某潮間帶風電場運維方案對比一一潮間帶運維策略模型（上篇）

　　摘要：本文依據潮間帶風電場的調研信息，針對潮間帶風力發電機組的運行維護，制定出不同的方案，并從多個角度對方案進行對比，為風電場前期運行管理提供參考。同時，通過方案對比，提出確定建立潮間帶及海上風電場運維策略模型的思路和方法。

　　本文依據沿海某20萬千瓦潮間帶風電場調研信息的基礎所編寫。本文主要根據調研報告中所提供的風電場離岸距離，機組排布、機組數量、交通設備及環境狀況等現場信息制定兩套合理、可行的運維方案，主要涉及維護船只選型，人員配置，作業制度等幾方面內容，并對兩套方案從多角度進行對比，其目的是為風電場的前期運營管理團隊提供參考，并為潮間帶及海上風電場的運行維護策略模型的搭建提供依據和方向。

　　此潮間帶風電場風電機組的平均離岸距離超過30公里，且風電場西側至沿岸為平均lom水深的海域，以及在風電場區域內船只航行受潮汐影響嚴重，因此本報告將主要根據以上難點制定兩套方案。第一套方案的核心內容是機組維護人員的日常作業將從最近的碼頭乘坐專業船只出行，完成相應工作后，在外部條件滿足的情況下，盡可能乘船當日返回陸地。第二套方案的核心內容是在潮間帶風電場區域內建立滿足人員長期生活和工作的設施，作業人員施行倒班制度，并定期派遣船只，完成向海上生活設施提供補給、更換機組備件及人員調度等工作。兩套方案的對比內容主要涉及運營成本、可達性、安全性等幾方面。

　　2．方案介紹

　?。?）維護船只停靠在陸上預建的維護碼頭或者附近的漁業碼頭（如圖1綠點），機組維護人員在此處登船，乘船出行至目標機組進行作業，作業完畢后，當日返回陸地休息；

　?。?）人員生活區和備件存儲點選擇在靠近維護碼頭的區域；

　　（3）根據調研信息所提供的項目現場條件及相關的交通設備性能，為滿足現場最大出勤率和維護效率，選擇配備一艘全墊升式氣墊船和一艘交通艇作為維護船只。