鋼鐵業(yè)揮師沿海"圈地" 轉(zhuǎn)移仍存兩大難點(diǎn)待解

    這亦成為鄧崎琳擔(dān)任武鋼總經(jīng)理期間主要應(yīng)付的一個(gè)難題。鄧崎琳將武鋼未來(lái)轉(zhuǎn)型的籌碼押在了廣西防城港上。

    2005年12月,幾經(jīng)洽談,武鋼重組廣西柳鋼,組建了武鋼柳鋼（集團(tuán)）聯(lián)合有限公司,這是武鋼在防城港圈地的前奏。三年后,2008年3月,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),國(guó)家發(fā)改委同意防城港鋼鐵基地開(kāi)展前期工作;2008年9月,由武鋼、廣西國(guó)資委共同出資的廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司揭牌成立,武鋼以80%股比掌握控股權(quán)。至此,武鋼防城港鋼鐵項(xiàng)目終于有了名正言順的“業(yè)主”。

   隨后,武鋼在廣西的發(fā)展計(jì)劃出爐——新成立的廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司將投資698億元,在廣西防城港建設(shè)年鋼產(chǎn)量1000萬(wàn)噸的現(xiàn)代化大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

    我國(guó)沿海鋼鐵基地大多采取“港廠結(jié)合”的建設(shè)思路,武鋼防城港項(xiàng)目也不例外——通過(guò)兩個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)的專用礦石泊位及10萬(wàn)噸級(jí)煤炭泊位,將原材料從海船上直接卸抵原料場(chǎng),部分產(chǎn)品也將通過(guò)港口運(yùn)出,這將大大降低采購(gòu)和銷售成本。

    “防城港鋼鐵項(xiàng)目,是武鋼未來(lái)發(fā)展的生命線。”鄧崎琳不止一次對(duì)本報(bào)記者表示。“臨海發(fā)力,不僅為武鋼走新型工業(yè)化發(fā)展道路提供了契機(jī),而且為武鋼確立國(guó)內(nèi)鋼鐵三甲地位提供了舞臺(tái)。”

    在鄧崎琳看來(lái),目前,防城港項(xiàng)目已是“萬(wàn)事俱備,只欠東風(fēng)”。

    據(jù)本報(bào)記者了解,鄧崎琳在今年兩會(huì)期間,專門就防城港項(xiàng)目的審批問(wèn)題游說(shuō)發(fā)改委。“坦率地說(shuō),防城港項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,沿海布局是產(chǎn)業(yè)合理布局的一部分”。

　　沿岸“圈地”

    正如鄧崎琳所說(shuō),鞍鋼鲅魚(yú)圈和首鋼曹妃甸兩大沿海基地的建成投產(chǎn),是我國(guó)鋼鐵業(yè)移師沿海所取得的突破性進(jìn)展。

    首鋼當(dāng)年選址曹妃甸,亦是遵循鋼鐵業(yè)的“沿江、沿海戰(zhàn)略”。京唐鋼鐵公司副總經(jīng)理王毅對(duì)本報(bào)記者表示,選址曹妃甸遵循了鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局,在發(fā)揮臨港優(yōu)勢(shì)的同時(shí)縮短了物流時(shí)間。

    在中國(guó)“三皇五帝、十八羅漢”的鋼鐵企業(yè)隊(duì)伍里,武鋼、首鋼等搶先一步。中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能移師沿江、沿海,實(shí)質(zhì)上是重新?lián)屨紕?shì)力范圍,也是新一輪“圈地”運(yùn)動(dòng)。

    “十八羅漢”之一重慶鋼鐵(601005,股吧)的一位高層對(duì)本報(bào)記者表示,目前,沿海勢(shì)力范圍已基本被瓜分,大多數(shù)內(nèi)陸鋼廠“想搬都搬不出去”。

    除了武鋼、首鋼、鞍鋼、寶鋼等已經(jīng)在沿海圈定的項(xiàng)目,還有新的沿江、沿海基地正在醞釀當(dāng)中。

    本報(bào)記者獲悉,河北鋼鐵集團(tuán)正計(jì)劃在黃驊港新建一個(gè)新的鋼鐵精品基地。在黃驊港項(xiàng)目之前,環(huán)渤海目前已經(jīng)擁有兩大鋼鐵基地——曹妃甸項(xiàng)目、鲅魚(yú)圈項(xiàng)目。

    根據(jù)河北省發(fā)展規(guī)劃,通過(guò)整合和改造,到“十二五”末,河北省的鋼鐵產(chǎn)能將由2007年底的1.2億噸壓縮到8000萬(wàn)噸,在產(chǎn)業(yè)布局上,逐步向曹妃甸、京唐港和黃驊港轉(zhuǎn)移。

    本報(bào)記者還從江西省發(fā)改委處獲悉,江西最大的國(guó)有鋼鐵集團(tuán)新余鋼鐵正計(jì)劃在九江新建一個(gè)大型鋼鐵基地。“江西沒(méi)有大型鋼鐵集團(tuán),但江西有港口,我們要利用自身港口優(yōu)勢(shì),順應(yīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展趨勢(shì),打造一個(gè)沿江型大型鋼鐵集團(tuán)”。

    城市鋼廠環(huán)保搬遷也成為“沿江、沿海戰(zhàn)略”的伴生效應(yīng)。

    按照產(chǎn)業(yè)政策所提,推進(jìn)城市鋼廠搬遷的目的,是“引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移和集聚發(fā)展,減少城市環(huán)境污染”。其中,被點(diǎn)名要求搬遷的鋼廠,除了首鋼,還有廣鋼集團(tuán)、杭州鋼鐵、石家莊鋼鐵、青島鋼鐵、撫順?shù)撹F、重慶鋼鐵等。以上鋼廠,除了重慶鋼鐵搬往礦源地區(qū),其他搬遷目的地均為沿海或沿江。