風機葉片的回收途徑分析

　　回收的復合材料本身面臨著一個產(chǎn)品質(zhì)量認證的問題。就像船艇建造行業(yè)所擔心的，使用回收材料的公司經(jīng)常感覺自己冒著一定的風險，因此也就危及到了它們的質(zhì)量認證。 
　　另一個問題就是回收的纖維比原來的纖維短，表面還帶有“原來的”樹脂，更難以使其在一定方向上排列。這樣就難以按照需求增加產(chǎn)品的強度，例如汽車保險杠。但是汽車行業(yè)并沒有停止回收和再用其本身的廢棄物。in't Groen說，只要了解自己所用的材料就行了。 
　　盡管存在上述問題，他還是熱情地指出，F(xiàn)RP材料的回收（包括風機葉片的回收）是很重要的 ：“因為復合材料的用量及其廢棄物正在大量增多，許多立法應(yīng)運而生，人們也會找到相應(yīng)的解決方案。丟棄這些材料是一種浪費。” 
　　但是，新型可再生能源中心（NaREC）風能可再生能源部門的技術(shù)專家Richard Court博士指出，由于玻璃纖維硬度較高，粉碎過程需要大量的能源，因此這種填料的價值是很低的，很難讓它產(chǎn)生經(jīng)濟效益，除非能找到一種更廉價的能源。 
         
　　 ReFiber公司 
　　2007年，丹麥ReFiber公司的Erik Grove-Nielsen在Boras大學發(fā)表的一次演講中指出，對材料進行粉碎的機械回收方法保持了玻纖的拉伸強度，但會使最終的材料含有雜質(zhì)。 
　　通過溶劑分解作用進行化學回收也是一種回收方法。采用這種方法，玻纖的大部分拉伸強度可以保留下來，部分塑料材料還可以作為新的原材料。但是，Grove-Nielsen不提倡使用侵蝕性的危險化學品，并強調(diào)這種方法的成本較高。 
　　ReFiber公司推薦采用高溫熱解和氣化方法對熱量和材料進行回收。盡管纖維喪失了原來的“大部分”拉伸強度，而且技術(shù)成本很高，但是終端產(chǎn)品非常純，塑料中的熱能也以電能和熱能的形式得以回收。 
　　ReFiber公司的回收概念簡述如下： 
　　◆使用液壓剪切機或類似的工具將廢棄物在現(xiàn)場切割成便于運輸?shù)某叽纾?nbsp;
　　◆到達工廠后，這些部件進一步被粉碎成手掌大小的塊； 
　　◆材料被連續(xù)送入500℃高溫的無氧回轉(zhuǎn)爐內(nèi)，塑料被高溫分解成合成氣體； 
　　◆氣體用于電力生產(chǎn)，也用于加熱回轉(zhuǎn)爐 ; 
　　◆在二級回轉(zhuǎn)爐內(nèi)，玻璃纖維材料在大氣存在的條件下得以凈化； 
　　◆利用磁鐵篩除并回收金屬； 
　　◆去除玻纖材料殘余物中的灰塵； 
　　◆混有少量聚丙烯纖維的玻璃纖維通過爐子后，PP纖維融化并連接到玻纖上形成穩(wěn)定的絕緣板。