山東口岸1月份出口玻璃纖維1.2萬噸，價值1,394萬美元，同比分別下降40%和42%。 
　　海關(guān)統(tǒng)計資訊網(wǎng)3月20日消息，海關(guān)統(tǒng)計，2009年1月份，山東口岸出口玻璃纖維1.2萬噸，價值1,394萬美元，分別比2008年同期（下同）下降40%和42%。主要特點(diǎn)： 
　　一、一般貿(mào)易出口為主。1月份山東口岸一般貿(mào)易方式出口玻璃纖維0.8萬噸，下降34 %，占同期山東口岸出口總量的66.9%；加工貿(mào)易出口0.4萬噸，下降28.9%。 
　　二、出口市場較分散，且出口量升降互見。1月份山東口岸對歐盟出口0.2萬噸，下降51.8%；對卡塔爾、印度和伊朗分別出口0.2萬噸、0.2萬噸和0.1萬噸，分別增長3.9倍、95.5%和3.5倍；對美國出口0.1萬噸，下降45.2%。 
　　三、國有企業(yè)是出口主導(dǎo)力量。1月份山東口岸國有企業(yè)出口玻璃纖維0.9萬噸，下降24%，占同期山東口岸出口總量的76.5%；外商投資企業(yè)和私營企業(yè)分別出口0.2萬噸和0.1萬噸，分別下降70.4%和45.1%。 
　　四、主要出口品種是玻璃纖維粗紗。1月份，山東口岸出口玻璃纖維粗紗0.7萬噸，下降54.8%，占同期山東口岸出口總量的57.8%；出口其他玻璃纖維網(wǎng)、墊、板及類似物防產(chǎn)品0.4萬噸，大幅增長55.1%。 
　　作為建筑、汽車、游艇行業(yè)的重要原料，玻璃纖維的需求與全球的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢密不可分。受全球金融危機(jī)影響，國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境繼續(xù)惡化，各發(fā)達(dá)國家的建筑等行業(yè)陷入衰退，部分汽車公司出現(xiàn)減產(chǎn)和虧損，大量的游艇生產(chǎn)廠家處于半停產(chǎn)狀態(tài)。自2008年下半年起，中國玻璃纖維企業(yè)出口訂單明顯減少，出口價格急劇下滑。在金融危機(jī)蔓延、產(chǎn)品需求下降的大背景下，中國玻璃纖維業(yè)還面臨的問評論此篇文章 (0)其它評論發(fā)起話題 (0)相關(guān)資訊財訊社區(qū)(0)題有：出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，附加值低，不能滿足國際市場對高端產(chǎn)品的需求；生產(chǎn)環(huán)節(jié)排污面臨技術(shù)和成本等因素的制約，限制了玻璃纖維行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。 
　　為此建議：積極開發(fā)新興市場，擴(kuò)大銷售區(qū)域，盡管山東口岸對發(fā)達(dá)國家（地區(qū)）的玻璃纖維出口量下降，但對卡塔爾、印度、伊朗等新興市場的出口量大幅增長仍是出口的亮點(diǎn)，大力開拓新興市場可以降低風(fēng)險，未來將大有可為；采取措施有效控制和改善能源和環(huán)保問題，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐，提升產(chǎn)品技術(shù)含量，促進(jìn)行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。