蔣曉冬表示,作為投資者,投資新能源有兩個數(shù)據(jù)不可錯過。其中一個數(shù)據(jù)是,2002年到2007年,全球通過新能源或者與新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)新創(chuàng)造出來的價值,大概有5000億美元,而相關(guān)并購涉及1000多億美元。這對投資者來講是非常大的誘惑。特別是在2000年和2001年互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅以后,大家都在尋找下一個投資熱點;而另外一個數(shù)據(jù)是,在美國標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù),大概有10個行業(yè)分類,在過去50年時間里,能源行業(yè)的凈收益率是在10個產(chǎn)業(yè)里面最高的,平均年回報率將近13%。
蔣曉冬認(rèn)為,從投資者的角度來看,從微觀層面來看,新能源投資將成為今后五年的重點,是有根據(jù)的。
“第一是奧巴馬新政,有很大的資源和公共政策的投入,投入的力度相當(dāng)于過去8年來的總和。政府投入的力度已經(jīng)在普通的投資者的心態(tài)上產(chǎn)生了影響,我們在美國投資的幾家企業(yè),都融到了很多錢。 ”蔣曉冬認(rèn)為。
“投資人用更理性的眼光去看新能源和環(huán)保或者節(jié)能減排這個產(chǎn)業(yè)了。5年前在美國的投資,主要體現(xiàn)在對技術(shù)的追逐,但現(xiàn)在大家越來越從產(chǎn)業(yè)的角度來考慮,會關(guān)注在前端和后端,前端就是指市場的運作、渠道,后端是指原材料。現(xiàn)在心態(tài)越來越成熟。”
“視野可以放得更寬,可再生能源是一個值得非常投資的機會,比較清潔可持續(xù)能源的發(fā)展方式,這是一個長期的市場需求,而且能源相關(guān)的行業(yè),成本結(jié)構(gòu)是關(guān)鍵。技術(shù)發(fā)展了,成本就會下來。”蔣曉冬認(rèn)為,最近10年里,新能源的成本越來越低,并且還有進一步降低的空間,和火電、石油等傳統(tǒng)能源項目的價差會縮得越來越小。
成本是新能源發(fā)展前景關(guān)鍵
太陽能、風(fēng)能等新能源能否得到大規(guī)模運用,甚至徹底代替石油、煤炭等傳統(tǒng)化石能源,成本無疑是最為關(guān)鍵的問題。
以太陽能為例,太陽能利用被認(rèn)為是解決世界能源危機的最根本之道,盡管因為世界金融危機,硅材料的價格大幅下跌,但目前太陽能發(fā)電的成本最低也只能做到每度電2元。
在“中國國際節(jié)能減排和新能源投融資論壇”上, 國家能源局新能源和可再生能源司副司長史立山介紹說,中國的光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快。2002年起政府投資50億推廣大型的送電到鄉(xiāng)工程,在西部建設(shè)了近一千座光伏電站。不僅解決了一大批無電地區(qū)居民的基本生活用電,而且更重要的是極大地拉動了光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。史立山表示,在與國際同行的比拼中,中國的光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也是舉世矚目的,現(xiàn)在中國已經(jīng)成了世界第一的光伏設(shè)備制造基地和生產(chǎn)大國。在世界太陽能硅材料短缺市場的推動下,我國多家企業(yè)突破了硅生產(chǎn)技術(shù),為世界光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了杰出貢獻。
有VC投資人表示,太陽能發(fā)電成本決定了太陽能運用程度,每度電2元已很不容易。如果可以降到1元,就可以在部分經(jīng)濟發(fā)達、能源稀缺的國家和地區(qū)推廣,如果可以降到0.5元每度電,可以在有一定政府補貼和優(yōu)惠政策下,在世界大部分國家和地區(qū)推廣。該投資人認(rèn)為,太陽能發(fā)電成本降至每度電0.5元,并非是不可能完成的任務(wù),在未來幾十年完全可以做到。
據(jù)報道,日本已計劃在2010年、2020年和2030年將光伏發(fā)電的成本分別降到相當(dāng)于每度電1.5元、0.93元和0.47元人民幣的水平。“如果考慮到中國勞動力成本低廉等因素,中國的太陽能發(fā)電成本很可能可以低于日本,可能可以和火電成本持平甚至更低。”VC投資人唐新平表示。
和太陽能發(fā)電相比,風(fēng)電發(fā)電成本更加接近火電,目前風(fēng)電的發(fā)電成本為0.4元-0.6元,考慮到目前風(fēng)電設(shè)備制造商的毛利較高,風(fēng)電技術(shù)還有提高空間,風(fēng)電的成本還有望進一步降低。有專家預(yù)測,未來10年里,風(fēng)電成本降到0.3元完全有希望做到。但目前風(fēng)電利用的關(guān)鍵還是許多風(fēng)場在西部偏遠地區(qū),輸送成本較高。