中國風電材料設備網：由于油價持續下跌，包括墨西哥、德國及馬來西亞在內的多個國家都調整了化石燃料補貼。特別是那些過去燃料補貼較高的國家，紛紛下調補貼以緩解政府的財政壓力。這一舉動也給可再生能源產業帶來了福音。
國際能源署（IEA)最新公布的報告指出，各國下調化石燃料補貼有利于可再生能源產業的發展，也有利于環保。IEA首席經濟學家Fatih Birol表示，隨著油價下跌過半，原油成本大跌，各國紛紛削減原油補貼。早前IEA早前的2020年全球化石燃料補貼將達到6600億美元預測已經不太可能實現。
報告顯示，2013年化石燃料生產商成本為5480億美元，與上一年相比下跌265億美元，為4年來首次下跌。已經有超過27個國家削減或取消了電力領域的化石燃料補貼，包括煤炭和天然氣在內。這給全球清潔能源發展與減少溫室氣體排放提供了動力。
“如果化石燃料失去補貼，那么可再生能源在不斷革新的技術支持下，將同石油等化石燃料發電廠有一爭之力。”Birol說。
由于汽油價格同石油相關聯，低油價令各國政府有空間削減燃料補貼，一些補貼已經長達數年甚至數十年的國家都選擇減少補貼。失去了補貼的幫助，包括太陽能和風能在內的可再生能源在同化石燃料的競爭當中就多了一些優勢。
“能源出口國的價格機制改動是一件很敏感的事情。因為這通常和當地人民的日常生活息息相關。”Birol說。
雖然油價下跌看起來對可再生能源產業的發展是一種阻礙，但通常各國對清潔能源產業的補貼和刺激政策都不太和市場波動相關。減少化石燃料補貼，就意味著可再生能源可以在更為有利的情況下同化石燃料競爭。隨著氣候變暖得到越來越多的關注，可再生能能源產業發展也得到了更多重視。
自2013年開始，就有國家開始削減化石燃料補貼。這一趨勢在去年更加明顯。目前已經或計劃削減化石燃料補貼的國家包括德國、墨西哥、馬來西亞、埃及以及摩洛哥等。摩洛哥的石油供應完全依賴進口，該國政府今年計劃徹底廢除柴油補貼；墨西哥將燃料價格提升1.9%,今年預計將繼續上調價格；埃及去年提升了汽油和電力價格；伊朗和安哥拉上調了汽油價格；印尼則將液化石油氣及丙烷的價格提升了1倍；印度解除了柴油成本管控；加納則在去年徹底廢除了燃料補貼。
國際氣候問題專家Martin Kaiser表示：“化石燃料補貼令市場失真，我們無法支持想要發展的能源。現在這種補貼消失了，情況就完全不一樣了。”
IEA認為，削減化石燃料補貼對可再生能源產業的好處顯而易見，特別是在那些電網并不發達的國家，例如中東地區。那里超過1/3的電力供應均來自有補貼的石油，消費量達到每日200萬桶，約占歐佩克日產量的7%。
反化石燃料組織Oil Change International主席Stephen Kretzmann表示，那些過去習慣了使用有補貼的化石燃料的消費者，如今都會重新審視自己的選擇。
與化石燃料補貼下降相比，可再生能源補貼則在不斷增長。2013年可再生能源補貼增長110億美元達到965億美元，創下歷史新高。2013年化石燃料補貼也4年來首次出現下跌。
還有分析稱，低油價所帶來的影響將擴散至整個能源行業。石油和天然氣出口國需要面對收入的下跌和財政赤字，消費國則能省出更多資金以用于投資清潔能源。
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