風(fēng)電的微信圈里都在轉(zhuǎn)載一篇文章《海上風(fēng)電退役難題待解》，提到了風(fēng)電機(jī)組退役的問題。在本月6號(hào)的《歐洲首批海上風(fēng)機(jī)已運(yùn)行20年，退役成本達(dá)安裝成本60%以上》）就已經(jīng)提到了這個(gè)問題，如今再次看到，足見大家對(duì)此的關(guān)心。
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　　海上風(fēng)電退役難題待解
　　這兩篇文章已經(jīng)將定性的問題說的比較清楚，所以這次我將從定量的角度對(duì)退役成本對(duì)風(fēng)電場(chǎng)經(jīng)濟(jì)性的影響進(jìn)行分析。按照DNV GL的研究成果，海上風(fēng)機(jī)退役成本為風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)成本的60%～70%，而目前國(guó)內(nèi)對(duì)海上機(jī)組退役成本考慮不夠；在2020年前有望實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電降低40%成本的目的，這將大大提高海上風(fēng)電場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益。
　　通常，風(fēng)電場(chǎng)經(jīng)濟(jì)性分析的指標(biāo)有兩個(gè)：生命周期平準(zhǔn)化發(fā)電成本LCOE（具體計(jì)算方法回復(fù)20150405可見）與財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率FIRR（本文僅分析全部投資的收益率，不考慮資本金收益率）。本文就對(duì)這兩個(gè)指標(biāo)進(jìn)行分析。
計(jì)算條件
　　假定一個(gè)容量為20萬(wàn)kW海上風(fēng)電場(chǎng)，等效小時(shí)數(shù)為3000小時(shí)，運(yùn)行期25年。
　　根據(jù)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，海上風(fēng)機(jī)成本約為8000元/kW；海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)成本約為10000元/kW。
　　運(yùn)行期間人員成本、維護(hù)成本、材料費(fèi)等暫無(wú)普遍經(jīng)驗(yàn)，本次計(jì)算按陸上風(fēng)電的2倍進(jìn)行計(jì)算：人員成本1000萬(wàn)元/年（包括工資、福利等）；維護(hù)費(fèi)率取3%；材料費(fèi)等140元/kW。保險(xiǎn)費(fèi)率按照陸上0.5%進(jìn)行計(jì)算。
　　根據(jù)DNV GL研究成果，海上風(fēng)機(jī)退役成本為風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)成本的60%～70%，本文取65%，即6500元/kW。
　　為簡(jiǎn)化計(jì)算，風(fēng)機(jī)成本與風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)成本均轉(zhuǎn)化為固定資產(chǎn)，折舊年限15年，殘值為0。增值稅率17%，消費(fèi)稅及附加稅率9%，所得稅率25%，折現(xiàn)率取6%。
計(jì)算結(jié)果
　　如果考慮海上風(fēng)機(jī)退役成本，該海上風(fēng)電場(chǎng)財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率約為2.9%，LCOE約為0.704元/kWh；但如果不考慮海上風(fēng)機(jī)退役成本，則財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率約為4.5%，LCOE約為0.667元/kWh。
　　可以看出，海上風(fēng)機(jī)退役成本雖然占安裝成本的60%～70%，但對(duì)LCOE的影響效果僅5%；而且在當(dāng)前成本條件下，該風(fēng)電場(chǎng)不具備開發(fā)價(jià)值。
　　然而，如果未來(lái)海上風(fēng)電成本LCOE降低40%，則該海上風(fēng)電場(chǎng)財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率將達(dá)到11%，具有開發(fā)價(jià)值。
　　另外，有消息稱，Siemens海上風(fēng)電業(yè)務(wù)的目標(biāo)是2020年將（機(jī)組）成本降低40%左右，與DNV GL預(yù)測(cè)一致，可見歐洲對(duì)此已形成同意的意見。所以，我國(guó)將在“十三五”期間“穩(wěn)妥發(fā)展”海上風(fēng)電，苦練內(nèi)功，以期在“十四五”期間厚積薄發(fā)。


  作者：蓋峰