在全球主要經(jīng)濟(jì)體大力推進(jìn)風(fēng)電發(fā)展的當(dāng)下，明陽(yáng)智能并未誤打誤撞，而是有機(jī)結(jié)合區(qū)域市場(chǎng)需求與自身優(yōu)勢(shì)，打開國(guó)際海上風(fēng)電這一藍(lán)海突破口，實(shí)現(xiàn)中國(guó)風(fēng)電歐洲海上首秀，獲取單體最大海外海上項(xiàng)目訂單，并著手在歐洲開展堪稱海上技術(shù)頂流的漂浮式機(jī)組項(xiàng)目示范。正是在明陽(yáng)智能吊裝完成地中海首臺(tái)樣機(jī)當(dāng)日，明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司副總裁葉凡接受《風(fēng)能》專訪，介紹明陽(yáng)智能在曲折的全球化發(fā)展道路上，所獲得的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司副總裁
《風(fēng)能》：世界各國(guó)的風(fēng)資源條件、法律法規(guī)、市場(chǎng)機(jī)制、準(zhǔn)入門檻不盡相同，對(duì)于復(fù)雜的國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境，站上世界舞臺(tái)必須找到突破口，有所為也有所不為。明陽(yáng)智能目前正重點(diǎn)布局哪些國(guó)家與細(xì)分市場(chǎng)，支撐自身國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略？
葉凡：明陽(yáng)智能進(jìn)入風(fēng)電行業(yè)是在2006年，國(guó)際業(yè)務(wù)早在2008年就已經(jīng)開展。多年來，明陽(yáng)智能在國(guó)際業(yè)務(wù)上是有所斬獲的，對(duì)國(guó)際目標(biāo)市場(chǎng)的把握，也越來越精準(zhǔn)。目前，明陽(yáng)智能定義了是4大片區(qū)作為國(guó)際業(yè)務(wù)的重點(diǎn)開拓的區(qū)域。第一個(gè)是以越南為中心的東南亞區(qū)域；第二個(gè)是以日本和韓國(guó)為中心的東北亞區(qū)域；第三個(gè)是以德國(guó)為中心的歐洲區(qū)域；第四個(gè)是以巴西為中心的南美區(qū)域。這四大區(qū)域市場(chǎng)具備一個(gè)共同點(diǎn)，在未來都有較大規(guī)模的海上風(fēng)電規(guī)劃。明陽(yáng)智能之所以更青睞參與海上風(fēng)電開發(fā)規(guī)模可期的區(qū)域市場(chǎng)，與自身產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)關(guān)系較大。大功率海上風(fēng)電機(jī)組是明陽(yáng)智能的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品及優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，在海上市場(chǎng)具備一定先發(fā)優(yōu)勢(shì)。以日本和韓國(guó)市場(chǎng)為例，它們有兩個(gè)明顯的共同特征，一是有臺(tái)風(fēng)，二是海水較深。所以規(guī)劃漂浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目較多，而漂浮式風(fēng)電機(jī)組也是明陽(yáng)智能的一個(gè)重點(diǎn)研發(fā)領(lǐng)域，因此日韓的市場(chǎng)需求同明陽(yáng)智能的研發(fā)方向是不謀而合的。除產(chǎn)品特點(diǎn)外，國(guó)際陸上風(fēng)電市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已是一片紅海，相對(duì)來說，海上風(fēng)電仍有較大的發(fā)展空間。當(dāng)前全球海上風(fēng)電主要競(jìng)爭(zhēng)者很少，這也給明陽(yáng)智能贏得競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)造更多機(jī)會(huì)。
