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20米全鋁合金海上風(fēng)電運(yùn)維交通船成功試航

2021-12-01 來(lái)源:江龍船艇 瀏覽數(shù):2613

近日,江龍船艇(300589)為廣東精銦海洋工程股份有限公司承建的20米海上風(fēng)電運(yùn)維交通船成功試航。該船采用江龍船艇自行研發(fā)的新型全鋁合金雙體船型,總長(zhǎng)19.58米,型寬8.20米,采用雙機(jī)雙槳驅(qū)動(dòng),設(shè)計(jì)航速25節(jié),可搭載12名乘客。本船具有快速性好、穩(wěn)定性佳、舒適性高及高抗風(fēng)浪能力等特點(diǎn),可在浪高2.5米的海況下,平穩(wěn)頂靠風(fēng)塔,保障人員安全到達(dá)風(fēng)塔,更適應(yīng)南海海域特點(diǎn)。船上配備了先進(jìn)的雷達(dá)、導(dǎo)航儀等設(shè)備,滿足現(xiàn)代海上風(fēng)電場(chǎng)對(duì)于人員、物資運(yùn)輸?shù)男枨螅⒕哂泻I暇仍翱辈炷芰Α?/p>

  近日,江龍船艇(300589)為廣東精銦海洋工程股份有限公司承建的20米海上風(fēng)電運(yùn)維交通船成功試航。該船采用江龍船艇自行研發(fā)的新型全鋁合金雙體船型,總長(zhǎng)19.58米,型寬8.20米,采用雙機(jī)雙槳驅(qū)動(dòng),設(shè)計(jì)航速25節(jié),可搭載12名乘客。本船具有快速性好、穩(wěn)定性佳、舒適性高及高抗風(fēng)浪能力等特點(diǎn),可在浪高2.5米的海況下,平穩(wěn)頂靠風(fēng)塔,保障人員安全到達(dá)風(fēng)塔,更適應(yīng)南海海域特點(diǎn)。船上配備了先進(jìn)的雷達(dá)、導(dǎo)航儀等設(shè)備,滿足現(xiàn)代海上風(fēng)電場(chǎng)對(duì)于人員、物資運(yùn)輸?shù)男枨螅⒕哂泻I暇仍翱辈炷芰Α?/div>
  
  近年來(lái),伴隨著海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模的迅速增長(zhǎng),其運(yùn)維需求也呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。江龍船艇以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,結(jié)合業(yè)界領(lǐng)先的設(shè)計(jì)、建造及工藝水平,打造了多款海上風(fēng)電運(yùn)維船,并實(shí)現(xiàn)了該類型船艇的批量化建造。

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