43萬千瓦到500萬千瓦 海上風電等待電價“東風”

　　早春的江蘇如東環港外灘海邊，天朗氣清。記者跟隨國電龍源電力的運維船下海，船只緩緩駛出洋口外閘之后，一排排巨大的白色豎桿在眼前逐漸顯現，頂端的三角風葉均勻有力地旋轉著，橙色的底樁深深扎入海底。
　　“想要從大海‘嘴里’討能源并不容易，海上風電項目不但要照顧到臨海其他產業的發展需要，而且必須要按照海洋環境的自然規律來辦事。”江蘇海上龍源風力發電有限公司副總經理高宏飆向記者介紹道。
　　一個月前，我國風電行業以一份捎著暖意的2013年成績單宣告了與低谷的告別。海上風電的重啟，也被視作是拉動整個風電行業走出困境的有力韁繩。
　　面對“十二五”的風電藍圖，沿海省份、電力集團、風機設備制造商在這輪海上風電大餐中表現如何?在技術、管理和電價體系開始顯露突破之光時，是否意味著海上風電已掌握更穩健的未來?
　　掌握屬于自己的技術
　　走進離龍源江蘇如東150兆瓦海上(潮間帶)示范風電場不遠的升壓站中控室，記者看到，一排并列的液晶屏上清晰呈現著不同品牌不同型號風機的實時監控畫面。屏幕邊緣，風場發電瞬時值和總發電量正伴隨著畫面中迎風轉動的風機葉片不斷跳動變化。
　　“海上風電資源放在那里，需要開啟資源的鑰匙。其中最首要的一把鑰匙就是技術，屬于我們自己的技術。”高宏飆說。
　　江蘇省如東縣能源局副局長張立新告訴記者，潮間帶風電項目在如東海上風電項目中占據了主流地位。雖然我國只有江蘇、上海和山東等少數省份擁有潮間帶風電資源，但上述地區的潮間帶平均風速可達6米/秒至7米/秒。而且我國潮間帶地區靠近電力負荷中心，潮間帶風電能夠有效得到消納，與近海相比，在潮間帶建設風電場的成本和難度較低。
　　“技術難題對潮間帶風電場提出了更多要求，一是運行檢修人員需全天候值班;二是配備更先進的施工及檢修工程裝備;三是風機設備本身質量要過硬。”高宏飆介紹，潮間帶灘涂地質松軟，用腳輕輕踩幾下，本來“堅硬”的灘面就會液化成“漿糊”狀。在這樣的“鐵板沙”上，施工必需的重型機械毫無立足之地，只有幾米的水深也讓常規施工船舶施展不開。“在這樣的灘面上打樁，相當于要在豆腐上鉆個眼兒。”高宏飆的比喻形象生動，充分說明了海上風電開發的真正掣肘是風機基礎即打樁技術。
　　記者在采訪中了解到，為保證單樁基礎的垂直度，國外采用帶過渡段的單樁結構形式。這種施工方法不僅增加了施工成本和施工周期，而且國外已經出現了大量單樁基礎灌漿料連接部分發生微裂紋，導致過渡段滑移。
　　“取消過渡段對單樁基礎的垂直度提出了高精度的要求，為此我們優化了頂法蘭結構，研制了大型扶正導向架，通過沉樁垂直度實行監測與校正成套施工工藝技術，實現了打樁過程中單樁的有效導向和糾偏。”高宏飆耐心地向記者解釋打樁過程的精細度，“50多米長、5米直徑、幾百噸重的單樁基礎打入海底40多米的位置，最終垂直度誤差率控制在千分之二以內，這不是在辦公室簡單說說就能辦到的。”“省去過渡段不僅每臺風機節約了40~60噸重的鋼材，省去每臺風機漿料成本近70萬元，而且使施工功效大幅度提高，從至少需要8天時間減少到平均僅需半天時間。”龍源電力集團規劃發展部范子超說。