《風(fēng)能》：近日明陽(yáng)智能在歐洲的首臺(tái)海上機(jī)組吊裝，不僅是地中海安裝的首臺(tái)機(jī)組，也是意大利的第一臺(tái)海上機(jī)組。目前明陽(yáng)智能在其他地區(qū)，是否也獲得了類似的里程碑式成果？
葉凡：過去兩年明陽(yáng)智能在上述4個(gè)區(qū)域都有突破。在越南明陽(yáng)智能獲得了中國(guó)整機(jī)商在海外最大的單體海上風(fēng)電項(xiàng)目機(jī)組訂單，總?cè)萘窟_(dá)到375兆瓦。在日本明陽(yáng)智能已獲得第一個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目訂單，這是一個(gè)重要突破。在歐洲明陽(yáng)智能已經(jīng)吊裝地中海首臺(tái)海上風(fēng)電機(jī)組，這項(xiàng)突破代表著中國(guó)高端裝備制造業(yè)成功進(jìn)入歐洲海上風(fēng)電市場(chǎng)。另外明陽(yáng)智能與歐洲的一些頭部開發(fā)企業(yè)以及一些浮體公司合作，取得了2個(gè)漂浮式風(fēng)電示范項(xiàng)目訂單。這2個(gè)訂單預(yù)示著明陽(yáng)11兆瓦級(jí)別大型海上漂浮式機(jī)組，將在2023年前后于歐洲落地示范。那時(shí)整個(gè)歐洲對(duì)明陽(yáng)智能的風(fēng)電整機(jī)會(huì)有一個(gè)全新認(rèn)識(shí)。另外，巴西海上風(fēng)電發(fā)展也即將起步，明陽(yáng)智能在關(guān)注巴西陸上風(fēng)電同時(shí)，更加關(guān)注其海上風(fēng)電規(guī)劃，這是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。借助產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)，相信明陽(yáng)智能也將在南美有所斬獲。
《風(fēng)能》：針對(duì)上述市場(chǎng)需求，明陽(yáng)智能布局了哪些先進(jìn)的整機(jī)產(chǎn)品？
葉凡：目前明陽(yáng)智能在國(guó)內(nèi)主推11兆瓦與12兆瓦級(jí)別海上機(jī)組，并已在廣東中標(biāo)多個(gè)大型項(xiàng)目。針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)，尤其是風(fēng)資源情況極佳的歐洲北海區(qū)域，明陽(yáng)智能推出更大型的產(chǎn)品，單機(jī)容量達(dá)到16兆瓦，與全世界頂尖廠家處于同一水平。在推出此產(chǎn)品前，該區(qū)域頭部企業(yè)的產(chǎn)品以12兆瓦居多，但開發(fā)商希望能有更大功率的產(chǎn)品和更先進(jìn)的技術(shù)，提高其項(xiàng)目收益率。下一步，明陽(yáng)智能將著力將16兆瓦機(jī)型打造成為符合國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則與市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，以得到全球一流開發(fā)商認(rèn)可。更大的產(chǎn)品目前也在進(jìn)行概念設(shè)計(jì)，后續(xù)肯定還有更具顛覆性技術(shù)的機(jī)型被明陽(yáng)智能推出。
《風(fēng)能》：我國(guó)整機(jī)商以往多是通過一帶一路與開發(fā)商攜手走出國(guó)門，參與發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)較多。如今明陽(yáng)智能成功獲得意大利與日本等國(guó)項(xiàng)目訂單，并且直接得到當(dāng)?shù)貥I(yè)主認(rèn)可，是怎樣做到的？
葉凡：道路很曲折。用一句話概括就是“道阻且長(zhǎng)，行則將至”。這些國(guó)際開發(fā)商只知道中國(guó)風(fēng)電做的還可以，但是對(duì)中國(guó)整機(jī)產(chǎn)品并不很了解。明陽(yáng)智能在國(guó)內(nèi)做得不錯(cuò)，但要取得國(guó)際性的產(chǎn)品聲譽(yù)，國(guó)際化是一個(gè)無可回避道路。所以明陽(yáng)智能主動(dòng)引進(jìn)來、走出去，將自身的產(chǎn)品和技術(shù)通過國(guó)際平臺(tái)去展示，以國(guó)內(nèi)項(xiàng)目運(yùn)行業(yè)績(jī)讓全世界都知道，明陽(yáng)智能機(jī)組是沒問題的，質(zhì)量是可靠的，發(fā)電量是同類產(chǎn)品里具有競(jìng)爭(zhēng)力的。