荷蘭Deltares公司最近開發(fā)了一種新的方法,避免單樁基礎(chǔ)在利用ICCP(外加陰極電流保護)方式防腐蝕過程中對單樁內(nèi)部設(shè)備造成損害。
近年來,歐洲大部分已投運的海水風(fēng)場業(yè)主,通過檢查單樁內(nèi)部腐蝕情況,發(fā)現(xiàn)腐蝕程度和速度都大大超過預(yù)估,所以越來越多的海上風(fēng)場使用像ICCP這樣的防腐系統(tǒng)來防止基礎(chǔ)內(nèi)部腐蝕加快。
但通常情況下,ICCP系統(tǒng)在化學(xué)反應(yīng)時陽極會產(chǎn)生H+,從而降低單樁內(nèi)部不流動海水的pH值,海水逐漸成酸性。酸性的海水會導(dǎo)致途徑的海纜和其它部件被逐漸侵蝕。
該方法說起來其實非常簡單,就是在單樁基礎(chǔ)上開幾個小孔,使內(nèi)外部海水得以交換,從而降低內(nèi)部海水酸性程度。海水交換的速率則取決于開孔的面積,外部的海洋條件(比如浪涌)、水流交換的速度以及ICCP化學(xué)反應(yīng)程度。
這種方法利用了流體力學(xué)模型和DELWAQ水質(zhì)量模型,根據(jù)不同情況下單樁內(nèi)部的壓力,海洋條件,水流速度以及pH濃度增加速率來決定開孔的位置和大小。這個水流體動力學(xué)模型已經(jīng)在浪涌水槽中經(jīng)過了實體模型驗證。