在供應(yīng)鏈瓶頸和更高的融資成本抑制了項(xiàng)目之后,歐盟計(jì)劃在下個(gè)月公布幫助其境況不佳的風(fēng)電行業(yè)的措施。
歐盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮·德·萊恩表示,該方案旨在加快風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目的審批,幫助確保穩(wěn)定的供應(yīng),并改善現(xiàn)有的拍賣規(guī)則上周說的.
據(jù)了解此事的外交官稱,該法案將于10月24日到期,歐盟的執(zhí)行機(jī)構(gòu)可能會(huì)選擇一項(xiàng)戰(zhàn)略,或者對(duì)立法者已經(jīng)在考慮的法規(guī)進(jìn)行修改,而不是提出全新的立法。
在價(jià)格上漲和增長疲軟的背景下,歐洲正試圖加快向可持續(xù)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變,并提高能源安全。但政策制定者希望阻止這些努力促進(jìn)外國生產(chǎn)商在中國等國家的銷售,從而使27國集團(tuán)在進(jìn)口方面更加可靠。
“我們開始看到來自非歐洲制造商的日益激烈的競爭,”工業(yè)事務(wù)主任菲爾·科爾說歐洲之風(fēng)大堂。“我們聽到馮德萊恩總裁說,在可再生能源方面,我們需要更多地轉(zhuǎn)向‘歐洲制造’的發(fā)電模式,這在業(yè)界看來已經(jīng)根深蒂固。”
歐盟已經(jīng)在討論一些旨在支持清潔能源生產(chǎn)的提案,如凈零工業(yè)法案,該法案要求歐盟在2030年前在國內(nèi)制造至少40%的清潔能源技術(shù)需求。
然而,一個(gè)關(guān)鍵的問題是,盡管歐洲可再生能源近年來大幅增長,但由于原材料價(jià)格上漲和融資成本上升,風(fēng)電公司正面臨壓力。甚至歐洲最大的風(fēng)力渦輪機(jī)制造商也在苦苦掙扎,包括維斯塔斯風(fēng)力系統(tǒng)公司和西門子能源公司.
根據(jù)Wind Europe的數(shù)據(jù),雖然歐洲大約250家風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的工廠可以依靠歐盟基金進(jìn)行創(chuàng)新,但他們?cè)讷@得供應(yīng)鏈擴(kuò)張融資方面遇到了困難。審批過程緩慢也是一個(gè)令人頭疼的問題,海上風(fēng)電項(xiàng)目通常要等上五年才能獲得批準(zhǔn)。
科爾說:“許可過程需要這么長時(shí)間的許多原因僅僅是因?yàn)榈貐^(qū)許可機(jī)構(gòu)或地方許可機(jī)構(gòu)沒有足夠的人來處理這些文件。”“這些系統(tǒng)中有許多是基于紙張的。因此,我們需要考慮如何加快這些過程。” 在供應(yīng)鏈瓶頸和更高的融資成本抑制了項(xiàng)目之后,歐盟計(jì)劃在下個(gè)月公布幫助其境況不佳的風(fēng)電行業(yè)的措施。
歐盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮·德·萊恩表示,該方案旨在加快風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目的審批,幫助確保穩(wěn)定的供應(yīng),并改善現(xiàn)有的拍賣規(guī)則上周說的.
據(jù)了解此事的外交官稱,該法案將于10月24日到期,歐盟的執(zhí)行機(jī)構(gòu)可能會(huì)選擇一項(xiàng)戰(zhàn)略,或者對(duì)立法者已經(jīng)在考慮的法規(guī)進(jìn)行修改,而不是提出全新的立法。
在價(jià)格上漲和增長疲軟的背景下,歐洲正試圖加快向可持續(xù)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變,并提高能源安全。但政策制定者希望阻止這些努力促進(jìn)外國生產(chǎn)商在中國等國家的銷售,從而使27國集團(tuán)在進(jìn)口方面更加可靠。
“我們開始看到來自非歐洲制造商的日益激烈的競爭,”工業(yè)事務(wù)主任菲爾·科爾說歐洲之風(fēng)大堂。“我們聽到馮德萊恩總裁說,在可再生能源方面,我們需要更多地轉(zhuǎn)向‘歐洲制造’的發(fā)電模式,這在業(yè)界看來已經(jīng)根深蒂固。”
歐盟已經(jīng)在討論一些旨在支持清潔能源生產(chǎn)的提案,如凈零工業(yè)法案,該法案要求歐盟在2030年前在國內(nèi)制造至少40%的清潔能源技術(shù)需求。
然而,一個(gè)關(guān)鍵的問題是,盡管歐洲可再生能源近年來大幅增長,但由于原材料價(jià)格上漲和融資成本上升,風(fēng)電公司正面臨壓力。甚至歐洲最大的風(fēng)力渦輪機(jī)制造商也在苦苦掙扎,包括維斯塔斯風(fēng)力系統(tǒng)公司和西門子能源公司.
根據(jù)Wind Europe的數(shù)據(jù),雖然歐洲大約250家風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的工廠可以依靠歐盟基金進(jìn)行創(chuàng)新,但他們?cè)讷@得供應(yīng)鏈擴(kuò)張融資方面遇到了困難。審批過程緩慢也是一個(gè)令人頭疼的問題,海上風(fēng)電項(xiàng)目通常要等上五年才能獲得批準(zhǔn)。
科爾說:“許可過程需要這么長時(shí)間的許多原因僅僅是因?yàn)榈貐^(qū)許可機(jī)構(gòu)或地方許可機(jī)構(gòu)沒有足夠的人來處理這些文件。”“這些系統(tǒng)中有許多是基于紙張的。因此,我們需要考慮如何加快這些過程。”