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丹麥海上風(fēng)電開發(fā)的主要經(jīng)驗(上)

2017-08-08 來源:《風(fēng)能》 瀏覽數(shù):1551


  
  比如Horns Rev II 風(fēng)電場,丹麥企業(yè)東能源以0.52 丹麥克朗/ 千瓦時的上網(wǎng)電價中標特許經(jīng)營權(quán),該電價適用于10TWh(100 億千瓦時)發(fā)電量(相當于約50000 滿負荷運行小時)。其后生產(chǎn)的電力則必須執(zhí)行實時市場電價。Rødsand II 項目的中標企業(yè)是瑞典E.ON AB,中標電價為0.63 丹麥克朗/ 千瓦時,適用于10TWh(100億千瓦時)發(fā)電量(相當于約50000滿負荷運行小時)。Anholt 項目的中標電價為1.05 丹麥克朗/ 千瓦時,適用于20TWh(200 億千瓦時)發(fā)電量(相當于約50000 滿負荷運行小時)。
  
  2015 年初,Vattenfall 以0.77丹麥克朗/ 千瓦時[ 前20TWh(200億千瓦時)發(fā)電量] 的電價贏得了Horns Rev III 項目的特許經(jīng)營權(quán)。這一電價顯著低于Anholt 項目,被視作在面臨各種挑戰(zhàn)的北海地區(qū)的標桿性電價。
  
  2016年 , 丹麥又進行了兩輪競標。第一個項目是35 萬千瓦的2 個北海近海項目,Vattenfall 以0.475 丹麥克朗/ 千瓦時[ 前17.5TWh(175 億千瓦時)電量] 的電價中標,明顯低于《能源政策協(xié)議》預(yù)期的0.7 丹麥克朗/ 千瓦時。
  
  第二個招標結(jié)果于2016 年底揭曉,位于波羅的海的KriegersFlak項目再次刷新了海上風(fēng)電電價紀錄,Vattenfall 以0.372 丹麥克朗/ 千瓦時的電價贏得30TWh(300 億千瓦時)電量合同。
  
  海上風(fēng)電場規(guī)劃
  
  丹麥轉(zhuǎn)向海上風(fēng)電開發(fā)的一個主要驅(qū)動因素在于,陸上風(fēng)電場址可用的土地資源不足,但其廣闊的淺海水域有著豐富的風(fēng)資源。自1991 年起,在充分考慮了發(fā)電量及積累的經(jīng)驗后,丹麥政府開始有意識地在東、西部海域部署了大型海上風(fēng)電場。
  
  1985 年,丹麥政府要求兩家大型垂直一體化(即擁有發(fā)電、輸電/ 配電所有權(quán))的電力公司建設(shè)大型海上風(fēng)電場,以積累相關(guān)經(jīng)驗。
  
  此舉的另外一個目的是研究大型海上風(fēng)電項目對環(huán)境的影響。為此,針對風(fēng)電場的環(huán)境監(jiān)測項目也同期開展,包括調(diào)查各種海上狀況,即不同鹽度、洋流和潮汐,不同物種所在地、棲息地及對遷徙模式的影響等。所有信息均以英文向公眾披露。
  
  通過開發(fā)丹麥東、西部的兩個試點項目,電力公司履行了其建設(shè)海上風(fēng)電場的義務(wù)。試點項目分別位于北海和波羅的海,也有助于丹麥獲取東、西部輸電網(wǎng)在以下兩個方面的經(jīng)驗:處理海上升壓站平臺的并網(wǎng)問題;電網(wǎng)系統(tǒng)運行,即應(yīng)對風(fēng)電的間歇性。
  
  大型海上風(fēng)電場往往遠離主要負荷中心,且被并入人口稀少地區(qū)的輸電網(wǎng)。其產(chǎn)生的電力必須能夠長距離地輸送出來。在確定場址時,需要利用空間規(guī)劃方法,同時考慮并網(wǎng)線路及其他相關(guān)方面。
  
  在2007 年發(fā)布的“富有遠見的丹麥能源政策2025”中,丹麥政府制定了通過風(fēng)電開發(fā)戰(zhàn)略規(guī)劃增加風(fēng)力發(fā)電量的目標。戰(zhàn)略規(guī)劃包括為丹麥風(fēng)電發(fā)展制定良好的空間規(guī)劃框架,推廣陸上和海上示范試點項目,起草海上風(fēng)電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃。
  
  一、海上風(fēng)電場海洋空間規(guī)劃
  
  盡管是一種頗具吸引力的替代能源,但海上風(fēng)電開發(fā)應(yīng)基于全面、審慎的規(guī)劃。
  
  在建設(shè)風(fēng)電場時,必須考慮所在地的自然和人文環(huán)境。因此,有必要利用規(guī)劃系統(tǒng)來顯示海洋空間承受的壓力程度。規(guī)劃中的很重要一點是,識別眾多的海洋相關(guān)利益,并嘗試減少相關(guān)影響。這是確保在尊重環(huán)境與其他海洋用戶的同時,恰當進行海上風(fēng)電場選址的唯一途徑。
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