自技術難題成為海上風電最大挑戰

　　作為全球最具潛力和活力的新能源之一，近年來風電受到世界各國的關注。2008年中國風電裝機總容量達1221萬千瓦，連續四年增長率超過100%，躍居亞洲第一。不過，在目前國內逾1000萬千瓦的風電裝機容量中，絕大部分位于陸上，尤其是“三北”(東北、華北和西北)，而風能資源同樣豐富、并且也是傳統電力負荷中心的沿海地區，風電開發才剛剛起步。

　　我國海上風能資源豐富

　　我國海上風能資源豐富，據初步測定有7.5億千瓦儲量，是陸地風資源儲量的2到3倍。海上風電的優勢是：年利用小時長，風速較陸上更高，風切變更小，湍流強度小，有穩定的主導方向，因此機組運行穩定、壽命長，不需要很高的塔架，單機能量產出較大。除此之外，海上風電不占用土地資源，且接近沿海用電負荷中心。

　　據國家氣象局和能源局的相關資料介紹，中國風能資源主要分布在兩個風帶區，一是“三北”(華北、東北、西北)地區，二是東部沿海及附近島嶼地區。出于技術可行性等方面的考慮，目前國內的風電場主要集中在內蒙古、新疆等內陸省份，但海上風電資源的豐富同樣具有誘惑力：按照國家發改委能源研究所等機構的研究，中國近海10米水深以內的海域風能資源約1億千瓦，20米水深以內的海域風能資源約3億千瓦，30米水深以內的海域風能資源約4.9億千瓦，與陸上相比毫不遜色。

　　事實上，早在2007年11月，中海油基地集團公司就曾在渤海綏中油田安裝過一臺1.5兆瓦直驅式風力發電機組。然而該機組沒有并網投入商業運行，科研價值高于商業價值。

　　隨著國內首個商業化海上風電項目———上海東海大橋海上風電場工程的順利推進，海上風電的開發熱情有望被逐步點燃。東海大橋海上風電項目位于上海市東海大橋東部海域，總裝機容量102兆瓦，安裝34臺國產單機容量3兆瓦的離岸型風電機組，該項目年發電量2.67億千瓦小時，每年可為電網節約標煤8.59萬噸，是上海市目前容量最大的新能源項目。

　　上海東海風力發電有限公司副總經理張開華表示“如果東海大橋項目成功，中國海上風電就可以大發展，否則發展就會延遲。”