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上海振華重工建造的世界最大打樁船“二航長(zhǎng)青”號(hào)順利交付

2025-01-08 來(lái)源:上海振華重工 瀏覽數(shù):359

中國(guó)工程院院士李華軍,中交集團(tuán)副總工程師劉伯瑩,中交二航局黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李宗平,上海振華重工黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)由瑞凱,啟東海工船舶工業(yè)園管委會(huì)主任張冬雨等出席儀式。

1月5日,上海振華重工為中交二航局建造的世界最大的打樁船“二航長(zhǎng)青”號(hào)在江蘇省啟東市舉行交付儀式。中國(guó)工程院院士李華軍,中交集團(tuán)副總工程師劉伯瑩,中交二航局黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李宗平,上海振華重工黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)由瑞凱,啟東海工船舶工業(yè)園管委會(huì)主任張冬雨等出席儀式。

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李宗平在致辭中指出,“二航長(zhǎng)青”刷新了世界最大固定臂架打樁船、世界最大船用變幅油缸兩項(xiàng)國(guó)產(chǎn)自主研制裝備的世界紀(jì)錄,是中國(guó)高端裝備制造強(qiáng)大實(shí)力和創(chuàng)新能力的又一重要體現(xiàn),將極大增強(qiáng)中交二航局在深遠(yuǎn)海跨海橋梁、水工工程及海上風(fēng)電工程建設(shè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

由瑞凱對(duì)打樁船順利交付表示熱烈祝賀。他表示,此次交付的“二航長(zhǎng)青”打樁船,是上海振華重工與中交二航局認(rèn)真貫徹落實(shí)中交集團(tuán)戰(zhàn)略、深化合作的又一豐碩成果。上海振華重工將進(jìn)一步弘揚(yáng)“敢為人先、引領(lǐng)世界”企業(yè)精神,加快推進(jìn)高端化、智能化、綠色化、國(guó)際化發(fā)展,全力提升裝備制造一體化服務(wù)能力,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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“二航長(zhǎng)青”打樁船總長(zhǎng)130.5米,型寬40.8米,型深8.4米,輪樁架高度150米,可打最大樁重700噸、直徑7米的樁基,是世界目前樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長(zhǎng)最長(zhǎng)、抗風(fēng)浪能力最強(qiáng)的打樁船。該船踐行綠色低碳、智慧賦能的設(shè)計(jì)理念,在行業(yè)內(nèi)首次應(yīng)用了配置超級(jí)電容的柴電混合動(dòng)力直流組網(wǎng)技術(shù),采用國(guó)內(nèi)自主研發(fā)、生產(chǎn)制造的世界最大5000噸推力超大型油缸,配備了具有遠(yuǎn)海星站差分功能的打樁定位系統(tǒng),可進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性,降低碳排放,實(shí)現(xiàn)深遠(yuǎn)海厘米級(jí)打樁定位精度,有效提升船舶作業(yè)智能化、數(shù)字化水平,為打樁船的智能化與綠色化發(fā)展樹(shù)立了新標(biāo)桿。船舶交付后,將應(yīng)用于大型樁基、群樁式基礎(chǔ)、風(fēng)電導(dǎo)管架樁、風(fēng)電單樁等施工,在大型港口、跨海大橋、海上風(fēng)電等工程建設(shè)中發(fā)揮關(guān)鍵作用,為我國(guó)深遠(yuǎn)海水工工程建設(shè)及海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)再添核心裝備。

各方代表出席儀式。


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