維斯塔斯業績下滑 轉向海上風電

　　Jean Marc Lechene告訴記者，隨著裝機量的增長和維護量的增加，服務在行業中顯得越來越重要。維斯塔斯有長期的服務經驗，可以對機組產品進行優化設計，將設計與服務結合起來。目前，在50GW的全球裝機容量中，由維斯塔斯維護的占80%以上，“沒有哪家企業有這么大的維護量和這么長的維護經驗。”Jean Marc Lechene說。
　　談及維斯塔斯在2013年的目標，Jean Marc Lechene表示是更高的毛利，維斯塔斯今年第三季度的毛利為1.05億歐元。接下來，維斯塔斯將通過出售資產、停止人才招聘、裁員等措施來削減固定成本，以實現2013年底前節省4億歐元的目標。
此前，維斯塔斯已經宣布擬在2013年底前將全球員工數從2012年初的2.27萬人縮減至1.6萬人，以進一步削減固定成本。維斯塔斯預計，2012年營業收入在65億～80億歐元，產能為6300兆瓦。
　　重點發展海上風電
　　而在整個世界范圍內，維斯塔斯也把未來的業務重點放在海上風機上。目前，維斯塔斯在海上風機安裝量已經達到1400MW，占全球總安裝量的35%，從2003年，維斯塔斯總共運營維護了1200MW的海上風機。
　　Jean Marc Lechene認為，海上風機目前面臨的最大挑戰則在于成本過高，相同規模情況下，海上風機的安裝和運營成本比陸上風機高出一倍。而維斯塔斯也在努力降低海上風電的度電成本。
　　為此，維斯塔斯目前研制中的型號定名為V164的海上風電機組，單機功率由原來計劃的7MW改成8MW，風輪直徑164米。Jean Marc Lechene告訴記者，這款產品將于2014年在陸上和海上同時開始測試，并能有效降低度電成本。
　　他同時認為，在技術的提高以外，供應鏈的整合也是降低度電成本的關鍵。
　　Jean Marc Lechene給了記者一組數據，目前可以通過技術和供應鏈建設，總體上降低39%的度電成本，而其中通過供應鏈的優化可降低成本約17%。
　　他解釋說，在海上風電行業發展初期，有諸多不完善的地方，現在產業已經發展較為成熟，在供應鏈上，也有更多的優勢資源存在，是合作的好時機。維斯塔斯有很強的質量控制部門，同供應商合作，確保質量標準得到貫徹。選擇供應商、與供應商一同成長，尤其是在基礎制造產業還不很發達的新興市場，更是同樣重要。他認為目前各家企業應將力量集中于自己的核心業務而非全產業鏈的發展。“共享產業鏈上的供應商不但有利于標準化，也更有效降低成本。”Jean Marc Lechene說。
　　在中國市場，維斯塔斯曾與中海油合作參與中國第一輪海上風電招標，但最終沒有中標。Jean Marc Lechene認為，未來幾年內中國的風電發展仍將以陸上風電為主，在陸上風電領域仍然愿意與中國企業合作。“但中國企業對國外環境不甚了解，這是一個挑戰。”Jean Marc Lechene最后說道。