在業(yè)主方糾結(jié)于電價(jià)與是否盈利的同時(shí),制造商們的聲勢(shì)卻越造越大。

　　華銳提出5兆瓦風(fēng)機(jī)年底下線,金風(fēng)也緊隨其后提出5兆瓦風(fēng)機(jī)明年下線,一個(gè)名為廣東明陽風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的公司更是喊出了利用6兆瓦風(fēng)機(jī)深層次開發(fā)海上風(fēng)電的噱頭。并且,一批第二梯隊(duì),甚至第三梯隊(duì)的民營企業(yè)也提出了大風(fēng)機(jī)的構(gòu)想。

　　風(fēng)機(jī)真的越大越好嗎？

　　據(jù)風(fēng)電行業(yè)權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)丹麥BTM近期發(fā)布的《世界風(fēng)能發(fā)展》報(bào)告顯示,隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,風(fēng)電機(jī)組大容量化已成為發(fā)展的必然趨勢(shì),效率更高的3兆瓦及更大功率的風(fēng)電機(jī)組必將成為下一代主流機(jī)型。

　　而世界市場占有率50%的維斯塔斯公司依舊堅(jiān)持2-3兆瓦風(fēng)機(jī)的應(yīng)用,他們認(rèn)為這對(duì)于中國的近海足夠。《能源》雜志記者從維斯塔斯獲悉,V112-3.0兆瓦風(fēng)機(jī)是其新產(chǎn)品,維斯塔斯中國總裁唐瑪勒先生表示:“風(fēng)機(jī)型號(hào)必須考慮風(fēng)機(jī)尺寸是否適應(yīng)風(fēng)電廠特性。關(guān)于V112的量化生產(chǎn)時(shí)間,我們會(huì)根據(jù)中國市場的需要進(jìn)行討論。維斯塔斯會(huì)根據(jù)中國市場需要完成風(fēng)機(jī)選型,關(guān)于具體數(shù)量,將根據(jù)訂單和市場需要進(jìn)行調(diào)整。”

　　在國際海上風(fēng)電及風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)上,龍?jiān)措娏Ω笨偨?jīng)理張?jiān)磸?qiáng)調(diào),龍?jiān)磁c維斯塔斯、通用等海外知名風(fēng)機(jī)企業(yè)合作充分,采購量已超過2000臺(tái)套。

　　中國風(fēng)機(jī)制造商一共有80余家,一片共榮景象。丹麥咨詢公司BTM的一份調(diào)查報(bào)告就如此描述:盡管丹麥維斯塔斯和美國通用電氣目前仍把持著全球風(fēng)力發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商的頭兩把交椅,但中國企業(yè)正在迎頭趕上。中國的華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技(002202,股吧)和東方電氣(600875,股吧)均已躋身行業(yè)全球前十名,同時(shí)中國企業(yè)正在積極競爭出口市場。

　　值得關(guān)注的是,在這一輪的海上風(fēng)電浪潮中,又出現(xiàn)了一個(gè)新的面孔——中海油。中海油給自己打出的招牌不是大兆瓦風(fēng)機(jī),而是其獨(dú)特的海洋優(yōu)勢(shì),“我們擁有國內(nèi)最長的海底電纜鋪設(shè)記錄,擁有國內(nèi)最大的海上施工船,風(fēng)電不能只追求成本,必須加大投資力度,才能維持產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。”

　　近日,各企業(yè)紛紛推銷著自己的優(yōu)勢(shì)。從風(fēng)機(jī)制造商的挺進(jìn)不難看出,他們是看到了商機(jī)。或許,在這場海上風(fēng)電搶灘中,風(fēng)機(jī)制造商會(huì)成為唯一的贏家。

　　但是,搶灘之后呢？風(fēng)機(jī)在海里有諸多的不可預(yù)測(cè)性,紛紛下水后如若出現(xiàn)問題該如何解決,對(duì)于這些事后風(fēng)險(xiǎn)似乎制造商們想得不是很多。按照國外的經(jīng)驗(yàn),風(fēng)機(jī)需要在陸上實(shí)驗(yàn)三年,才能投放到海里,而我國的風(fēng)機(jī)幾乎下線后就立即投放,不確定的因素再次增加。如果出現(xiàn)故障,維修成本將高得驚人。而且,風(fēng)機(jī)的價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,在價(jià)格下降的同時(shí)又要求質(zhì)量大幅提高,這的確是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。