經過十多年發展，我國新能源發展走在世界前列。“目前，我國光伏、風能發電已經占據世界的半壁江山；核能、水能、非化石能源的比例也有了很大提高；煤電方面，我國改造和新建了許多高參數、大容量電廠，效率大為提升，中國的電力工業現在已成為世界上最大最先進的電力工業。”中國電力企業聯合會專職副理事長、電動汽車與儲能分會會長王志軒表示。

　　王志軒是在10月20日舉行的“2018智慧能源發展高峰論壇”上做這番表示的。該論壇由中國電力企業聯合會、中國能源研究會、《中國能源報》社聯合主辦，協鑫（集團）控股有限公司承辦，來自國際能源署、中電聯、中國能源研究會、中外領軍企業等300余名與會代表就能源發展問題進行了深入探討。

　　與會人士表示，在看到成績的同時，也要清醒地認識到當前能源發展面臨的挑戰。

　　首先是低碳發展的迫切需求。中國能源研究會常務副理事長周大地表示，最新研究報告顯示，如果當前的能源發展模式不發生改變，即使各國在《巴黎協議》框架下提出來的減排承諾都可以實現，全球的平均溫度也將繼續上升，威脅地球安全，全球必須要大幅度加快能源低碳化進程。

　　其次是能源需求和發展方式方面的挑戰。協鑫集團董事長朱共山表示，風電、太陽能發電將在2019年同時進入平價上網時代，補貼的減少對未來能源發展將帶來巨大影響。此外，新能源汽車生態體系加速整合、能源市場從固定能源向移動能源轉變、碎片化能源需求，等等，都將帶來新的課題。

　　總而言之，能源供應與社會需求之間的矛盾、能源供應與環境治理之間的矛盾、人類現代生活方式與節能減排之間的矛盾這三大矛盾，正催生一場前所未有的能源革命，我國能源發展方式迎來根本性轉變。

　　“在過去的10年里面，風電綜合成本降低了70%，光伏降低了80%。”國際能源署署長高級顧問楊雷表示，技術的大幅度進步，推動能源生產、供給、消費呈現出新的特征。2017年，光伏裝機第一次超過了煤電、核電，成為全球最大的新增電力裝機品種，這在很多年前是不可想象的。根據國際能源署的預測，到2030年，光伏將逐漸成為最便宜的發電方式。

　　楊雷表示，工業對電力需求的增加變緩，未來電力需求增量中，三分之二的用電需求來自于消費領域。此外，去年中國電動汽車保有量已經超過了一百萬輛，電動汽車作為儲能裝置，對電力需求和調峰也會產生重要影響。這些都導致了能源的需求和使用越來越碎片化了。

　　這種變化，加大了分布式能源的需求，微電網的作用變得重要起來。“微電網具有能源分散、負荷分散、電力就近消納的特點，將補充、替代大電網實現遠端供電。”江蘇省能源局新能源處處長唐學文表示，作為大電網的重要支撐，微電網在提供可靠性、安全性以及解決偏遠地區和海島供電問題等方面扮演著越來越重要的角色，同時微電網符合電改方向，可為新能源拓展巨大的消納空間和發展空間，在可以預見的將來，隨著分布式可再生能源，儲能微電網技術的進步，成本的降低，新型負荷的出現，結合售電側改革，微電網將會有越來越多的電力市場份額。

　　這種變化，還推動電力企業從單純供電向綜合服務轉型?，F在能源需求不光是電，而且包括供熱甚至熱水、供冷，也包括動力、交通等等。企業需要轉變思路，進行供給側結構性改革，用最好的方式、最經濟的組合，向用戶提供高效的能源服務。

　　“傳統的單一發電、單一輸電時代一去不復返。”協鑫智慧能源股份有限公司總裁費智表示，協鑫已經全面開啟了“互聯網+”智慧能源時代。論壇期間，協鑫正式發布了“鑫能云”體系。該體系是協鑫新能源探索互聯網+智慧能源的重要的產物，也是公司獨創的源、網、售、用、云能源互聯網模式的內核。新能源體系就是將風、光、儲、天然氣發電為主的多能分布式能源供給為基礎，以區域的外部電源作為補充，構建匯聚電網、熱網、能網、信息網以及氣網在內的區域能源互聯網平臺，實現業務流、能量流、信息流的聯通和互動協同，為區域用戶提供穩定、安全、高效的能源使用服務和可能的增值收益。在具體實踐中，協鑫已經從城市、園區、鄉村、家居四個層面著手，打造出建筑微網、公用微網、工業微網、數據微網、區域微網、農村微網、家居微網、移動微網等八種微能網模式，落地了一批典型示范項目。