人民政協(xié)報(bào)刊發(fā)聚焦特高壓系列文章

　　特高壓解碼
　　1月18日，國家電網(wǎng)公司"特高壓交流輸電關(guān)鍵技術(shù)、成套設(shè)備及工程應(yīng)用"榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。憑借特高壓技術(shù)，中國登上世界電力技術(shù)之巔，引領(lǐng)世界電力技術(shù)的前進(jìn)方向；憑借特高壓技術(shù)，國家電網(wǎng)公司不負(fù)黨和人民期望，展現(xiàn)了央企自主創(chuàng)新實(shí)力、產(chǎn)學(xué)研協(xié)同攻關(guān)能力和社會(huì)責(zé)任的承諾。
　　解碼:科技巔峰
　　特高壓之高:世界電壓等級最高、最先進(jìn)的輸電技術(shù)
　　電是靠電力導(dǎo)線組成的電網(wǎng)傳輸?shù)角Ъ胰f戶，電網(wǎng)里的電則來自發(fā)電廠，把發(fā)電廠發(fā)出來的電傳輸?shù)诫娋W(wǎng)里，再通過電網(wǎng)傳輸?shù)轿覀兗依铩⒐S里、醫(yī)院里、學(xué)校里，這個(gè)過程叫“輸電”。輸電包括交流輸電和直流輸電兩種形式。電不能大量儲(chǔ)存，電力的生產(chǎn)、輸送和使用幾乎是同時(shí)完成的。
　　根據(jù)基本電學(xué)概念，電功率是電壓和電流的乘積，要想得到很大的電功率，必須加大電壓或電流，而電流太大會(huì)引起電線發(fā)熱，損耗太多，科研人員必須采取不斷升高電壓的辦法來提高輸電效率。
　　我國的電壓等級
　　我國民用電的電壓是220伏。為了提高輸電效率，電網(wǎng)中還有許多不同等級的很高的電壓。我國的電網(wǎng)有10千伏、35千伏、110千伏、220千伏/330千伏(西北地區(qū))、500千伏/750千伏(西北地區(qū))、1000千伏這些等級的高電壓。
　　一般把交流10千伏、35千伏、110千伏、220千伏叫做高壓，把500千伏和750千伏統(tǒng)稱作超高壓，1000千伏以上的電壓等級叫特高壓。特高壓輸電實(shí)際上是一個(gè)電壓等級的概念，按照國際權(quán)威組織國際電工委員會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，1000千伏及以上的交流輸電和±800千伏及以上的直流輸電稱為特高壓，是目前世界上最高的輸電電壓等級。高到什么程度？以家庭用電為例，1000千伏電壓是我們家里電壓的4500倍以上。
　　經(jīng)濟(jì)輸電距離
　　每個(gè)電壓等級的輸電線路都有最經(jīng)濟(jì)的輸送距離，如果超過經(jīng)濟(jì)輸電距離，線路的經(jīng)濟(jì)性和輸電效率就會(huì)下降。500千伏超高壓輸電線路的經(jīng)濟(jì)輸送距離為600～800公里，特高壓交流線路的經(jīng)濟(jì)輸電距離可達(dá)1500公里以上，特高壓直流線路的經(jīng)濟(jì)輸電距離可達(dá)3000公里以上。
　　2004年，中國開始規(guī)劃建設(shè)1000千伏的輸電工程。2009年，我國、也是世界上第一個(gè)特高壓試驗(yàn)示范工程成功投運(yùn)。目前世界上其他國家還沒有商業(yè)運(yùn)行的1000千伏輸電工程，所以我國的特高壓輸電是世界上電壓等級最高、技術(shù)最先進(jìn)的。
　　解碼:現(xiàn)實(shí)需求
　　特高壓之特:由我國獨(dú)特的國情所決定
　　我國的能源分布與需求逆向分布等基本國情決定了發(fā)展特高壓輸電十分必要。
　　電力需求持續(xù)增長
　　過去十年，中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城鎮(zhèn)化過程持續(xù)推進(jìn)，人民生活水平迅速提升，電力需求持續(xù)增長。
