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2022-05-12 來源:《風(fēng)能》雜志作者:編譯 | 《風(fēng)能》夏云峰 瀏覽數(shù):7439
2021年,在審批流程以及全球供應(yīng)鏈等問題持續(xù)拖累新建風(fēng)電場并網(wǎng)的不利形勢下,歐洲新增風(fēng)電裝機(jī)17.4GW(陸上風(fēng)電為14GW,海上風(fēng)電為3.4GW),同比增長18%,超過了歷史最好水平?2017年的17.1GW。然而,這依然比歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)在2021年2月給出的預(yù)測值低了11%,也不足歐洲實(shí)現(xiàn)2030年能源與氣候目標(biāo)所需的年度裝機(jī)規(guī)模。要想到2030年讓可再生能源在歐盟能源結(jié)構(gòu)中的占比達(dá)到40%,期間的風(fēng)電年均新增裝機(jī)容量不能低于32GW。
日前,歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)(WindEurope)發(fā)布《歐洲風(fēng)能:2021年統(tǒng)計(jì)與2022―2026年展望》(Wind energy in Europe: 2021 Statistics and the outlook for 2022-2026)報(bào)告,顯示過去的一年歐洲風(fēng)電新增裝機(jī)容量達(dá)到17.4GW,產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)勁復(fù)蘇,但各國間存在較大差異。
《歐洲風(fēng)能:2021年統(tǒng)計(jì)與2022-2026年展望》報(bào)告
Wind energy in Europe: 2021 Statistics and the outlook for 2022-2026
2021年發(fā)展情況
一、裝機(jī)容量
2021年,在審批流程以及全球供應(yīng)鏈等問題持續(xù)拖累新建風(fēng)電場并網(wǎng)的不利形勢下,歐洲新增風(fēng)電裝機(jī)17.4GW(陸上風(fēng)電為14GW,海上風(fēng)電為3.4GW),同比增長18%,超過了歷史最好水平?2017年的17.1GW。然而,這依然比歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)在2021年2月給出的預(yù)測值低了11%,也不足歐洲實(shí)現(xiàn)2030年能源與氣候目標(biāo)所需的年度裝機(jī)規(guī)模。要想到2030年讓可再生能源在歐盟能源結(jié)構(gòu)中的占比達(dá)到40%,期間的風(fēng)電年均新增裝機(jī)容量不能低于32GW。
在全部新增裝機(jī)中,歐盟占63%,裝機(jī)規(guī)模為11GW。歐盟之外,新增裝機(jī)集中于英國、土耳其、俄羅斯。
共有14個(gè)歐洲國家未新增風(fēng)電裝機(jī),其中的9個(gè)為歐盟成員國。
圖1 2021年歐洲各國風(fēng)電新增裝機(jī)容量
圖2 2012—2021年歐洲風(fēng)電新增裝機(jī)走勢
分國別來看,英國是新增裝機(jī)規(guī)模最大的歐洲國家,達(dá)到2.645GW。其中,海上風(fēng)電占88%,這主要是因?yàn)镸oray East和Triton Knoll兩座風(fēng)電場完工。雖然2021年的陸上風(fēng)電新增裝機(jī)容量高于2020年,但仍是自2005年以來的第二低水平。
瑞典成為陸上風(fēng)電新增裝機(jī)容量最多的歐洲國家,達(dá)到2.104GW,超過2020年的2倍。
德國穩(wěn)坐第三把交椅,新增風(fēng)電裝機(jī)1.925GW,全部來自陸上風(fēng)電,反映出該國此前面對的審批流程問題得到一定程度改善。
土耳其新增風(fēng)電裝機(jī)1.4GW,略高于2016年創(chuàng)下的歷史最高紀(jì)錄。
荷蘭新增風(fēng)電裝機(jī)1.344GW,主要來自于陸上風(fēng)電(952MW)。
