知情人士稱，2月7日，正處于檢修階段的珠日河二場內，一臺風電機組突然失火，當時有兩名檢修人員正在現場施工，目前證實一人遇難，一人失蹤。
　　據了解，發生事故的風機由中國南車生產，故障變頻器采用的是美恩超導公司提供的產品，中國南車相關人士稱，事故原因目前尚不清楚，中國南車及華能方面正在與當地安全監管部門對此次事故展開調查。但他同時表示，事故發生時，該機組正在停機檢修，因此事故并非是由機組的質量問題所引起。“也不是說設備一點問題沒有。”該人士對本報記者說，“但肯定還有其他原因。”有關專家表示，事故可能是超導　　提供的變頻器本身或相關電路存在問題，在對故障進行消缺時，引發火災，導致事故發生。
華能通遼風力發電有限公司（下稱“華能通遼風電”）一期建設30萬千瓦風電機組。據了解，珠日河風電二場一期目前已經恢復投產，除發生　　事故的那一臺風機，其它100多臺風機都已經可以正常運行。
　　華能通遼風電黨群人事部人士對本報記者稱，此次火災事故是由風機設備廠家維修人員在檢修過程中引發，但具體原因正在調查當中。
　　知情人士介紹，最先報告風機失火的是珠日河二場附近的牧民。2月7日下午4點這位牧民報告了災情，救援人員隨后趕到。但由于消防設備不能到達80米的火災高度，現場無法對火災進行控制，大火持續了近12小時，至次日凌晨3點左右自然熄滅。現場照片顯示，發生事故的風機機艙全部燒毀，3個葉片都有不同程度的損壞。
據了解，該機組發生事故時共有兩人在進行變頻器故障消缺工作，消防人員在塔筒第二平臺發現一具尸體，頭部著地，已無法辨認。另外一人失蹤。
　　近年來，隨著越來越多的風電廠投產，不時有風電機組發生火災。國家電監會首席工程師楊昆此前表示，2010年以來，我國風機事故頻發，呈上升趨勢。2011年1-7月，全國大約有8臺機組由于各種不同的原因被火災徹底燒毀。國內的風機大多只在風機機艙內和塔筒底部擺放幾個手提滅火器，而地面消防設備因為高度不夠對風機失火無能為力，一旦火災發生，無論是消防人員還是風電廠工作人員都無法及時采取救援措施，只能等明火自然熄滅。
　　風機的火災隱患是全球風電產業共同面臨的難題，但與國外陸續出臺相應的強制規范標準相比，國內對于風電場消防系統標準仍然滯后，風電開發商對此缺少足夠重視。
　　中國風能行業協會秘書長秦海巖告訴本報記者，根據中國風能行業協會過去幾年對我國風電場運行事故的調查來看，造成如此嚴重事故的原因通常都在于國內企業對風電場運行維護的管理跟不上造成的。
“風機設備都有相應的保護措施，只要按照規范操作，即便存在質量問題，也不會發生這么大的事故。”秦海巖說，“國外風電場也發生過類似的事故，但比較少見，原因就在于他們在管理上更先進。”
對于華能通遼風電此次的事故，他表示，風機本身起火點很少，而且還有操作人員在上面，引起這么大的火災，無論是風電場開發商還是風機設備商都負有責任，同時再次說明我國風電場運行管理體系落后的現狀亟待改善，包括變頻器在內的電氣部件質量及技術也須得到提升。