近日，全球潤滑油巨頭——德國福斯油品集團（下稱“福斯集團”）在中國再落新子，其位于遼寧省營口市的高性能潤滑脂工廠正式投產。這個生產流程實現高度自動化和智能化的工廠，成為福斯集團部署于歐洲、美洲、亞洲的高性能潤滑脂工廠之一，以全球一致的配方、原材料、設備、工藝，為風電等行業提供高品質潤滑產品。

“中國是全球最大的潤滑產品市場，也是福斯集團最重要和最具發展潛力的目標市場，我們堅信在中國本土開展業務是非常重要和必要的。營口高性能潤滑脂工廠的開業，對于集團的發展具有里程碑意義，是我們推進全球戰略的最重要一環，更是福斯集團實現對客戶承諾不可或缺的一部分，體現了我們繼續看好中國及亞太地區，也表明福斯集團擁有在競爭激烈的市場中脫穎而出的信心。”福斯集團董事會成員、福斯集團首席技術官Sebastian Heiner向記者表示。

新工廠，助力深耕亞太市場

公開資料顯示，福斯集團創立于1931年，總部位于德國萊茵河畔的曼海姆市，歷經近百年的發展，已成為全球最大的專業潤滑油制造商之一。該公司可以提供汽車潤滑油、工業潤滑劑、潤滑脂、金屬加工潤滑劑、特殊應用潤滑劑等方面的10000多種產品，應用領域覆蓋風力發電、汽車、采礦和勘探、金屬加工、農業和林業、航空航天、電力、工程機械、交通運輸等。依托遍布全球的子公司，福斯集團在歐洲、北美洲和南美洲、亞太、中東與非洲的30多個國家和地區搭建起生產、銷售和服務網絡，成為德國唯一一家業務遍及全球的專業潤滑油企業。

福斯集團與中國結緣較早。1988年，乘著中國改革開放的東風，福斯集團在中國的首家工廠落地營口市，是最早一批在中國投資建廠的國際潤滑油公司。隨后，福斯潤滑油（中國）有限公司（下稱“福斯中國”）成立。現在看來，這無疑是該集團做出的最具前瞻性的戰略決策之一。36年來，福斯中國的業務在集團內部已躍升至第一，并承擔起集團區域研發、采購和生產中心的重任。

“福斯集團在中國的發展歷程，既生動地詮釋了什么是‘中國速度’，也很好地表明了我們堅定看好中國市場，并愿意為之持續加大投入力度。”福斯集團執委會成員、福斯中國首席執行官朱慶平評價道。

福斯中國高性能潤滑脂工廠的投產，則是福斯集團為加快開拓中國市場采取的最新舉措。據悉，該工廠能夠生產幾乎所有的皂基潤滑脂產品，覆蓋新能源汽車、風電、半導體、航空航天、機器人等新興領域的多種應用，為不同行業的客戶提供全方位解決方案。其擁有先進的潤滑脂生產能力，能夠生產高性能潤滑脂，產品具有低噪音、高速、重載、耐高溫的特點。通過采用模塊化設計，福斯中國高性能潤滑脂工廠可以結合市場變化快速調整產能。

記者在車間參觀時看到，自動導引運輸車（AGV）有條不紊地運送著原料桶，機械臂靈活翻轉為設備加注原料，傳感器實時監測著設備運轉狀態及生產全過程，引進的西門子MES系統通過集成各項數據將整個工廠流程透明化……依靠這些設備和系統，福斯中國高性能潤滑脂工廠實現了加料、調和、灌裝等流程的自動化和智能化，極大地提高了生產效率和產品質量穩定性，降低了人為操作錯誤的風險。

值得提及的是，營口工廠還建有現代化實驗室，配備了進口精密儀器和高素質的科技研發人員，可以進行現有產品的改進和新產品的開發，從而更好地滿足中國市場對高品質潤滑產品不斷增長的需求。

伴隨高性能潤滑脂工廠的落成，福斯集團在中國的研發和制造能力得到進一步提升，形成了以上海為總部及亞太技術中心，依托位于蘇州、營口的兩大生產基地，以及十多個分布于國內重點城市的駐外辦事處，全面開拓迅猛發展的中國中高檔潤滑油市場。

