偏航計數(shù)器（凸輪）調(diào)整方法

　　今天給大家介紹一下偏航計數(shù)器（凸輪）調(diào)整方法。
　　一、功能
　　①通過內(nèi)部的編碼器，檢測機艙的精確位置；
　　②在偏航超出極限位置時，觸發(fā)內(nèi)部限位開關(guān)，機組停機，防止風(fēng)機塔筒的動力電纜由于過度扭轉(zhuǎn)而造成損壞。 　　二、調(diào)整方法
　　在調(diào)整偏航計數(shù)器之前，首先檢查風(fēng)機塔筒的動力電纜是否完全垂直，須在動力電纜完全垂直的情況下設(shè)置偏航計數(shù)器（即凸輪）的零位置，設(shè)置方法如下：
　　①打開偏航計數(shù)器，由外至內(nèi)分別是4號、3號、2號、1號凸輪（見下圖）,調(diào)整前將凸輪中間的螺絲擰松。 　　②首先調(diào)整4號旋鈕,突出部分在下半圓剛好觸發(fā)位置開關(guān)，此時處于0點位置；
　　③其次調(diào)整3號旋鈕,使之凸出的中間部分與4號旋鈕的上部邊緣對齊；
　　④再次調(diào)整2號,突出部分先調(diào)整與3號完全重合,然后往下調(diào)整一點,讓2號突出部分相對3號偏下約突出部分三分之一左右長度；
　　⑤再次調(diào)整1號突出部分先調(diào)整與3號完全重合,然后往上調(diào)整一點,讓1號突出部分相對3號偏上約突出部分三分之一左右長度；
　　⑥最后擰緊中間的螺絲。根據(jù)控制面板顯示的機艙位置（見下圖），向相反方向偏航（即顯示“left”，向右偏航；顯示“right”，向左偏航），找到0位。調(diào)整完畢。