現(xiàn)向政府零補貼的過渡，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)以及相關(guān)單位需要考慮以下幾點：保證政策的連續(xù)性；更好的做到降低資金成本；實現(xiàn)更好的容量系數(shù)；提高風(fēng)機的發(fā)電技術(shù)，比如每臺風(fēng)機發(fā)電量、風(fēng)機安裝數(shù)量、維護次數(shù)都是考慮因素；實現(xiàn)更靈活的電網(wǎng)調(diào)控；以及達到環(huán)境的可持續(xù)性，風(fēng)電設(shè)備的建設(shè)可不能破壞當?shù)睾Ｑ笊鷳B(tài)環(huán)境等。

　　

　　

　　黃宗華 ：海上風(fēng)電的發(fā)展?jié)摿蛯笠咔闀r代綠色經(jīng)濟復(fù)蘇的積極推動已經(jīng)引起全球關(guān)注，在未來領(lǐng)跑凈零碳的時代，海上風(fēng)能一定會有更加廣闊的市場和空間。同時，英國政府提出的“綠色工業(yè)革命”十點計劃中專門提到海上風(fēng)能和氫能的計劃。海上風(fēng)能和氫氣儲能未來可以應(yīng)用在公共交通、航空等必須要脫碳的行業(yè)，代替現(xiàn)在使用的天然氣和石油。未來能源系統(tǒng)的兩個主要驅(qū)動力就是“電氣化”加“氫化”。我個人認為，電氣化加氫化一定是將來發(fā)展的大趨勢，通過發(fā)電、用電和儲電的聯(lián)合，形成多矢量能源系統(tǒng)的運作方式。