“現在，有了全新高性能潤滑脂工廠的支持，我們有信心能夠為客戶提供更優質的產品和服務，有助于我們在鞏固核心優勢的同時，搶抓新賽道帶來的機遇，拓展業務版圖。”朱慶平說。

定制化，賦能風電高質量發展

風電，便是福斯集團大力開拓的新賽道之一。

“作為行業領導者，我們需要敏銳覺察宏觀形勢的變化，從中發現新商機。當前的一個重大機遇是能源革命，以風電、光伏發電為代表的可再生能源是重大機會，這是一個新賽道。”朱慶平強調。

事實上，早在20世紀90年代初，福斯集團即決定進軍風電領域。時至今日，福斯集團已經與眾多風電企業形成牢固的合作關系。在國內，福斯中國為排名前十的風電機組制造商和傳動部件制造商提供優質的潤滑產品及解決方案。

其產品包括高性能潤滑脂、全合成風電齒輪油和液壓油等，應用于風電機組的主齒輪箱、變槳軸承、主軸軸承、偏航軸承、發電機軸承、偏航制動、滑環、液壓系統等之中。

在朱慶平看來，福斯集團之所以能夠在中國風電市場占有一席之地，很多程度上要歸功于本土化戰略。“中國是全球最大的風電市場，發展勢頭迅猛，競爭異常激烈。要在這樣的市場中立于潮頭，企業必須更加貼近客戶，具備敏銳的市場感知能力、強大的本地研發實力、完善的本地產能布局，以及敏捷的本地供應鏈。”

為此，福斯中國制定了“3L”戰略，依托位于上海的亞太研發中心及南、北工廠，通過加大對國內供應商的培育，實現了本地研發、本地采購、本地生產，可以在短時間內快速響應市場變化。

這在當下變得尤為關鍵。一方面，全面平價疊加行業“內卷”，致使風電企業承受很大的成本壓力。另一方面，大型化趨勢加速，應用場景日益豐富，對風電機組的可靠運行帶來諸多挑戰。

針對于此，福斯中國秉承和貫徹技術領先的理念，堅持以產品的性能為先，通過應用分子工程技術（MEi?凝萃技術）、數字化產品開發及模擬工具，以及與客戶和業內專家開展緊密合作，生產優質的潤滑產品，確保風電機組高效、穩定運行。

應用實踐表明，該公司的全合成齒輪的換油周期超過了7年，在很好地保證風電機組全生命周期性能的同時，幫助客戶節省大量成本。

“考慮到風電機組的運行環境日益復雜多變，我們認為應對挑戰最佳的、也是唯一的途徑是提供定制化潤滑解決方案。福斯中國可以根據各類應用場景的環境特點，為風電機組提供專屬的高效潤滑產品。”朱慶平表示。

比如，針對海上高鹽霧、高濕度、高溫的環境條件，為進一步提升風電機組變槳軸承的防腐蝕性能和抗磨損性能，福斯中國創新研發了GLEITMO 850 ST。這款產品的稠化劑從傳統的鋰皂或復合鋰皂改為聚脲和鈣的潤滑脂，特殊的添加劑組合包更具卓越的磨損保護和防腐蝕保護。同時，福斯中國采用的分子工程技術（MEi?凝萃技術）也成功應用于風電齒輪油、液壓油和其他潤滑脂的新產品開發中。

針對高溫的環境條件，福斯能夠提供特種潤滑脂URETHYN XHD 2。它是一種全合成聚脲潤滑脂，適用于極端的應用條件，可用于運行在較高工作溫度、高負載、高速條件下的發電機軸承，是一種長效潤滑脂。它具有寬溫度范圍、出色的抗老化穩定性、良好的耐水性及防腐蝕性等特點。其工作溫度范圍為-30~+180℃，短時間可達+200℃，具備很好的熱穩定性。