法國陸上風(fēng)電新增裝機(jī)容量為1.192GW,較2020年(1.3GW)下降10%。自2017年達(dá)到歷史最好水平(1.7GW)以來,法國陸上風(fēng)電新增裝機(jī)容量一直呈現(xiàn)令人擔(dān)憂的下滑之勢。
俄羅斯是歐洲第七大市場以及第三大非歐盟市場,風(fēng)電新增裝機(jī)容量達(dá)到1.139GW,同比增長60%。
丹麥新增風(fēng)電裝機(jī)754MW,大部分來自于海上風(fēng)電。
西班牙新增風(fēng)電裝機(jī)750MW,較2020年下降56%,這主要是由于2018―2020年并未組織過拍賣活動(dòng)。
圖3 截至2021年歐洲各國的風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量
截至2021年年底,歐洲風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到236GW。其中,歐盟國家合計(jì)為189GW。
德國的風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)規(guī)模最大,達(dá)到64GW;緊隨其后的是西班牙(28GW)、英國(26.7GW)、法國(19GW)、瑞典(12GW)。這五個(gè)國家合計(jì)占比64%。
此外,意大利、土耳其、荷蘭、丹麥、波蘭、葡萄牙、比利時(shí)、挪威的風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量均不低于5GW;希臘、愛爾蘭、芬蘭、奧地利、羅馬尼亞均超過3GW。
圖4 2012—2021年歐洲風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)走勢
二、退役與換新
2021年,歐洲共有396MW的機(jī)組退役,分布于德國(233MW)、奧地利(103MW)、丹麥(26MW)、比利時(shí)(23MW)、法國(8MW)、英國(3MW)、瑞士(0.2MW)。退役的全部為陸上風(fēng)電機(jī)組。
圖5 2012—2021年歐洲退役與換新風(fēng)電裝機(jī)容量
在2021年的歐洲陸上風(fēng)電新增裝機(jī)容量中,僅有515MW來自于換新項(xiàng)目。此類項(xiàng)目多位于德國和奧地利,比利時(shí)、希臘、英國也有部分項(xiàng)目完成換新。目前,繁瑣的審批流程依然是阻礙歐洲各國推進(jìn)風(fēng)電項(xiàng)目換新的關(guān)鍵因素。
三、機(jī)組配置
2021年,歐洲各國新安裝陸上風(fēng)電機(jī)組的配置存在較大差異。土耳其的平均單機(jī)容量最大,達(dá)到5.1MW;希臘的平均單機(jī)容量最小,為2.6MW。基于14個(gè)國家提供的數(shù)據(jù)計(jì)算,2021年歐洲新安裝陸上風(fēng)電機(jī)組的平均單機(jī)容量為4MW。
全年歐洲新安裝海上風(fēng)電機(jī)組的平均單機(jī)容量為8.5MW。
圖6 2021年歐洲新安裝陸上風(fēng)電機(jī)組的數(shù)量與平均單機(jī)容量
四、發(fā)電表現(xiàn)
2021年,歐盟和英國的風(fēng)電場共發(fā)電437TWh,滿足了這些國家15%的全社會(huì)電力需求,比2020年下降1.4個(gè)百分點(diǎn),與2019年基本相當(dāng)。
左列陸上風(fēng)電數(shù)據(jù),右列海上風(fēng)電數(shù)據(jù)
全年,歐洲電力需求回升至新冠肺炎疫情爆發(fā)前的水平,但歐洲部分地區(qū),尤其是德國、英國和法國的風(fēng)電發(fā)電表現(xiàn)不如往年。2021年,歐洲風(fēng)電出力較低的時(shí)段集中于1―3月,1―10月的發(fā)電表現(xiàn)均不如2020年,直到最后幾個(gè)月才得以大幅提升。
其中,雖然3月歐洲風(fēng)電發(fā)電量偏低,但3月11日卻創(chuàng)下全年單日發(fā)電量的最高紀(jì)錄?2936GWh,相當(dāng)于平均出力達(dá)到103GW,或61%的機(jī)組全天處于最大出力狀態(tài)。
