海上風(fēng)電：前景光明卻坎坷

　　2012年，中國海上風(fēng)電新增裝機(jī)46臺，容量達(dá)到12.7萬千瓦，其中潮間帶裝機(jī)容量為11.3萬千瓦，占海上風(fēng)電新增裝機(jī)總量的89%。(見圖2)
　　國家在“十二五”期間，對海上風(fēng)電發(fā)展做了詳細(xì)的規(guī)劃與部署，面對海上風(fēng)電市場的巨大商機(jī)，國內(nèi)多家企業(yè)都躍躍欲試。海上風(fēng)電發(fā)展空間和潛力巨大，也將成為未來決定中國新能源行業(yè)格局的競爭制高點。目前江蘇、山東、上海、浙江、福建、廣東等沿海省份，都將發(fā)展海上風(fēng)電作為一項重要項目全力推進(jìn)。
　　近日，作為國內(nèi)最大的風(fēng)電業(yè)主，龍源電力在廣東省內(nèi)首個全資項目公司龍源惠州新能源有限公司于近日在惠州市注冊成立，這意味著其進(jìn)軍廣東新能源市場的步伐正在加快。對此，龍源電力表示，廣東省具有豐富的海上風(fēng)電資源，“十二五”中后期及“十三五”期間，龍源電力將在廣東省大力發(fā)展海上風(fēng)電等新能源項目，為公司加快企業(yè)轉(zhuǎn)型、開拓未來市場空間、搶占競爭制高點、繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)軍地位奠定基礎(chǔ)。
　　發(fā)展道路依然艱辛
　　“目前中國海上風(fēng)能資源評價工作還未系統(tǒng)開展，海洋水文測量、海底地質(zhì)勘查工作也較薄弱，且這些工作條件艱苦、周期長，影響了海上風(fēng)電工程建設(shè)的順利推進(jìn)。”中國水電水利規(guī)劃設(shè)計總院副總工程師易躍春表示。
　　還有專家指出，我國海上功能區(qū)劃不是很明晰，海上風(fēng)電開發(fā)牽涉到海洋局、海事、軍事、交通、漁業(yè)等多個部門的利益。風(fēng)電場項目離海岸近時，會和漁業(yè)、生態(tài)保護(hù)問題發(fā)生沖突；離海岸遠(yuǎn)時，又會影響航道。
　　劉琦曾經(jīng)對記者表示，海上風(fēng)電開發(fā)涉及海洋、氣象、軍事、交通等領(lǐng)域，而目前我國尚未建立高效的協(xié)調(diào)管理機(jī)制，各部門遵循的規(guī)則和執(zhí)法方式不協(xié)調(diào)，尚未形成統(tǒng)一認(rèn)識，對開發(fā)海上風(fēng)電形成了一定制約。
　　同時，在風(fēng)機(jī)運營過程中，維護(hù)成本高企也成為制約其發(fā)展的重要因素，由于遠(yuǎn)離海岸，維護(hù)需要特殊的設(shè)備和運輸工具，并網(wǎng)均需要進(jìn)行額外投入，而且配套零部件以進(jìn)口為主，目前，無論是建設(shè)成本還是運行成本，海上風(fēng)電場都要高于陸上風(fēng)電場。