“當(dāng)時我們多么有名氣，現(xiàn)在所有銀行見到我們就像碰到鬼一樣。我們貸了那么多款，政府應(yīng)該出來挺一下的，但我們打了多少報告，跟政府談了多少次，誰來管?沒人管。”無錫橋聯(lián)風(fēng)電科技有限公司(下稱橋聯(lián)風(fēng)電)的副總裁曹一平，言語中盡顯失落和懊惱。
　　2004年，無錫的另一家風(fēng)電零部件企業(yè)吉鑫科技希望與橋聯(lián)合作，由前者負(fù)責(zé)鑄造，橋聯(lián)負(fù)責(zé)機(jī)加工。一段時間后，雙方的合作又因故終止。
　　但風(fēng)電零部件需求的瘋漲讓橋聯(lián)看到了機(jī)會。2005年，橋聯(lián)開始著手進(jìn)軍風(fēng)電零部件制造。雖然是從零開始，但橋聯(lián)自認(rèn)為做風(fēng)電有優(yōu)勢：“有生產(chǎn)大型設(shè)備的能力，有機(jī)加工的能力。”
　　在進(jìn)入風(fēng)電行業(yè)之前，橋聯(lián)集團(tuán)是一家從事塑機(jī)、冶金、數(shù)控機(jī)床等業(yè)務(wù)的民營企業(yè)，在重工業(yè)集聚的無錫，大大小小的冶金、機(jī)械加工企業(yè)隨處可見。
　　2007年，在無錫財政局任職多年的曹一平，放棄“金飯碗”，被以優(yōu)厚條件吸引至舅舅唐法林創(chuàng)立的橋聯(lián)風(fēng)電。與現(xiàn)狀比，前幾年的橋聯(lián)風(fēng)電的確風(fēng)光至極。
　　從公布的數(shù)據(jù)看，橋聯(lián)風(fēng)電前幾年飛速增長：2007年，其銷售額為5000多萬元，凈利潤約2500萬元;2008年，“銷售收入將達(dá)8億元，凈利潤力爭實(shí)現(xiàn)2億”;而2009年在金融危機(jī)的環(huán)境下，“銷售額和利潤都比2008年有穩(wěn)定增長”。
　　橋聯(lián)風(fēng)電自2007年開始的高速成長，是風(fēng)電領(lǐng)域的普遍現(xiàn)象。主要生產(chǎn)兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的輪轂、底座、橫梁、輪軸等關(guān)鍵零部件的吉鑫科技(601218)，在創(chuàng)辦一年后的2005年投產(chǎn)，當(dāng)年就實(shí)現(xiàn)1億元銷售收入，2007年營收4億元，2008年突破12億元，2009年超過15億元，2010年，營收更是飆升至20多億元。
　　而政策層面的各種新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃也不斷出臺。備受鼓舞的企業(yè)，都在大幅擴(kuò)張產(chǎn)能。
　　2008年9月，橋聯(lián)風(fēng)電在接受記者采訪時曾透露，“每年可完成鑄造1.5兆瓦—2.4兆瓦風(fēng)電設(shè)備零部件，包括輪轂、底座、橫梁、軸承座1500臺套，機(jī)械加工能力為年產(chǎn)3000臺套”。 2009年，橋聯(lián)風(fēng)電又開始打造一個面積達(dá)15萬平方米的新廠房。據(jù)江蘇省發(fā)改委的官網(wǎng)信息，該廠房建成后，“將形成年產(chǎn)1.5MW—2.5MW c系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸5000根，機(jī)加工風(fēng)電零部件5.5萬噸生產(chǎn)能力”。
　　“當(dāng)時風(fēng)電鑄件的需求大于供給，只要有產(chǎn)能就有訂單，我們說來不及做了，許多整機(jī)廠商就派代表常駐廠里，督促訂單的落實(shí)情況，甚至有人曾想到我們廠給工人發(fā)錢，讓他們加班”，吉鑫科技副總經(jīng)理陸衛(wèi)忠對2007-2008年的瘋狂情形仍記憶猶新。
　　極度的供不應(yīng)求及價格瘋漲的標(biāo)桿效應(yīng)，讓零部件廠商如雨后春筍般涌現(xiàn)，有報道稱，2011年，國內(nèi)從事風(fēng)電零部件生產(chǎn)的企業(yè)已經(jīng)多達(dá)數(shù)百家。
　　高速成長的橋聯(lián)風(fēng)電，吸引了眾多創(chuàng)投機(jī)構(gòu)的目光。2009年，美國Avenue基金和法國NBP亞洲投資基金領(lǐng)投，智基創(chuàng)投、青云創(chuàng)投等基金跟投，5家機(jī)構(gòu)聯(lián)合完成了對橋聯(lián)風(fēng)電規(guī)模達(dá)7000萬美元的投資。這次投資對橋聯(lián)風(fēng)電的估值達(dá)到15億元人民幣。
　　這次融資，無異于一場資本盛宴，用曹一平的話說，“基本上國內(nèi)外能叫得出名字的基金都來了”。而上述5家機(jī)構(gòu)中，其中一家就是在此輪融資馬上結(jié)束時，才得知了橋聯(lián)風(fēng)電這個項目，并想盡辦法“千方百計”拿到了一張入場券。當(dāng)?shù)卣苍谶@次融資后，給了橋聯(lián)風(fēng)電30萬元的獎勵。
　　橋聯(lián)風(fēng)電曾樂觀地預(yù)計，在2009年9月份就可以到美國IPO。花旗、瑞信、美林、高盛等諸多知名投行，為了搶到橋聯(lián)風(fēng)電的上市承銷權(quán)，可謂“八仙過海，各顯神通”。但今天，橫在“橋聯(lián)風(fēng)電IPO”面前的，卻是個大大的問號。
　　除了零部件廠商外，華銳風(fēng)電則演繹了一個風(fēng)電整機(jī)廠商的速成神話。2006年2月，華銳風(fēng)電正式成立，2007年即實(shí)現(xiàn)24億多元營收，2008年超過51億元，2009年更是接近140億元。這一年，華銳新增風(fēng)電裝機(jī)容量3510兆瓦，為中國第一、全球第三。華銳當(dāng)年生意最緊俏的時候，“6家客戶的代表到華銳的廠里坐等產(chǎn)品下線，生產(chǎn)一臺拉走一臺”。華銳“神話”同樣激起效仿者無數(shù)，據(jù)不完全統(tǒng)計，2009年國內(nèi)的整機(jī)廠商已達(dá)70-80家之多。
　　這也推動中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在近幾年以令世界震驚的速度疾進(jìn)：根據(jù)中國風(fēng)能協(xié)會的統(tǒng)計，2004，中國風(fēng)電累計裝機(jī)容量只有約74萬千瓦;但到了2009年，總裝機(jī)容量已經(jīng)超過2500萬千瓦;2010年更是突破4400萬千瓦，躍居全球第一。
　　大躍進(jìn)后突遭逆轉(zhuǎn)