第四季度,歐洲風(fēng)電發(fā)電量滿足了18%的全社會(huì)電力需求。表現(xiàn)最好的是10月,風(fēng)電發(fā)電量滿足了19%的全社會(huì)電力需求,這有力駁斥了一種毫無根據(jù)的指責(zé),即將2021年下半年歐洲電價(jià)的飆升歸咎于風(fēng)電表現(xiàn)不佳。
圖7 2021年歐洲各國風(fēng)電所滿足的全社會(huì)電力需求比重
就風(fēng)電在各國電力消費(fèi)中的占比而言,共有15個(gè)國家高于10%。丹麥?zhǔn)亲罡叩模_(dá)到44%;愛爾蘭和葡萄牙分別為31%、26%;西班牙(24%)、德國(23%)、英國(22%)居于其后。
2021年,歐盟與英國全部風(fēng)電機(jī)組的平均容量因數(shù)(capacityfactor)達(dá)到24%(陸上風(fēng)電為23%,海上風(fēng)電為35%),比2020年下降3%。
由于涵蓋較早安裝的風(fēng)電機(jī)組,全部風(fēng)電機(jī)組的平均容量因數(shù)要低于新建風(fēng)電場。早期的風(fēng)電機(jī)組往往安裝在高風(fēng)速地區(qū),采用的是“大電機(jī)、較短葉片”設(shè)計(jì)。而現(xiàn)在的風(fēng)電機(jī)組需要面對低風(fēng)速的應(yīng)用環(huán)境,因此采用“長葉片、較小電機(jī)”設(shè)計(jì),相應(yīng)提高了容量因數(shù)。新安裝陸上風(fēng)電機(jī)組的平均容量因數(shù)達(dá)到30%~35%,新安裝海上風(fēng)電機(jī)組的平均容量因數(shù)達(dá)到42%~55%。
五、招投標(biāo)
2021年,在7個(gè)歐洲國家組織的可再生能源拍賣中,共有12.4GW的風(fēng)電裝機(jī)中標(biāo),大大高于2020年的8GW,但仍低于2019年的15GW。其中,陸上風(fēng)電為10.4GW,海上風(fēng)電為2GW。截至2021年年底,法國和荷蘭的兩輪拍賣還沒有公布結(jié)果。
圖8 2012—2021年歐洲風(fēng)電拍賣與投標(biāo)情況
由于各國的支持機(jī)制、拍賣周期(auctionlengths)、資本成本、審批流程等方面存在很大差異,因此,很難對這些拍賣結(jié)果進(jìn)行比較。
在經(jīng)歷過幾輪拍賣認(rèn)購不足后,德國能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)減少了每輪拍賣的規(guī)模,以增加招投標(biāo)過程中的競爭。這一做法的消極影響是,降低了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長期可預(yù)見性。
在丹麥的陸上風(fēng)電拍賣中,沒有企業(yè)參與投標(biāo),原因在于設(shè)定的拍賣價(jià)格上限過低。
受制于審批效率低下,2021年意大利組織的三輪風(fēng)電和太陽能光伏拍賣均出現(xiàn)了與2020相似的情況——認(rèn)購不足,未中標(biāo)的裝機(jī)將轉(zhuǎn)入下一輪拍賣中。
2022—2026年展望
報(bào)告基于兩種情景,對未來五年歐洲風(fēng)電裝機(jī)走勢進(jìn)行了預(yù)測。
圖9兩種情景下未來五年歐洲風(fēng)電新增裝機(jī)容量預(yù)測
現(xiàn)實(shí)預(yù)期情景(Realistic Expectations Scenario)假定各國政府將落實(shí)其作出的加快新風(fēng)電場開發(fā)的政策承諾,如德國政府的新政策要求為風(fēng)電項(xiàng)目提供更多土地。在此情景下,2022―2026年歐洲將合計(jì)新增風(fēng)電裝機(jī)116GW,年均新增23.1GW。其中,歐盟將年均新增17.6GW,遠(yuǎn)低于為達(dá)成可再生能源占比40%的目標(biāo)所需的年均新增裝機(jī)規(guī)模——32GW。
在低增長情景(Low Scenario)中,審批流程繁瑣、空間與規(guī)劃受限、供應(yīng)鏈混亂以及原材料價(jià)格高企等問題嚴(yán)重阻滯著風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā),2022―2026年歐洲僅新增風(fēng)電裝機(jī)89GW,年均新增17.8GW。其中,歐盟年均新增13.3GW。
