競逐低空經濟新賽道，天順風能新質生產力結碩果

——天順風能中標國內最大地效翼船

復合材料結構建造項目

近日，天順風能復材事業部中標中國船舶科學研究中心目標無人地效翼船結構建造及總裝聯調項目。公司在復合材料領域的專業技術與創新能力再次得到市場的高度認可。

中標項目

此次中標的地效翼船起飛重量達10噸級，系國內最大的地效翼船。該結構建造項目將采用公司自研自加熱智能控溫模具和碳纖維復合材料產品進行建造，對比以往地效翼船在結構輕量化及完整性和經濟性方面具有顯著優勢。

地效翼船，圖源“中國船舶科學研究中心”公眾號

地效翼船，又稱“海上飛船”，利用地面效應實現掠波騰空飛行，集船舶和飛機的優勢于一身，快速、安全、經濟、便捷、工況多樣，是低空經濟發展的生力軍。據2023年4月22日報道，中國船舶科學研究中心系我國地效翼船行業領軍單位，自1968年成功首飛我國第一艘地效翼船以來，經過多年持續攻關，突破了地效翼船核心關鍵技術，構建了完備的小型地效翼船研制及應用技術體系。

該中心研制的第三代高耐波性地效翼船有效解決了第一代和第二代地效翼船不能適應我國惡劣海況的問題，與前兩代相比，第三代地效翼船不僅適用性更強、安全性更高，航速也更快，為海洋運輸與作業提供了更高效的平臺。未來，隨著技術的進步和市場需求的增長，地效翼船有望在旅游觀光、跨海運輸、高速客運、海上救援等領域發揮重要作用，成為水陸交通領域的重要補充。

地效翼船，圖源“中國船舶科學研究中心”公眾號

天順復材

天順風能復材事業部作為業內領先的復合材料研發和制造商，擁有雄厚的技術實力和豐富的生產經驗。公司自主研發的碳纖維自加熱控制模具，可實現高效的生產制造，有效提高產品質量和生產效率。在地效翼船結構建造項目中，天順復材將充分發揮其技術優勢，確保地效翼船的結構強度、輕量化和抗波浪沖擊能力達到國際領先水平。

近年來，天順風能順應時勢、響應政策，不斷加大科技創新力度，注重技術人才隊伍建設，從傳統的風電復材制造業不斷向船舶、航空航天輕型結構領域發展，發揮自身優勢，解決客戶痛點，發力輕量化大型復材結構件、異形碳纖維結構件和大型復材結構件整體制造。2023年，天順風能已完成國內最大風力助推轉子建造與裝船應用。

天順風能復材事業部

此次再次中標地效翼船結構建造和總裝聯調項目，不僅展示了天順風能復材事業部在復合材料領域的卓越實力，為未來拓展非風電行業市場奠定了堅實的基礎，也標志著其由結構制造商向總成商的轉型。隨著技術的不斷進步和市場的不斷擴大，天順風能復材事業部將繼續秉持創新、務實、高效的理念，致力于為客戶提供更優質的產品和服務，打造新質生產力，為新興經濟發展貢獻天順智慧和力量。