基于上述工作，明陽(yáng)智能去接觸了一些國(guó)際開發(fā)商，為他們提供定制化解決方案。以意大利項(xiàng)目為例，地中海海上風(fēng)速不是太高，用傳統(tǒng)產(chǎn)品而不進(jìn)行定制化開發(fā)，這個(gè)項(xiàng)目發(fā)電成本很高。對(duì)此，明陽(yáng)智能積極為客戶提供分析，在該項(xiàng)目風(fēng)資源與海況條件下，用什么樣的基礎(chǔ)，多大功率的主機(jī)，多大直徑的葉輪，才能滿足收益要求。這個(gè)過程經(jīng)過技術(shù)團(tuán)隊(duì)的多輪對(duì)接，發(fā)揮了中國(guó)企業(yè)快速響應(yīng)客戶不同需求進(jìn)行迭代優(yōu)化的優(yōu)勢(shì)，使開發(fā)商對(duì)明陽(yáng)智能的產(chǎn)品和技術(shù)有了一個(gè)全新認(rèn)識(shí)，也對(duì)服務(wù)非常滿意。在這個(gè)過程中，明陽(yáng)智能逐步獲得客戶信任，并用這種態(tài)度去感染和影響其他客戶，逐步打開國(guó)際市場(chǎng)。另一個(gè)例子是日本。該國(guó)市場(chǎng)壁壘非常高，特別是對(duì)機(jī)組認(rèn)證的要求，之前有很多企業(yè)想進(jìn)入日本市場(chǎng)都半途而廢。但明陽(yáng)智能認(rèn)定這個(gè)市場(chǎng)咬住不放松，從而進(jìn)入日本開發(fā)商的視野。整個(gè)過程充滿艱辛，但現(xiàn)在來看結(jié)果還是不錯(cuò)的。
《風(fēng)能》：上面介紹了明陽(yáng)智能的一些成功經(jīng)驗(yàn)，那么在您看來，中國(guó)整機(jī)商與歐洲客戶最有效的合作模式是什么樣的？
葉凡：歐洲風(fēng)電市場(chǎng)非常成熟、開放，目前整個(gè)歐洲的去碳訴求強(qiáng)烈，不少傳統(tǒng)油氣公司希望綠色轉(zhuǎn)型。在這種背景下，明陽(yáng)智能通過自身的產(chǎn)品技術(shù)能力，為客戶提供一個(gè)定制化解決方案，與歐洲大型開發(fā)商進(jìn)行了一些緊密聯(lián)系與合作，他們也會(huì)持續(xù)關(guān)注明陽(yáng)智能在國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電的表現(xiàn)。在雙向選擇下，明陽(yáng)智能體現(xiàn)出較強(qiáng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，使很多客戶愿意合作開拓項(xiàng)目。
《風(fēng)能》：走出去就必須面對(duì)國(guó)際整機(jī)商的競(jìng)爭(zhēng)，它們更熟悉本區(qū)域市場(chǎng)環(huán)境，產(chǎn)品較有針對(duì)性，品牌影響更國(guó)際化。明陽(yáng)智能打算如何與這些國(guó)際巨頭競(jìng)爭(zhēng)？
葉凡：上面提到的產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、方案定制化是一個(gè)重要的競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)。另外，明陽(yáng)智能風(fēng)電機(jī)組的高性價(jià)比，在全世界范圍內(nèi)都有比較大優(yōu)勢(shì)。目前看來，需要明陽(yáng)智能后續(xù)持續(xù)努力提升的就是整機(jī)產(chǎn)品，包括零部件供應(yīng)商的知名度。因?yàn)榫葡阋才孪镒由睢Ｎ覀冃枰紤]，如何使中國(guó)制造帶來的紅利，讓全世界都能看到與感受到。通過高性價(jià)比風(fēng)電機(jī)組生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)性更好的的綠電，讓國(guó)產(chǎn)設(shè)備得到認(rèn)同，這有一個(gè)過程。國(guó)際整機(jī)商的國(guó)際化歷程較早，具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，但我們絕不能缺席，要通過綜合能力的提升讓全世界看到中國(guó)造。CWEA