一、2022年新增裝機(jī)容量或?qū)⒔咏?2GW
2022年,歐洲陸上風(fēng)電市場有望實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長,進(jìn)而促使整體的風(fēng)電新增裝機(jī)容量創(chuàng)下歷史新高。在過去的一年中,新冠肺炎疫情反復(fù)以及人員與貨物流動(dòng)受限,再加上供應(yīng)鏈問題和原材料價(jià)格持續(xù)上漲,致使大量裝機(jī)的并網(wǎng)被推遲至2022年。同時(shí),由于出臺(tái)了利好的新政策,外界普遍看好2022年的德國風(fēng)電發(fā)展。
報(bào)告據(jù)此預(yù)測,在現(xiàn)實(shí)預(yù)期情景下,2022年歐洲將新增風(fēng)電裝機(jī)21.9GW,同比增長26%。其中,德國將位居各國之首,新增裝機(jī)3GW;緊隨其后的是瑞典(2.2GW)、英國(2.1GW)。此外,法國(2GW)、芬蘭(1.9GW)、荷蘭(1.9GW)、土耳其(1.5GW)、西班牙(1.5GW)、波蘭(1GW)和烏克蘭(1GW)的新增裝機(jī)容量均不低于1GW。
然而,一旦當(dāng)前的新冠肺炎疫情大流行與供應(yīng)鏈混亂態(tài)勢持續(xù)下去,低增長情景下的年度新增裝機(jī)容量將比現(xiàn)實(shí)預(yù)期情景減少2.6GW。
二、現(xiàn)實(shí)預(yù)期情景
現(xiàn)實(shí)預(yù)期情景是基于當(dāng)前的政策背景與審批流程,對未來五年歐洲風(fēng)電裝機(jī)走勢作出的最有利預(yù)判。
整體而言,2022―2026年歐洲年度新增風(fēng)電裝機(jī)容量將呈上升之勢。未來五年歐洲陸上風(fēng)電新增裝機(jī)容量將在全部風(fēng)電新增裝機(jī)容量中占76%,并在2022年達(dá)到年度新增裝機(jī)容量的峰值——18.3GW,此后會(huì)略有下降,2023―2026年的年均新增裝機(jī)容量預(yù)計(jì)為17.3GW。
圖10現(xiàn)實(shí)預(yù)期情景下未來五年歐洲風(fēng)電新增裝機(jī)容量預(yù)測
德國、西班牙和英國的陸上風(fēng)電新增裝機(jī)容量有望保持快速增長,但由于瑞典、芬蘭新增裝機(jī)規(guī)模的下滑,使得2023―2026年歐洲陸上風(fēng)電年度新增裝機(jī)容量將基本持平。
在國家層面,得益于未來五年陸上風(fēng)電表現(xiàn)強(qiáng)勁(合計(jì)新增19.7GW)以及海上風(fēng)電裝機(jī)持續(xù)增長(合計(jì)新增5.4GW),德國將成為歐洲最大的風(fēng)電市場。德國的風(fēng)電審批制度正在逐步得到優(yōu)化,因?yàn)樾陆M建的聯(lián)邦政府提出實(shí)施空間規(guī)劃改革,旨在加快陸上風(fēng)電開發(fā)。2021年,德國核準(zhǔn)了4.1GW陸上風(fēng)電裝機(jī),高于2020年的3.3GW。其中的約56%核準(zhǔn)裝機(jī)已經(jīng)在2021年組織的拍賣中中標(biāo),剩余的裝機(jī)有望在2022年的拍賣中中標(biāo)。近期中標(biāo)的所有項(xiàng)目預(yù)計(jì)將陸續(xù)進(jìn)入建設(shè)中。然而,面對近些年部分拍賣輪次出現(xiàn)的認(rèn)購不足局面,德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)管理(German Network Agency,BNetzA)將壓縮接下來的拍賣規(guī)模,這使得未來拍賣規(guī)模存在不確定性。
依靠未來五年海上風(fēng)電的快速發(fā)展(合計(jì)新增10.8GW),英國將成為歐洲第二大風(fēng)電市場。在第一輪至第三輪差價(jià)合約(CfD)拍賣中,只允許偏遠(yuǎn)地區(qū)的陸上風(fēng)電項(xiàng)目參與;到第四輪拍賣,所有陸上風(fēng)電項(xiàng)目和太陽能光伏項(xiàng)目都獲準(zhǔn)參與。同時(shí),眾多陸上風(fēng)電項(xiàng)目還將從購電協(xié)議(PPA)市場中受益。2022―2026年,英國陸上風(fēng)電新增裝機(jī)容量預(yù)計(jì)接近4.4GW。
