5月29日，裝載2套風電主機（機艙+輪轂）的“遠大永誠”輪緩緩駛離北部灣港欽州港區碼頭泊位，起航奔赴防城港風場。這是2023年底簽訂合作備忘錄后，欽州碼頭首次為中船海裝提供風電設備裝船發運服務，標志雙方業務合作正式落地實施，海上風電業務“朋友圈”進一步擴大。

風電主機是風力發電的核心設備，其中機艙位于塔筒頂部，輪轂則連接葉片與機艙，每套主機尺寸（長×寬×高）為19.3×9.62×10.57米，重約300噸。為確保發運作業安全，欽州碼頭聯合貨主代理等相關方，制定完善設備水平運輸及裝船作業方案，成立作業專班加強輸運全過程監管及保障，5月27日完成了設備的“廠-港”水平運輸。5月28日上午，負責海運船舶“遠大永誠”輪進港靠泊，待裝設備于當日下午乘潮安全登上甲板，作業用時1.1班次。完成設備加固后，“遠大永誠”輪于5月29日上午離泊前往防城港風場。至此，欽州碼頭與中船海裝的首次業務合作圓滿“收官”。

自2023年承接海上風電設備以來，欽州碼頭依托碼頭泊位裝卸能力和臨港海上風電裝備產業園，以高標準的作業質量、高效率的作業組織、高質量的服務效果，贏得客戶的信任，不斷拓展裝卸設備種類。截至目前，承接的海上風電設備種類已覆蓋葉片、輪轂、機艙、塔筒、導管架、管樁等全品類重大部件。2023年完成船舶作業31艘次共49.89萬立方米，2024年完成13艘次共3.76萬立方米，為推動廣西可再生能源發展，助力實現中國“雙碳”戰略目標貢獻北部灣港力量。

閱讀延伸

本次發運的風電設備由中船海裝旗下企業——中船廣西文船重工生產，該廠區位于自貿區欽州港片區海上風電裝備產業園區，與欽州碼頭作業泊位相距約4公里。其海上風電裝備產業主生產車間是國內最大的風電鋼結構車間，長370米，寬54米，高39米，具備生產制造全球最大直徑海上風電單樁的能力。