通過對該標(biāo)準(zhǔn)的解讀，我們可以了解到，該方法是通過計算在試驗過程中的最大載荷和膠結(jié)面積的比值，即靜態(tài)剪切強(qiáng)度來衡量該種潤滑油和液體密封膠的相容性的，此外，該方法明確要求軸和套環(huán)材質(zhì)應(yīng)采用特別材料，即ISO 683-9的grade 2低碳鋼，因此該評價方法對于以低碳鋼材料為主的風(fēng)機(jī)齒輪箱所使用的潤滑油的性能評定意義很大。
　　那么站在潤滑油的角度來看，何種風(fēng)機(jī)增速箱齒輪油能夠滿足這樣的要求呢？作為國內(nèi)首家生產(chǎn)風(fēng)電齒輪箱潤滑油和獲得弗蘭德認(rèn)證的專業(yè)的潤滑油研發(fā)公司，我們認(rèn)為：
　　首先，生產(chǎn)風(fēng)電潤滑油的基礎(chǔ)原料必須是PAO全合成油，相對于礦物油而言，全合成型基礎(chǔ)油原料極性更小，根據(jù)“相似相溶”原理，該種基礎(chǔ)油對密封膠的相容性更好。
　　第二，必須選用合適的添加劑，該種添加劑不僅需要具有優(yōu)異的清凈分散性能、抗氧抗腐性能，極壓抗磨性能之外，還要具有熱穩(wěn)定性、與密封材料（橡膠件、液體密封膠）的兼容性。
　　第三，該種潤滑油必須通過液體密封膠相容性相關(guān)測試，并符合標(biāo)準(zhǔn)要求，弗蘭德認(rèn)證中，就有關(guān)于該項目的測試，該測試程序是建立在ISO 10123-1990《膠粘劑.用軸-套環(huán)試件測定厭氣膠粘劑的剪切強(qiáng)度》基礎(chǔ)之上，對風(fēng)電齒輪箱潤滑油的評估具有指導(dǎo)意義。
　　只有選擇合適的風(fēng)電潤滑油，才能最大限度的保證風(fēng)機(jī)齒輪箱的可靠性運行。希望可以通過本文進(jìn)一步提高現(xiàn)場工程技術(shù)人員對于潤滑油的認(rèn)識，通過提升潤滑效果不斷降低故障率、減少計劃外停機(jī)時間。