針對低溫的環境條件，福斯能夠提供具有優異粘度指數和抗低溫性能的RENOLIN UNISYN CLP風電全合成齒輪油系列。其中，RENOLINUNISYN CLP 320具有卓越的低溫流動性能，能夠有效降低低溫啟動磨損，提高啟動速度。

可用于變槳開式齒輪的特種粘附性潤滑脂CEPLATTYN BL，采用高粘度基礎油，以鋁復合皂為增稠劑的粘附性潤滑脂。其工作溫度范圍為-20~+150℃，具有良好的附著力、很高的熱穩定性和機械穩定性、優異的防腐蝕性能。

以上述潤滑油和潤滑脂為代表的產品系列，組合成了福斯中國的風電潤滑整體解決方案。

朱慶平告訴記者，“面向各類應用場景，即便需求量很小，我們都有定制化的潤滑產品，這是福斯中國本著尊重市場、尊重客戶的原則，打造的具有競爭力的整體解決方案。”

“在風電領域，我們的目標是做技術與市場的引領者。福斯中國擁有強大的研發實力和制造能力，以及專業的技術團隊，不斷加強與其他地區團隊的技術交流，并采用先進的產品開發與生產工具，可以向中國風電企業提供極具技術含量的高性能潤滑產品，為客戶創造價值。”他進一步解釋說。

綠色化，夯實可持續發展底座

伴隨各國著手推動各個領域脫碳，化工企業面臨巨大的節能減排壓力，推進生產運營環節的綠色轉型已經勢在必行。

作為一家創立于歐洲、在全球開展業務的企業，福斯集團對此有著更深刻的理解，并將可持續發展列為集團的六大戰略支柱之一。2020年以來，福斯已經通過投資氣候保護項目抵消了自身從原料入廠至產品出廠階段的全部二氧化碳排放。目前，這家企業正致力于通過應用可再生能源及節能減排，逐年減少業務過程中產生的碳排放。綠色環保的理念全面融入了其產品研發、原材料選型、產品包裝設計、供應商開發和管理、工藝材料升級、廠房建設、廢物排放等環節。

以福斯中國高性能潤滑脂工廠為例，其設計和建設充分考慮了未來可持續發展的需求，積極推動綠色能源的應用。與一期工程同期竣工的光伏項目，發電量已經可以滿足工廠大部分的用電需求。同時，廠房參照國家綠色建筑標準設計，安裝并使用了高效的機電設備、保溫和環保建筑材料，配備了利用余熱的新風系統、能源監控與計量等設施，采用了節水節電等措施，實現節能減排，降低運行損耗。目前，該工廠正在建立ISO 50001能源管理體系，并計劃于2025年通過工業和信息化部的綠色工廠認證。

此外，福斯中國蘇州工廠將于2024年實現100%綠電生產。

福斯中國的這些努力贏得了各方認可。在2023年度的SQA 5.0汽車行業可持續發展評級中，福斯中國的評分高達92分，遠高于同行70~75的平均分。SAQ是由全球眾多知名汽車集團共同推動的在線供應鏈可持續發展評估項目，旨在提高供應鏈的可持續發展績效。

2024年，福斯中國獲得了金風科技頒發的供應商最高等級榮譽——“五級綠色供應商”稱號。金風科技基于其《綠色供應商評價規范》，以現場審核和文件審核的方式，評估核心供應商在使用綠色能源、節能減排、環境保護等方面的表現。

值得注意的是，這只是福斯集團為實現自身凈零排放目標所付出努力的一部分。作為長期目標，福斯集團于2023年對外宣布了凈零碳中和目標，承諾將在2040年達成從原料供應至產品廢棄全生命周期的碳中和。

“我們做這些工作并非迫于壓力，而是未雨綢繆主動為之。全球綠色轉型浪潮確實給傳統潤滑油行業帶來很大挑戰，但我們更愿意將之視為不斷優化提升業務結構和產品競爭力的機遇。”朱慶平強調，“未來，福斯中國將繼續致力于基礎設施的升級，持續提供綠電產品，以滿足客戶對環保產品的需求，推動潤滑油行業加快綠色轉型。”

正是在產業鏈上下游的共同努力下，風電等行業的底色才得以更綠。