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風(fēng)電板塊異動:裝機交付有望復(fù)蘇

2024-08-07 來源:證券市場周刊 瀏覽數(shù):362

風(fēng)電項目中標價格低位運行,疊加交付不及預(yù)期,2022年3季度以來,風(fēng)電行業(yè)出現(xiàn)階段性趨緊,上市公司經(jīng)營業(yè)績持續(xù)回落。

2024年上半年,風(fēng)電行業(yè)出現(xiàn)階段性經(jīng)營壓力,風(fēng)電設(shè)備及零部件的招標價格持續(xù)下行,新項目交付不及預(yù)期。券商分析認為,7月份以來,風(fēng)電新增裝機項目招標持續(xù)回暖,交付量持續(xù)回升,風(fēng)電行業(yè)正逐步邁向復(fù)蘇。

王東岳/文

風(fēng)電項目中標價格低位運行,疊加交付不及預(yù)期,2022年3季度以來,風(fēng)電行業(yè)出現(xiàn)階段性趨緊,上市公司經(jīng)營業(yè)績持續(xù)回落。

根據(jù)天順風(fēng)能披露,今年上半年,公司預(yù)計實現(xiàn)歸母凈利潤2.21億元至2.6億元,同比下滑55.23%-63.37%;恒潤股份披露,公司上半年預(yù)計實現(xiàn)歸母凈利潤-2650萬元至-3600萬元,為上市以來首次虧損。

多家券商分析認為,隨著施工問題的解決以及三季度行業(yè)旺季的到來,風(fēng)電裝機及施工交付情況有望迎來回暖。其中,海上風(fēng)電和海外市場需求將成為風(fēng)電行業(yè)發(fā)展的兩大核心增長點。

風(fēng)電招標、裝機數(shù)據(jù)回暖

7月中旬以來,A股風(fēng)電板塊持續(xù)走高。

東財Choice數(shù)據(jù)顯示,7月15日至31日,A股風(fēng)電設(shè)備指數(shù)區(qū)間累計上漲9.41%,風(fēng)電零部件指數(shù)累計上漲8.15%,超過同期滬深300指數(shù)12.48個百分點和11.22個百分點。

7月20日,根據(jù)國家能源局披露,截至6月底,全國累計發(fā)電裝機容量約30.7億千瓦,同比增長14.1%。其中,風(fēng)電裝機容量約4.7億千瓦,同比增長19.9%。1-6月,國內(nèi)新增風(fēng)電裝機25.84GW,同比增長12.40%。其中,6月國內(nèi)新增風(fēng)電裝機6.08GW,環(huán)比增長 108.22%,風(fēng)電行業(yè)景氣度持續(xù)回暖。

從招標角度看,今年上半年,國內(nèi)風(fēng)電中標項目數(shù)量繼續(xù)保持增長態(tài)勢。

國際風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,6月,國內(nèi)共有43個風(fēng)電項目中標結(jié)果出爐,累計容量達到17.04GW。經(jīng)統(tǒng)計,1-6月,國內(nèi)風(fēng)電整機累計中標規(guī)模達到85.75GW。

2023年上半年,國內(nèi)公開招標市場新增招標量47.3GW。其中,陸上新增招標容量41.5GW,海上新增招標容量5.8GW。

與2023年同期相比,2024年上半年,國內(nèi)新增中標規(guī)模同比增長81.29%,新增中標規(guī)模已接近2023年全年風(fēng)電整機新增招標量。

交付待修復(fù)

值得關(guān)注的是,盡管上半年風(fēng)電項目招標火熱。但從經(jīng)營上看,上半年,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司業(yè)績卻有不同程度的下滑。

根據(jù)天順風(fēng)能披露,2024年上半年,公司預(yù)計實現(xiàn)歸母凈利潤2.21億元至2.6億元,同比下滑55.23%-63.37%;恒潤股份披露,公司上半年預(yù)計實現(xiàn)歸母凈利潤-2650萬元至-3600萬元,為上市以來首次虧損。

梳理來看,上市風(fēng)電企業(yè)凈利潤的下滑甚至虧損的原因主要受兩方面因素影響。一方面,盡管上半年風(fēng)電中標價格有所回暖,但仍處于低位運行區(qū)間。自2021年以來,國內(nèi)風(fēng)電裝機價格持續(xù)下行。據(jù)國海證券統(tǒng)計,2023年,國內(nèi)陸上風(fēng)電全年投標均價約1584元/kW(不含塔筒、含稅) ,同比下降約14%。其中,2023年10月,內(nèi)蒙古能源集團阿魯科爾沁100萬千瓦風(fēng)儲基地項目風(fēng)力發(fā)電機組(含塔筒)及附屬設(shè)備招標采購開標,最低投標報價6.54億元,扣除塔筒后單價約908元/kW,創(chuàng)陸上風(fēng)電機組單價歷史新低。同時,2023年,海上風(fēng)電價格也下降至約2936元/kW,同比下降9.66%。

今年上半年,風(fēng)電機組投標有所回暖。根據(jù)金風(fēng)科技披露,2024年1-3月,國內(nèi)風(fēng)電機組投標均價逐步由1月的1507元/千瓦漲至3月的1563元/千瓦,但仍低于2023年3月的1607元/千瓦。同時,與2021年6月的投標均價相比,今年一季度的平均投標價格要下降近千元/千瓦。

