鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)有較大發(fā)展空間

　　“在今后較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有較大空間，目前增速將隨經(jīng)濟(jì)增速放緩而下降，但仍能保持一定的速度”，4月11日，第五屆鋼鐵行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略暨鋼鐵產(chǎn)品產(chǎn)需研討會(huì)議上，中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)主任陳祿如表示，近期內(nèi)鋼材價(jià)格處于相對(duì)低位，鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)成本明顯下降，這將有利于鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展。
陳祿如認(rèn)為，我國(guó)幾個(gè)領(lǐng)域內(nèi)，鋼結(jié)構(gòu)量會(huì)增加：首先，能源建設(shè)還會(huì)加快，火力電廠的主廠房和鍋爐鋼架用鋼量會(huì)增加（包括核電廠廠房用鋼、風(fēng)力發(fā)電用鋼等）。
　　其次，交通工程中的鋼橋梁會(huì)有所增加，鐵路橋梁均采用鋼結(jié)構(gòu)，近幾年來公路橋梁采用鋼結(jié)構(gòu)已成為發(fā)展趨勢(shì)，京滬高速、跨海、跨江大橋采用鋼橋，高速公路中的護(hù)欄、收費(fèi)站、交通標(biāo)志的鋼結(jié)構(gòu)用量也不少。飛機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、火車站候車大廳和站臺(tái)的新建和擴(kuò)建項(xiàng)目不斷增加。
　　第三，市政建設(shè)中采用鋼結(jié)構(gòu)的量會(huì)增加，地鐵和輕軌工程、城市立交橋、高架橋、環(huán)保工程、城市公共設(shè)施及臨時(shí)房屋等均越來越多的采用鋼結(jié)構(gòu)。尤其在北京、上海、天津、重慶和各大省會(huì)城市，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的中型城市，鋼材消耗量會(huì)明顯增加。 如北京每年用于高架橋用鋼約2 萬多噸。上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)、深圳世青會(huì)的配套設(shè)施將采用大量鋼結(jié)構(gòu)建筑。
　　第四，鋼結(jié)構(gòu)住宅將增加。國(guó)家提倡建設(shè)節(jié)能省地住宅，有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)住宅的設(shè)計(jì)規(guī)范及配套技術(shù)、材料基本具備。目前我國(guó)僅有幾百萬平方米的鋼結(jié)構(gòu)住宅，發(fā)達(dá)國(guó)家卻達(dá)到40-50%。如我國(guó)每年竣工6 億平方米的城鎮(zhèn)住宅建設(shè)有5%采用鋼結(jié)構(gòu)，按多層、高層建筑平均50kg/平方米 鋼材計(jì)，用鋼量將達(dá)到每年150 萬噸。他表示，上述數(shù)字未將農(nóng)村建筑用鋼結(jié)構(gòu)統(tǒng)計(jì)在內(nèi)，而四川等地震區(qū)災(zāi)后農(nóng)村和城鎮(zhèn)重建大量新建和加固房屋，需大量建筑鋼材，其中對(duì)重要辦公樓、醫(yī)院、中小學(xué)校舍、生命線工程等公共建筑采用鋼結(jié)構(gòu)是首選。
　　陳祿如透露，由于中國(guó)鋼材價(jià)格比國(guó)際價(jià)格低，勞動(dòng)力成本低，鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量?jī)?yōu)良，在國(guó)際工程市場(chǎng)有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，這幾年國(guó)外企業(yè)在中國(guó)采購鋼結(jié)構(gòu)有所增加，許多鋼構(gòu)廠承接了不少海外訂單。
　　第五屆鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略暨鋼鐵產(chǎn)品產(chǎn)需研討會(huì)議于4月11～12日在上海國(guó)際會(huì)議中心舉行，和訊網(wǎng)作為獨(dú)家網(wǎng)絡(luò)支持對(duì)會(huì)議進(jìn)行報(bào)道。