中國(guó)船廠為挪威船東IWS Fleet承建的高端風(fēng)電運(yùn)維船交付

2023年12月17日上午，由中國(guó)船廠招商工業(yè)海門(mén)基地為挪威船東Integrated Wind Solutions （IWS） Fleet AS承建的高端風(fēng)電運(yùn)維船1號(hào)船在碼頭編隊(duì)解纜起拖、交付啟航。

▲“IWS SKY WALKER”號(hào)

“IWS SKY WALKER”總長(zhǎng)約90米，配備3D 運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償起重機(jī)和運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償舷梯，設(shè)計(jì)前和后共4組全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器作為主推進(jìn)系統(tǒng)，并配備了以鋰電池為基礎(chǔ)的插電式混合動(dòng)力解決方案。項(xiàng)目設(shè)計(jì)初期，海門(mén)基地技術(shù)中心參與該船的水下噪聲水平控制，對(duì)影響水下噪聲的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行精確把控；試驗(yàn)準(zhǔn)備階段，技術(shù)中心及時(shí)協(xié)調(diào)第三方和設(shè)備商，選型和設(shè)計(jì)試驗(yàn)用的輔助工具，并制定詳細(xì)周密的試驗(yàn)計(jì)劃；試驗(yàn)階段，技術(shù)中心對(duì)該系列項(xiàng)目的水下噪聲的峰值點(diǎn)進(jìn)行了分析，對(duì)后續(xù)船的水下噪聲控制提供了優(yōu)化方案，意義重大。

從設(shè)計(jì)、建造到走船交付，建造團(tuán)隊(duì)強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān)，面對(duì)設(shè)備延期導(dǎo)致的進(jìn)度問(wèn)題，建造團(tuán)隊(duì)通過(guò)優(yōu)化項(xiàng)目管理，落實(shí)產(chǎn)前策劃，上下一心，爭(zhēng)分奪秒追趕進(jìn)度，在各部門(mén)的大力支持配合及所有參與項(xiàng)目建造的成員的共同努力下，順利實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目的圓滿(mǎn)交付。

IWS Skywalker是一艘最先進(jìn)的調(diào)試服務(wù)作業(yè)船（“CSOV”），專(zhuān)為海上風(fēng)電場(chǎng)提供服務(wù)。它是6艘相同姐妹船中的第一艘，其余5艘船計(jì)劃于2024年和2025年交付。混合動(dòng)力船將是業(yè)內(nèi)首批能夠?qū)崿F(xiàn)零排放作業(yè)的船只。這些船由康士伯海事公司設(shè)計(jì)，配備了最新一代的3D補(bǔ)償舷梯和起重機(jī)系統(tǒng)。這些船有幾個(gè)“行業(yè)第一”，如業(yè)內(nèi)最大的電池組，帶有太陽(yáng)能電池板，用于額外充電，以及一種新穎的船體和推進(jìn)設(shè)計(jì)，可提高可操作性并減少排放。這些船是業(yè)內(nèi)第一艘擁有“DNV SILENT”標(biāo)志的船只，該標(biāo)志側(cè)重于最大限度地減少對(duì)水下海洋生物的影響。

首席執(zhí)行官Lars-Henrik R ?ren評(píng)論道：“我們很高興能夠接收IWS Skywalker，這是集成風(fēng)力解決方案的里程碑式成就。IWS現(xiàn)在已做好準(zhǔn)備，將船舶與集成服務(wù)捆綁在一起，以實(shí)現(xiàn)其戰(zhàn)略。我們期待著IWS為客戶(hù)提供高質(zhì)量服務(wù)，為可持續(xù)的未來(lái)做出更大貢獻(xiàn)。”

IWS Fleet AS首席運(yùn)營(yíng)官兼董事總經(jīng)理Christopher Heidenreich評(píng)論道：“我們的供應(yīng)商與我們的團(tuán)隊(duì)一起不知疲倦地工作，成功交付了最好的船舶。IWS Skywalker標(biāo)志著IWS Fleet的新篇章，我們將展示我們的運(yùn)營(yíng)能力。IWS Fleet致力于可持續(xù)和高效的運(yùn)營(yíng)，我們期待在第一季度開(kāi)始我們的第一個(gè)租船合同，租給多格灘風(fēng)電場(chǎng)。”