業(yè)績預(yù)告中,恒潤股份表示,近年來,國內(nèi)風(fēng)電市場行情波動下行,風(fēng)電行業(yè)面臨著前所未有的競爭壓力。風(fēng)電平價上網(wǎng)后,風(fēng)電設(shè)備及零部件的招標價格持續(xù)下行,行業(yè)內(nèi)的供需關(guān)系愈發(fā)緊張。由于市場需求階段性不足,公司對部分軸承產(chǎn)品計提了存貨跌價準備,以反映市場價值的可能下降。

此外,交付不及預(yù)期成為風(fēng)機廠商上半年經(jīng)營壓力的重要原因之一。

天順風(fēng)能在半年度業(yè)績預(yù)告中表示,2024 年上半年,公司繼續(xù)延續(xù)收縮陸上風(fēng)電裝備制造業(yè)務(wù)戰(zhàn)略目標,僅挑選高質(zhì)量訂單進行承接;同時,一季度北方冬歇期和二季度南方強降雨等情況,導(dǎo)致各制造基地覆蓋范圍內(nèi)項目進度不及預(yù)期。在海上風(fēng)電板塊,2024 年上半年受項目開工進度影響基本沒有新項目交付。

由于風(fēng)電項目中標價格低位運行,疊加交付不及預(yù)期,風(fēng)電行業(yè)出現(xiàn)階段性的經(jīng)營回落。對此,天順風(fēng)能表示,預(yù)計下半年陸上風(fēng)電裝備制造板塊的塔架和葉片交付量比上半年會有明顯提升。

“海上+海外” 風(fēng)電發(fā)展新路徑

在接受投資者調(diào)研時,天順風(fēng)能表示,自2021年海上風(fēng)電搶裝結(jié)束后,國家對海上風(fēng)電政策做了進一步完善,同時技術(shù)的進步也帶來了海上風(fēng)電成本的迅速下降,預(yù)計2024年下半年開始至2026年將迎來海上風(fēng)電“十四五”裝機高峰。

多家券商分析認為,海上風(fēng)電和出海或?qū)⒊蔀轱L(fēng)電行業(yè)未來發(fā)展的兩大增長點。

根據(jù)中國風(fēng)能專業(yè)委員會(CWEA)統(tǒng)計,“十四五”期間,沿海11省市規(guī)劃的海風(fēng)開發(fā)目標合計約為63.8GW,其中新增裝機目標超過50GW。截至2023年底,“十四五”海上風(fēng)電累計裝機約28GW,相比“十四五”目標仍有約36GW的缺口。因此,要完成各省市制定的“十四五”目標,2024年及2025年,海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)仍需提速。中銀國際在最新的研究報告中指出,“海上+海外”需求為風(fēng)電行業(yè)持續(xù)增長注入動力。

中銀國際表示,在新能源消納指標的適當放寬背景下,預(yù)計國內(nèi)新增風(fēng)電裝機有望維持良好的增長態(tài)勢,2024-2025年國內(nèi)總新增裝機有望分別達到 88GW、97GW,同比增速分別為 15.94%、10.23%;而在各省“十四五”海風(fēng)裝機規(guī)劃指導(dǎo)下,預(yù)計2024-2025 年新增海風(fēng)裝機有望分別達到 8GW、12GW。

最新數(shù)據(jù)顯示,7月以來,上海、廣西、河北等地先后發(fā)布深遠海項目批復(fù)公告。其中,上海市發(fā)改委規(guī)劃29.3GW項目已獲批復(fù)。

同時,在海外市場方面,以歐洲為代表的地區(qū)海風(fēng)裝機有望自2025年起進入快速增長階段,為風(fēng)電零部件出海打開市場空間。

根據(jù)全球風(fēng)能理事會(GWEC)統(tǒng)計,2023年,全球海上風(fēng)電新增容量達10.8GW,同比增長24%,是海上風(fēng)電年新增裝機容量的歷史第二高年。截至2023年年底,全球海上風(fēng)電累計裝機容量達到75.2GW,同比增長約 17.2%,在全球風(fēng)電累計裝機容量的占比約為 7.3%,較2019年的4.4%上漲近三個百分點。

分地區(qū)看,2023年,全球海上風(fēng)電新增裝機容量中的近六成由中國市場貢獻。2023年,中國海上風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機容量6.3GW,同比增長22.33%,約占全球海上風(fēng)電新增裝機容量的58.33%。同期,海上風(fēng)電新增裝機的第二至第五位,則均來自歐洲地區(qū)。其中,荷蘭位居第二位,2023年新增裝機容量為2GW,約占全球的18.52%;英國、法國和丹麥本別位列第三至第五位,新增裝機容量分別為833MW、360MW和344MW。

2023年,歐盟委員會通過最新修訂的可再生能源指令,將具有約束力的2030年可再生能源消費占比目標從32%提升為至少42.5%。

對此,GWEC預(yù)測,未來十年(2024-2033年),全球預(yù)計將新增410GW的海上風(fēng)電裝機容量。其中,其中亞太地區(qū)到2030年前在新增海風(fēng)裝機市場仍占主導(dǎo)地位,歐洲市場預(yù)計于2025 年開始快速增長,并在2030年前后有望成為全球海風(fēng)裝機增長的核心引擎。

GWEC預(yù)計,到2033年,全球除中國市場以外地區(qū)新增海風(fēng)裝機需求將達到46.20GW,對應(yīng)2023-2033年年化復(fù)合增長率約為26.17%。2024-2033年,歐洲地區(qū)新增海風(fēng)裝機將由3.7GW增長至 28.2GW,年化復(fù)合增長率預(yù)計將達到25.3%。

本文刊于08月03日出版的《證券市場周刊》


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