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浙能臺州1號海上風電項目海上升壓站安裝完成

2023-09-14 來源:中鐵大橋局五公司 瀏覽數:255

如果把海纜類比成海上風電場的血管和神經,那么,海上升壓站則好比整個風電場的“心臟”。

  你知道什么是海上升壓站嗎?
  
  如果把海纜類比成海上風電場的血管和神經,那么,海上升壓站則好比整個風電場的“心臟”。
 
  
  9月13日11時58分
  
  隨著海上升壓站上部組塊
  
  與海上導管架精準對接
  
  由中鐵大橋局承建的
  
  浙能臺州1號海上風電220KV海上升壓站安裝成功
  
  該項目是浙江省臨海市
  
  裝機容量最大的清潔能源發電項目
  
  年發電量約占
  
  臨海市用電量的六分之一
 
  項目簡介
  
  浙能臺州1號海上風電場工程位于浙江省臨海市雀兒岙島北側,屬于近海風電場。中心離岸距離約為16.5公里,東西向最寬約8.6公里,南北向最長約4.3公里,涉海面積23平方公里。場區布置40臺單機容量7.5兆瓦的風電機組,規劃總裝機容量300兆瓦,風電場配套建設一座220千伏海上升壓站和一座陸上集控中心。其中,中鐵大橋局承建的B標段主要工程內容包括一座海上升壓站的基礎施工及上部組塊安裝、20臺7.5兆瓦風電機組基礎施工及風電機組安裝所涉及的全部工作。
 
  海上升壓站
  
  是海上風電輸變電關鍵設施
  
  主要由樁基礎、導管架和上部組塊
  
  三部分組成
  
  被稱為風電場的“運行中樞”
  
  風力發電機產生的清潔電能
  
  通過海底電纜在升壓站匯集
  
  經變壓器升壓至220千伏
  
  再經海底電纜輸送至陸上集控中心并入電網
  
  此次吊裝的海上升壓站體型巨大
  
  平面輪廓尺寸為36.2×38米
  
  高度20.212米投影面積
  
  相當于3.3個標準籃球場大小
  
  重量約2800噸
 
  面對施工海域海況復雜、施工窗口期短
  
  上部組塊吊裝要求高等難點
  
  項目團隊做實做細前期策劃準備工作
  
  認真分析吊裝過程的重難點
  
  以質量、安全為中心
  
  多次對施工方案進行論證和有優化
  
  從人員、物資材料、船機設備、氣象信息
  
  應急預案及處置方案等方面強化保障
 
  吊裝啟動前
  
  嚴格落實安全交底和技術交底
  
  安排專人對船機設備及作業工具進行詳細檢查
  
  排除安全隱患
  
  吊裝過程中
  
  通過風浪流檢測系統對海域風速
  
  風向和波高等數據進行實時監測
  
  安全、技術人員全程盯控
  
  確保吊裝的每一個環節嚴格按照標準實施
  
  最終實現海上升壓站的精準到位
 
  目 前
  
  該項目已進入并網“倒計時”階段
  
  紅土地上建橋鐵軍將錨定年度工期節點目標
  
  全面掀起“大干120天”熱潮
  
  繼續發揚特別能吃苦、特別能戰斗
  
  特別能奉獻、特別能創新的“四特精神”
  
  搶抓施工窗口期,加快推進風機安裝
  
  安全優質地做好各項工作
  
  盡快實現項目并網發電總目標
  
  項目意義
 
  浙能臺州1號海上風電場是浙江省“十四五”期間規劃的重大建設項目,也是全面貫徹新發展理念助力碳達峰碳中和目標實現的重要舉措。項目建成后,年發電量達9.34億千瓦時,每年可節約標準煤30.09萬噸,減少二氧化碳排放62.44萬噸,節約淡水269萬立方米,對于當地綠色能源發展具有里程碑式的意義。

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