煙臺(tái)海陽海事處保障半島南海上風(fēng)電船舶避風(fēng)安全

　　2023年8月27日至29日，海陽轄區(qū)海域出現(xiàn)了7到8級(jí)、陣風(fēng)10-11級(jí)并伴有大到暴雨的大風(fēng)惡劣天氣。煙臺(tái)海陽海事處認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)部署要求，圍繞風(fēng)前、風(fēng)中、風(fēng)后防抗主線，切實(shí)把好預(yù)警關(guān)、動(dòng)態(tài)關(guān)、現(xiàn)場(chǎng)關(guān)、應(yīng)急關(guān)，并與青島即墨海事處聯(lián)合聯(lián)動(dòng)，成功保障了半島南海上風(fēng)電50余艘船舶在海避風(fēng)安全。

　　

　　據(jù)悉，此次保障行動(dòng)的成功實(shí)施是緣于及早響應(yīng)，做好預(yù)警關(guān)。煙臺(tái)海陽海事處照“早防、早避、快反應(yīng)”原則，及時(shí)發(fā)布海上風(fēng)險(xiǎn)黃色預(yù)警信息，通過微信、電話、VHF等途徑通知轄區(qū)海上施工企業(yè)、船舶、包保責(zé)任人、海上搜救各成員單位等，及時(shí)采取有效措施，切實(shí)做好防抗惡劣天氣準(zhǔn)備工作。通過VHF定時(shí)廣播氣象預(yù)警，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)提醒過往船舶以及施工船舶到安全水域避風(fēng)。

　　

　　為了摸清底數(shù)，把好動(dòng)態(tài)關(guān)，該處通過煙臺(tái)海事局船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)、港口CCTV等加大電子巡查力度，并組織半島南U海上風(fēng)電場(chǎng)施工單位、運(yùn)維單位、港口碼頭等，系統(tǒng)梳理轄區(qū)應(yīng)急資源，統(tǒng)一調(diào)配應(yīng)急處理能力拖輪4艘，分區(qū)值守，做好全時(shí)應(yīng)急準(zhǔn)備。共核查船舶52艘，其中無動(dòng)力船舶8艘。

　　

　　記者了解到，在大風(fēng)來臨前夜，該處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對(duì)海陽港碼頭開展隱患排查，重點(diǎn)抽查船舶配員和值班情況，督導(dǎo)船舶加強(qiáng)應(yīng)急值守，加固船舶纜繩，組織所有避風(fēng)船舶全面開展“海事之眼”船舶配員核查，保障應(yīng)急準(zhǔn)備到位。同時(shí)，加強(qiáng)值守，把好應(yīng)急關(guān)，根據(jù)氣象海況及時(shí)采取禁限航交通管制措施。加大船舶值守檢查力度，通過高頻、電話等對(duì)轄區(qū)船舶進(jìn)行不定時(shí)點(diǎn)名，提醒船員加強(qiáng)值班值守與錨位核查。逐船設(shè)電子錨圈，加強(qiáng)防走錨監(jiān)控，做到對(duì)突發(fā)事件早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早響應(yīng)、快處置。期間，共及時(shí)發(fā)現(xiàn)、核查走錨報(bào)警船舶8艘次，播發(fā)險(xiǎn)情通告信息1條，通過疏散船舶、調(diào)動(dòng)大馬力拖輪等措施有效處置無AIS船舶走錨險(xiǎn)情1起。其中，與青島即墨海事處通報(bào)走錨信息5艘次、聯(lián)合處置信息1艘次，有效保障避風(fēng)船舶安全。