海上風(fēng)電
目前，我國(guó)5兆瓦和6兆瓦級(jí)的大容量機(jī)組在制造方面還處于少量試運(yùn)行階段，海上風(fēng)機(jī)和施工設(shè)備不能適應(yīng)多種建設(shè)條件，自主創(chuàng)新掌握關(guān)鍵技術(shù)不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈成為降低成本的不二法門(mén) 。
日前，國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于海上風(fēng)電項(xiàng)目進(jìn)展有關(guān)情況的通報(bào)》指出受多種因素影響，我國(guó)海上風(fēng)電建設(shè)總體進(jìn)展較為緩慢。根據(jù)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)監(jiān)測(cè)體系數(shù)據(jù)顯示，到今年7月底，納入海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)建設(shè)方案的項(xiàng)目已建成投產(chǎn)兩個(gè)、裝機(jī)容量6.1萬(wàn)千瓦，核準(zhǔn)在建9個(gè)、裝機(jī)容量170.2萬(wàn)千瓦，核準(zhǔn)待建6個(gè)，裝機(jī)容量154萬(wàn)千瓦，其余項(xiàng)目正在開(kāi)展前期工作。
業(yè)內(nèi)人士指出
長(zhǎng)期以來(lái)，阻礙海上風(fēng)電發(fā)展的一個(gè)重要因素是海上風(fēng)電涉及海洋資源開(kāi)發(fā)的綜合規(guī)劃，除此之外，技術(shù)和成本同樣是擺在海上風(fēng)電面前的雙重考驗(yàn)，雖然國(guó)內(nèi)諸多企業(yè)都在進(jìn)行海上風(fēng)電的技術(shù)儲(chǔ)備，但并沒(méi)有建立起與海上風(fēng)電需求相匹配的核心技術(shù)能力和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
海上風(fēng)電裝備發(fā)展迅速
9月5號(hào)，如東150兆瓦海上風(fēng)電示范項(xiàng)目第一臺(tái)風(fēng)電機(jī)組吊裝成功，該風(fēng)電場(chǎng)計(jì)劃安裝38臺(tái)4兆瓦風(fēng)電機(jī)組，裝機(jī)容量152兆瓦。在中投顧問(wèn)能源行業(yè)研究員宋智晨看來(lái)，我國(guó)海上風(fēng)電尚處于起步階段，各省市的建設(shè)多處于規(guī)劃階段，風(fēng)電主機(jī)設(shè)計(jì)、海上吊裝和運(yùn)營(yíng)維護(hù)等方面都不成熟，中廣核海上風(fēng)電項(xiàng)目的成功安裝標(biāo)志著海上風(fēng)電在技術(shù)上已經(jīng)取得突破，未來(lái)的大規(guī)模發(fā)展指日可待。
實(shí)際上，在海上風(fēng)機(jī)制造方面，我國(guó)龍頭企業(yè)金風(fēng)科技、湘電風(fēng)能、華銳風(fēng)電等早有布局，
華銳風(fēng)電為中國(guó)第一個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)示范工程上海東海大橋102兆瓦海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目提供34臺(tái)3兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組。在江蘇省已建成的海上風(fēng)電項(xiàng)目中，國(guó)電龍?jiān)慈鐤|150兆瓦海上風(fēng)電示范工程采用了19臺(tái)由華銳風(fēng)電自主研發(fā)的3兆瓦風(fēng)電機(jī)組，借著風(fēng)電機(jī)組的高穩(wěn)定性、高可利用率，華銳風(fēng)電得到業(yè)主的廣泛好評(píng)。截至2014年底，華銳風(fēng)電海上累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)170兆瓦，占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)25.8%。
今年6月，金風(fēng)科技與協(xié)同三峽集團(tuán)在福清市打造福建省海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)。園區(qū)包括海上風(fēng)電機(jī)組檢測(cè)中心、海上風(fēng)電生產(chǎn)基地、風(fēng)機(jī)出口基地、海上風(fēng)電運(yùn)維和培訓(xùn)基地四大基地，發(fā)展海上風(fēng)電設(shè)備(裝備)的制造、銷(xiāo)售及運(yùn)維整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)業(yè)務(wù)。此外，亦組建國(guó)家海上風(fēng)電研發(fā)中心。
湘電風(fēng)能有限公司副總經(jīng)理宋曉萍說(shuō)
“湘電風(fēng)能是最早推出5兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組的廠家之一。早在2010年，湘電風(fēng)能就推出了5兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組，并在歐洲和福建沿海各安裝了一臺(tái)樣機(jī)。”湘電風(fēng)能針對(duì)海上風(fēng)電市場(chǎng)正在推出與5兆瓦直驅(qū)型海上風(fēng)電機(jī)組同一平臺(tái)的6兆瓦、4.5兆瓦、4兆瓦系列機(jī)組。這是針對(duì)我國(guó)目前海上風(fēng)場(chǎng)條件及我國(guó)海上風(fēng)電施工設(shè)備等現(xiàn)有條件去考慮的。
標(biāo)準(zhǔn)體系有待完善
目前來(lái)看，我國(guó)陸上風(fēng)電的平均造價(jià)已經(jīng)由8000元/千瓦下降到4000元/千瓦左右，而海上風(fēng)電的造價(jià)還停留在8000元/千瓦~12000元/千瓦，海上風(fēng)電的單位造價(jià)大約是路上風(fēng)電的兩倍，但其標(biāo)桿電價(jià)并沒(méi)有達(dá)到陸上風(fēng)電電價(jià)的兩倍。