2022―2026年,法國有望新增陸上風(fēng)電裝機(jī)8.9GW,年均1.8GW。雖然法國的陸上風(fēng)電審批流程問題在2021年有所改善,但此前多年該國陸上風(fēng)電新增裝機(jī)規(guī)模一直處于下滑趨勢中。2022年,法國海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量將實(shí)現(xiàn)突破。
經(jīng)歷2021年的低增長之后,考慮到西班牙計(jì)劃每年舉行差價(jià)合約拍賣,未來五年該國風(fēng)電新增裝機(jī)容量將會(huì)逐步增長。此外,西班牙的購電協(xié)議市場與外購市場(merchant market)正在蓬勃發(fā)展,將使得風(fēng)電年度新增裝機(jī)容量能夠超過1.5GW的年度拍賣容量。2022―2026年,西班牙預(yù)計(jì)新增風(fēng)電裝機(jī)10.3GW,年均新增2.1GW。
到2026年年底,歐洲風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量有望達(dá)到341GW。德國將是裝機(jī)規(guī)模最大的國家,為85GW;英國、西班牙、法國分別為42GW、36GW、31GW;瑞典、土耳其、意大利、荷蘭、波蘭均不低于10GW。
三、低增長情景
在低增長情景下,2022―2026年歐洲預(yù)計(jì)將新增風(fēng)電裝機(jī)89GW,年均新增裝機(jī)17.8GW。其中,歐盟年均新增裝機(jī)13.3GW。
圖11 低增長情景下未來五年歐洲風(fēng)電新增裝機(jī)容量預(yù)測
對比低增長情景與現(xiàn)實(shí)預(yù)期情景,最大的差異發(fā)生在陸上風(fēng)電市場中,未來五年的合計(jì)新增裝機(jī)容量將相差22GW,這一點(diǎn)在2025年和2026年表現(xiàn)得尤為明顯。
四、達(dá)成2030年能源與氣候目標(biāo)
歐盟已經(jīng)承諾到2030年使溫室氣體排放量較1990年下降55%。基于“歐盟委員會(huì)影響評估”(European Commission’s Impact Assessment)中關(guān)于達(dá)成可再生能源占比40%的目標(biāo),到2030年歐盟的風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量需要達(dá)到453GW(陸上風(fēng)電為374GW,海上風(fēng)電為79GW),目前僅有189GW。
2021年,歐盟新增風(fēng)電裝機(jī)11GW,未來五年預(yù)計(jì)年均新增裝機(jī)17.6GW。而要達(dá)成可再生能源占比40%的目標(biāo),2022―2030年歐盟需年均新增裝機(jī)32GW。
為了到2030年使歐盟的陸上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到374GW,2022―2030年需要年均新增裝機(jī)24.8GW。然而,報(bào)告預(yù)計(jì)未來五年歐盟的陸上風(fēng)電年均新增裝機(jī)容量只有14.2GW。
在海上風(fēng)電方面,2022―2030年歐盟需要年均新增裝機(jī)8.5GW,遠(yuǎn)高于預(yù)測的3.4GW。
歐洲各國政府若想落實(shí)可再生能源目標(biāo),必須加緊做好以下幾項(xiàng)工作,以推動(dòng)風(fēng)電開發(fā):
(1)解決審批流程問題;
(2)政府應(yīng)當(dāng)定期組織差價(jià)合約拍賣,這已經(jīng)成為加快風(fēng)電發(fā)展的最經(jīng)濟(jì)有效的方式;
(3)加大電網(wǎng)建設(shè)力度;
(4)完善綠電來源保證證書(Guarantees of Origin)的規(guī)則,以便為電氣化建立正確的框架,以及為那些希望通過應(yīng)用可再生能源電力來脫碳的行業(yè)提供幫助。
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