　　2003年，我國人均GDP突破1000美元，2010年，我國成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體。
　　黨的十八大提出到2020年要實(shí)現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年翻一番。未來8年，預(yù)計(jì)我國經(jīng)濟(jì)年均增速7％以上；
　　“十二五”期間，預(yù)計(jì)我國電力需求年均增速8％以上，年均電力裝機(jī)容量增長近1億千瓦；
　　“十二五”末期，預(yù)計(jì)我國電力裝機(jī)將達(dá)到14.4億千瓦左右；
　　2020年，預(yù)計(jì)我國全社會(huì)用電量將達(dá)到8萬億度～8.6萬億度；
　　快速城鎮(zhèn)化過程，人民收入倍增，生活水平提高，人均用電量2015年將達(dá)到4200度/年，2020年將達(dá)到5200度/年。
　　一次能源分布不均
　　我國能源資源和負(fù)荷中心呈逆向分布，70％以上的能源需求集中在東中部經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)；
　　76％煤炭資源分布在北部和西北部，我國規(guī)劃建設(shè)晉、陜、寧、蒙、新等煤電基地；80％水能資源分布在西南部，我國規(guī)劃建設(shè)金沙江、雅礱江、大渡河等流域大型水電基地；
　　風(fēng)電等新能源主要集中在北部和西北部，我國規(guī)劃建設(shè)新疆、甘肅、內(nèi)蒙古、吉林、河北等多個(gè)千萬千瓦級風(fēng)電基地；能源基地與負(fù)荷中心相距1000～3000公里。
　　到2015年，預(yù)計(jì)煤電、水電、風(fēng)電外送規(guī)模將分別達(dá)到1.5億千瓦、5000萬千瓦和6000萬千瓦左右。
　　這一基本國情和以煤為主的能源稟賦，決定了我國必須把一部分能源資源就地轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏Γ瑢?shí)施遠(yuǎn)距離、大規(guī)模輸電，在全國范圍優(yōu)化配置。但是我國現(xiàn)有電網(wǎng)無法實(shí)現(xiàn)這樣的“電力大搬運(yùn)”，因此需要建設(shè)特高壓電網(wǎng)，解決大容量遠(yuǎn)距離的跨區(qū)域送電問題，滿足快速增長的電力需求。
　　煤電運(yùn)緊張頑疾難解
　　2010年起，全國運(yùn)力持續(xù)緊張。鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量20億噸，其中電煤14億噸；公路外運(yùn)超過5億噸；
　　若特高壓線路以500萬千瓦運(yùn)行24小時(shí)，可輸送電量1.2億千瓦時(shí)，相當(dāng)于運(yùn)輸原煤約59515噸；需要1191輛車首尾相連排11.91公里；
　　以鐵路運(yùn)輸折算，若按每節(jié)車廂載重60噸的普通列車，需要992節(jié)列車。載重100噸的重載列車需要596節(jié)列車。
　　能源運(yùn)輸方式亟待改進(jìn)
　　西部、北部地區(qū)電煤價(jià)格為200元～300元/噸標(biāo)準(zhǔn)煤；
　　將煤炭從當(dāng)?shù)匮b車，經(jīng)過公路、鐵路運(yùn)輸?shù)角鼗蕧u港，再通過海運(yùn)、公路運(yùn)輸?shù)饺A東地區(qū)，電煤價(jià)格增至1000多元/噸標(biāo)準(zhǔn)煤，當(dāng)?shù)孛慷入姷娜剂铣杀炯s為0.3元；
　　煤炭產(chǎn)區(qū)建坑口電站，燃料成本0.09元/千瓦時(shí)，坑口電站的電力通過特高壓輸送到中東部負(fù)荷中心，除去輸電環(huán)節(jié)費(fèi)用，到網(wǎng)電價(jià)仍低于當(dāng)?shù)孛弘娖骄暇W(wǎng)電價(jià)0.06～0.13元/度。
　　解碼:利國利民
　　特高壓之利:煤從空中走電送全中國