在核心技術(shù)方面
雖然國(guó)內(nèi)諸多企業(yè)都在進(jìn)行海上風(fēng)電的技術(shù)儲(chǔ)備，但并沒(méi)有建立起與海上風(fēng)電需求相匹配的核心技術(shù)能力和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。我國(guó)5兆瓦和6兆瓦級(jí)的大容量機(jī)組在制造方面還處于少量試運(yùn)行階段，海上施工設(shè)備也不能適應(yīng)多種建設(shè)條件。
西安交通大學(xué)教授王錫凡介紹說(shuō)
“海上風(fēng)電建設(shè)施工困難、檢修成本高，環(huán)境較為惡劣，不同方案的綜合經(jīng)濟(jì)效益可能相差較大。因此，對(duì)海上風(fēng)電系統(tǒng)進(jìn)行整體優(yōu)化設(shè)計(jì)和規(guī)劃具有重要意義。”。
在標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)方面
中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)能設(shè)備分會(huì)理事長(zhǎng)楊校生認(rèn)為海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范尚待完善。目前，我國(guó)海上風(fēng)電還未形成完善的標(biāo)準(zhǔn)體系，在工程勘察、施工、安裝、運(yùn)行管理和維護(hù)方面缺乏技術(shù)規(guī)范，難以對(duì)工程全過(guò)程實(shí)施有效指導(dǎo)，海上風(fēng)電面臨技術(shù)和成本控制方面的風(fēng)險(xiǎn)。
隨著我國(guó)海上風(fēng)電建設(shè)的提速，設(shè)備企業(yè)必須在多年參與海上風(fēng)電示范項(xiàng)目的過(guò)程中形成核心的海上風(fēng)電研發(fā)和運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，在提高機(jī)組設(shè)備的質(zhì)量和可靠性的基礎(chǔ)上，就運(yùn)行管理模式的優(yōu)化、運(yùn)行數(shù)據(jù)的分析匯總、備品備件供應(yīng)及時(shí)性、提高運(yùn)行維護(hù)人員專(zhuān)業(yè)技能水平等方面，形成一套完善的運(yùn)行維護(hù)體系，為我國(guó)下一輪海上風(fēng)電的快速發(fā)展積累寶貴的項(xiàng)目運(yùn)行和管理經(jīng)驗(yàn)。
短評(píng)
盡快建立完善的產(chǎn)業(yè)配套體系
壹心
海上風(fēng)電要發(fā)展，就必須提升其與其他能源相對(duì)比的經(jīng)濟(jì)性。海上風(fēng)電項(xiàng)目主要由風(fēng)電整機(jī)、風(fēng)塔及樁基、海底電纜三部分構(gòu)成。海上風(fēng)電的總投資中，整機(jī)、風(fēng)塔、海底電纜等設(shè)備投資約占50%~60%。在電價(jià)政策確定的前提下，企業(yè)需要通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新把成本降下來(lái)，而海上風(fēng)電專(zhuān)用設(shè)備在成本中占了很大比例。
海上風(fēng)電的成本要降下來(lái)，需要完整的產(chǎn)業(yè)配套支撐，而我國(guó)目前在海上風(fēng)電的許多設(shè)備環(huán)節(jié)仍受制于人，致使綜合成本居高不下。此前，我國(guó)專(zhuān)業(yè)海上風(fēng)電吊裝設(shè)備完全依賴(lài)進(jìn)口，風(fēng)電場(chǎng)施工以租借設(shè)備為主，安裝成本高成了制約海上風(fēng)電事業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
今年年初，南京理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院和南通潤(rùn)邦重機(jī)有限公司合作承擔(dān)的江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專(zhuān)項(xiàng)資金項(xiàng)目
“面向海上風(fēng)電作業(yè)的超大型多功能吊裝裝備的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”通過(guò)驗(yàn)收。該研發(fā)團(tuán)隊(duì)掌握了海上風(fēng)電工程超大型多功能吊裝裝備的設(shè)計(jì)、制造關(guān)鍵技術(shù)，掌握了起吊重量800噸的海上風(fēng)電作業(yè)用超大型多功能吊裝裝備的研發(fā)和制造技術(shù)。
海上風(fēng)電設(shè)備要經(jīng)歷嚴(yán)苛的環(huán)境挑戰(zhàn)，長(zhǎng)期受到水汽、鹽霧侵蝕及海浪的沖擊，很容易發(fā)生腐蝕問(wèn)題，因此，為保證風(fēng)電裝備20年的正常服務(wù)壽命，必須采取相關(guān)的保護(hù)措施，而涂料保護(hù)是其中重要的一環(huán)。然而，目前我國(guó)海上風(fēng)電設(shè)備防腐市場(chǎng)基本上被荷蘭的阿克蘇諾貝爾、美國(guó)的PPG、丹麥的海虹老人、挪威的佐敦等國(guó)際涂料巨頭壟斷。
目前，國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電仍處于起步示范階段，在這個(gè)階段就是要發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的各種問(wèn)題并加以解決，才能在后期推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。因此，必須建立完善的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)配套體系，才能實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電整體成本的下降和自主技術(shù)的掌握。
