6月9日,大型風(fēng)電機(jī)組先進(jìn)變槳技術(shù)交流會(huì)在上海順利召開,會(huì)議邀請(qǐng)了全球最大的液壓變槳系統(tǒng)制造企業(yè)之一——丹麥福瑞茲舒爾能源有限公司(Fritz Schur Energy)CEO梅茲先生與會(huì)交流,分享了其液壓變槳系統(tǒng)在大型風(fēng)電機(jī)組陸上與海上的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),浙江龍?jiān)达L(fēng)電有限公司總經(jīng)理吳金城先生也應(yīng)邀參會(huì),從最終用戶的角度分析了在風(fēng)電場(chǎng)中變槳系統(tǒng)的運(yùn)行情況。
丹麥福瑞茲舒爾能源有限公司在風(fēng)電液壓變槳系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造方面有近30年的歷史,主要為維斯塔斯,西門子等企業(yè)提供液壓變槳系統(tǒng)超過1.3萬套,其中900多套使用于海上風(fēng)機(jī),在風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)的應(yīng)用方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。會(huì)議期間,梅茲先生分享了其液壓變槳技術(shù)在大型風(fēng)電機(jī)組的應(yīng)用與經(jīng)驗(yàn),介紹了風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)所面臨的挑戰(zhàn),并就液壓變槳系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境下的運(yùn)行提出了解決方案。
隨著我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,風(fēng)電機(jī)組的大型化與海上風(fēng)電建設(shè)已成趨勢(shì),如何降低風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維成本,提高機(jī)組可靠性成為開發(fā)商以及風(fēng)電機(jī)組制造企業(yè)最為關(guān)心的問題之一。我國(guó)的風(fēng)電機(jī)組大部分采用電動(dòng)變槳系統(tǒng),是故障率較高的關(guān)鍵部件之一,相對(duì)于電動(dòng)變槳系統(tǒng)而言,液壓變槳系統(tǒng)具有體積小、重量輕等優(yōu)勢(shì),并且無需傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與軸承齒圈部件,因此可有效降低變槳系統(tǒng)的故障率。液壓變槳系統(tǒng)是否會(huì)在我國(guó)風(fēng)電發(fā)展的未來之路上,占有一席之地?讓我們拭目以待。